“如果買了電動車充不了電怎么辦？”自9月以來，受多種因素疊加影響，多地出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊缺情況，近準(zhǔn)備入手新能源車的曹逸飛（化名）有點(diǎn)兒擔(dān)心電動車充電會受此波及。曹逸飛的擔(dān)心并非杞人憂天。日前，廣東省珠海市某充電運(yùn)營商發(fā)布的通知顯示，接當(dāng)?shù)毓╇娋蛛娫捑o急通知，該地區(qū)某充電站自2021年9月24日起每周一至周五于8時(shí)至23時(shí)執(zhí)行錯(cuò)峰用電，執(zhí)行錯(cuò)峰用電期間將停止對外開放充電服務(wù)，具體恢復(fù)對外時(shí)間另行通知。截至《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)稿，該運(yùn)營商仍未發(fā)布恢復(fù)時(shí)間。據(jù)記者了解，類似通知在全國多個(gè)開展有序用電省份也相繼出現(xiàn)，有人擔(dān)心正處于快速發(fā)展的新能源汽車有可能會因上述通知影響而“減速”?！爱?dāng)前電動汽車公共區(qū)域充電用電量占總用電量的，并不會造成社會電力緊張?！比缬邪惭b電動車充電樁的需求可以聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司。全國乘用車市場信息聯(lián)席會方面認(rèn)為，電動車多屬于私人充電，不會受太大影響。對此，一位充電運(yùn)營商工作人員也向記者表示，充電樁的施工布局需要與電網(wǎng)規(guī)劃配合，的確會受到具體市區(qū)電力供應(yīng)政策的影響，不過有極個(gè)別地區(qū)的短暫時(shí)長出現(xiàn)錯(cuò)峰用電，目前其所營運(yùn)的充電場站均處于正常開放狀態(tài)。充電樁哪家好，歡迎咨詢無錫天誠咨詢！江陰智能充電樁銷售

“大哥現(xiàn)在還挺暖和的，咱就先不開空調(diào)了吧？”上車后司機(jī)小沈句話就是和記者商量能不能不開空調(diào)，按照他的說法，開空調(diào)太費(fèi)電，“開新能源車是省錢，但省下來的錢，可能又會被充電時(shí)間‘偷走’?！毕啾人郊臆囍鞲蕾囉诼涞膫€(gè)人充電樁，需要更快補(bǔ)電速度的網(wǎng)約車司機(jī)往往更多地使用快充電樁。如何能提高充電速度，節(jié)省時(shí)間成本，同時(shí)能獲得更好的充電體驗(yàn)，才是網(wǎng)約車司機(jī)們更關(guān)心的話題。冬天繞不過去的坎兒和普通的出租車相比，網(wǎng)約車更偏愛新能源車。有數(shù)據(jù)顯示，在2020年前，新能源車的銷量中，超過一半以上是營運(yùn)性車輛。作為新能源汽車經(jīng)銷商，廣汽埃安青島瑞明達(dá)店的負(fù)責(zé)人陳敏告訴記者，在2020年之前，他們主要客戶群體就是網(wǎng)約車公司。那網(wǎng)約車駕駛員對于新能源車的體驗(yàn)如何？司機(jī)王錦勃曾是一名出租車駕駛員，“我開了20多年的出租車，前幾年開始換了新能源車跑網(wǎng)約車?！蓖蹂\勃說，自己感覺新能源車還是挺不錯(cuò)的，“我們每天是早上7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出車，晚上9點(diǎn)收車，能跑300公里左右，電量基本夠用?！焙椭伴_燃油出租車相比，換了新能源車之后的運(yùn)營成本直線下降。因?yàn)樽约杭依镉谐潆姌?，王錦勃通常是在晚上收車之后在家充電，一晚就能把電充滿。吳中區(qū)廣場充電樁商家長寧區(qū)充電樁生產(chǎn)廠家哪家好！

一般充兩個(gè)小時(shí)以上，應(yīng)對接下來的晚高峰和明天的早高峰?！睂π∩騺碚f，充電速度慢是大的痛點(diǎn)。盡管網(wǎng)約車司機(jī)大多選擇快充，但因?yàn)榧夹g(shù)的問題，目前大多數(shù)新能源車的電量從15%充至80%還是需要40分鐘到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，如果想繼續(xù)充滿剩余的20%電量，電池出于自我保護(hù)的需要，會把充電時(shí)間再延長1個(gè)小時(shí)。上周一，記者上午9點(diǎn)多來到了位于黑龍江路萬科中心的一處充電站，盡管這里有20個(gè)充電樁，但等待充電的車輛還是排起了長隊(duì)。記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，大部分是網(wǎng)約車，正在排隊(duì)的網(wǎng)約車司機(jī)郭先生告訴記者，“時(shí)間也是成本。”他表示，網(wǎng)約車折算到每小時(shí)的收入大約是40元，就算是非用車高峰時(shí)期跑一個(gè)小時(shí)也能掙個(gè)二三十元，如果要浪費(fèi)3個(gè)小時(shí)在充電上，在相同營運(yùn)時(shí)間內(nèi)至少要損失100元。算上這樣的時(shí)間成本，和燃油車相比，新能源車的運(yùn)營成本優(yōu)勢就沒那么突出了。郭先生說，他們通常每天會加班加點(diǎn)多跑一段時(shí)間，爭取能把這部分的成本損失補(bǔ)回來。體驗(yàn)配套設(shè)施來彌補(bǔ)無論是小沈還是郭先生，對于充電占用營運(yùn)時(shí)間都有些無奈，但他們也都表示，這幾年公共充電樁的建設(shè)有了非常大的進(jìn)步?！耙擒囕v沒電了，只要在市區(qū)，兩三公里內(nèi)基本都能找到充電站?！辈贿^郭先生告訴記者。

深夜十一點(diǎn)，北京順義牛欄鎮(zhèn)的新能源車主老張又來到家附近的這個(gè)充電站尋找車位。他告訴記者，由于這里停車，加上夜里11點(diǎn)到早晨7點(diǎn)是電價(jià)波谷期，每度電比波峰時(shí)便宜6毛錢左右，使得這里的10個(gè)充電樁成為附近車主爭搶的對象?！岸斐潆姇r(shí)間長了，好多人都是家住在這附近，都不走，有的時(shí)候沒有位置我就走了，第二天早上再來?！敝形?1點(diǎn)，位于北京亮馬橋某寫字樓的地下停車場里，10個(gè)充電樁也處于滿負(fù)荷的狀態(tài)。李先生是北京早的一批新能源車主，也是一名兼職的網(wǎng)約車司機(jī)。由于車齡較長，原本一充的車在冬季變成至少兩次，而目前北京各大公共充電樁的排隊(duì)難也讓他倍感無奈。據(jù)了解，目前新能源車的能量補(bǔ)給方式主要分為充電和換電兩種。使用快充樁，一輛車充滿大概需要一到兩個(gè)小時(shí)，而換電只需要幾分鐘，那么換電情況是否有好轉(zhuǎn)？記者來到位于北京東四環(huán)紅領(lǐng)巾橋的一個(gè)換電站，下午三點(diǎn)，這里等候的車輛就排起了長龍。隨著冬季換電頻次增加，北京部分換電站的電池也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的狀態(tài)，不少車主也只能在換電站等電池充電。充電設(shè)施不夠用據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，季度，我國新能源汽車保有量達(dá)到678萬輛，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為。1-11月。無錫天誠供應(yīng)充電樁 ，歡迎新老客戶來電！

如有安裝充電樁的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司破局舉措|多種經(jīng)營尋求盈利之道面對盈利困局，張海剛的破局之道是拓展經(jīng)營產(chǎn)業(yè)鏈，“我們正計(jì)劃投資成立新能源網(wǎng)約車公司，進(jìn)入新能源的上游產(chǎn)業(yè)，以此來提高充電樁的利用率，增加收入?！睆埡偢嬖V記者，多種經(jīng)營似乎是行業(yè)普遍看好的方式之一。而中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術(shù)部部長王耀在接受媒體采訪時(shí)也表示了同樣的觀點(diǎn)，“各運(yùn)營商也從初的搶占市場份額轉(zhuǎn)向提升充電服務(wù)品質(zhì)，并開始探索建立增值服務(wù)體系?！边\(yùn)營商可以通過在充電場站增加洗車、餐飲、便利店等增值服務(wù)，獲得增值收入。還可以基于信息服務(wù)平臺為電動汽車用戶提供車輛安全檢測服務(wù)，基于充電大數(shù)據(jù)研發(fā)車輛電池安全檢測模型，及時(shí)對異常充電狀態(tài)進(jìn)行報(bào)警處理，目前部分充電運(yùn)營商已經(jīng)與運(yùn)營車輛集團(tuán)簽訂服務(wù)協(xié)議，商業(yè)價(jià)值逐漸顯現(xiàn)?；蛘呤腔谄脚_為小微充電運(yùn)營商提供代運(yùn)營服務(wù)，通過整合小微運(yùn)營商提升充電網(wǎng)絡(luò)整體品質(zhì)，并獲得利潤分成。常州充電樁價(jià)格多少呢？吳中區(qū)廣場充電樁商家

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充電樁并不像看起來那樣是一個(gè)孤零零的個(gè)體，其背后蘊(yùn)藏著一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是未來大出行生態(tài)的關(guān)鍵點(diǎn)。而這個(gè)生態(tài)正是充電樁企業(yè)所需要的，因?yàn)槠脚_生態(tài)的逐漸完善將會給企業(yè)帶來眾多的好處。首先，生態(tài)可以幫助穩(wěn)固存量。通過社交在C端吸引的用戶，保證了平臺的增量市場，而將這些新涌入的用戶留存在平臺內(nèi)，就需要更好的服務(wù)和產(chǎn)品來讓消費(fèi)者滿意。不論是充電速度還是充電是否方便，甚至是費(fèi)用和服務(wù)，都是消費(fèi)者急需解決的問題。這是充電層面需求，還有諸如電池保養(yǎng)維修、交通狀況查詢等多個(gè)方面的需求亟需解決，消費(fèi)者當(dāng)然希望自己的需求可以得到一站式解決，而生態(tài)的作用就在此凸顯。江陰智能充電樁銷售