感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的比較大優(yōu)點(diǎn)是安全,這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸,即使車輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進(jìn)行充電也無(wú)觸電的危險(xiǎn)。電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,我國(guó)積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。天誠(chéng)智能的電動(dòng)車充電站 物美價(jià)優(yōu),歡迎新老客戶致電!惠山區(qū)快速充電電瓶車充電站公司
總的來(lái)說(shuō),智能充電樁行業(yè)國(guó)家政策支持,前景寬廣,但還有90%空白市場(chǎng)未開發(fā),因此大有可為。我們要了解行業(yè)、了解品牌、了解加盟方式等問(wèn)題后再做出正確的選擇。隨著大家安全意識(shí)的增加,以及相關(guān)充電安全政策的頒布實(shí)施,無(wú)論是新能源充電樁還是電單車充電樁,近兩年出現(xiàn)了一個(gè)井噴的情況,很早服務(wù)于社區(qū)的監(jiān)控、門禁、道閘行業(yè)人士部分轉(zhuǎn)戰(zhàn)到充電樁行業(yè),充電樁安裝服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,合作方式五花八門,產(chǎn)品類型琳瑯滿目、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。膜結(jié)構(gòu)電瓶車充電站上門安裝隨著電瓶車數(shù)量的增加現(xiàn)在電瓶車充電站也開始出現(xiàn)在各個(gè)城市。
此時(shí),電動(dòng)車充電站的重要性就突顯出來(lái),其具有全自動(dòng)停機(jī)、過(guò)載保護(hù)、異常斷電等功能。電動(dòng)車充電站的安裝解決了車主隨意給電動(dòng)車充電、拉電線、接電源的問(wèn)題,不僅能保證全程充電的安全性,也節(jié)省了車主上下電梯或者把電池帶回家充電的時(shí)間。小區(qū)安裝了電動(dòng)車充電站后,劃分電動(dòng)車充電區(qū),有利于小區(qū)集中管理電動(dòng)車,規(guī)范社區(qū)管理;也有利于美化小區(qū)居住環(huán)境,提升物業(yè)管理形象。沒(méi)有小區(qū)集中充電站,小區(qū)內(nèi)東一輛西一輛的電動(dòng)車停放,嚴(yán)重影響小區(qū)的形象問(wèn)題。為解決電動(dòng)車充電站安裝后的充電問(wèn)題,每次充電收費(fèi)為1-2元(根據(jù)充電時(shí)間收費(fèi),單次充電收費(fèi)可根據(jù)各地實(shí)際電價(jià)情況調(diào)整),也無(wú)需收取個(gè)人護(hù)理費(fèi),解決充電和護(hù)理問(wèn)題。電動(dòng)車充電站用于大數(shù)據(jù)平臺(tái)管理,車主充電信息時(shí)時(shí)跟蹤記錄,平臺(tái)數(shù)據(jù)可以對(duì)接物業(yè)平臺(tái)、消防平臺(tái),應(yīng)對(duì)各種充電安全事故,相比也更迅速,解決問(wèn)題更徹底。
目前,電瓶車充電站廠商很多,每個(gè)小區(qū)安裝的設(shè)備也不同,因此就算你在同一個(gè)城市、甚至不同小區(qū)安裝同一款充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣,可以說(shuō)是五花八門,其中真的就不乏收費(fèi)虛高的,有的除了電費(fèi)外還需要收取一定服務(wù)費(fèi)。及時(shí)電電瓶車充電站收費(fèi)禁止“一刀切”,嚴(yán)格根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)來(lái)定。譬如,有些老舊小區(qū)本身電價(jià)就較低,因此充電成本也較低;有的新小區(qū)電價(jià)較高的話,充電成本就相對(duì)高。此外還有充電優(yōu)惠券,甚至充電等,得到了用戶的認(rèn)可。電瓶車充電站也給了各地運(yùn)營(yíng)商自主定價(jià)的權(quán)限,運(yùn)營(yíng)商可以根據(jù)各自市場(chǎng)做調(diào)整,分為按時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)和按功率收費(fèi),一般價(jià)格是1元3小時(shí),有專門的賬單,用戶可以在手機(jī)上結(jié)束充電、遠(yuǎn)程續(xù)充等。充電站執(zhí)行功能的主要是:直流充電、交流充電系統(tǒng)。
現(xiàn)階段處于新能源汽車推廣進(jìn)程中,目標(biāo)客戶群體比較固定,主要集中在公共交通領(lǐng)域、特定行業(yè)領(lǐng)域和部分私家用車,其運(yùn)行規(guī)律、使用習(xí)慣、停放地點(diǎn)及時(shí)間等方面都具有規(guī)律性,充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要更加貼近用戶,滿足用戶的需求,根據(jù)用戶使用特點(diǎn)匹配建設(shè)充電樁群。由于受土地因素影響程度小,分布式充電樁群的建設(shè)模式在城市充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃過(guò)程中就具備了較強(qiáng)的彈性,可以根據(jù)用戶需求變化,調(diào)整充電樁群的布局,即使充電樁需要遷移,也比充電站搬遷要容易的多,設(shè)備的復(fù)用率也高,這也某種程度體現(xiàn)了地方新能源推廣方案提到的“樁隨車走”的要求。充電樁的建設(shè)是電動(dòng)自行車大規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵。惠山區(qū)車庫(kù)電瓶車充電站采購(gòu)
電動(dòng)車充電站還有充滿自動(dòng)停功能,能做到防過(guò)充的功能。惠山區(qū)快速充電電瓶車充電站公司
電動(dòng)自行車充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控;實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接:支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式,保證支付交易過(guò)程的完整性,對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行預(yù)警;實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等,提供相關(guān)異常數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視,充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過(guò)APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào),及時(shí)消除火災(zāi)隱患。惠山區(qū)快速充電電瓶車充電站公司