本公開涉及用于在主加密鎖和從加密鎖之間安全地傳遞主密鑰資料的方法和系統(tǒng)、以及用于在用戶之間安全地傳送數(shù)據(jù)的方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)：通常希望在各個用戶之間安全地傳遞數(shù)據(jù)。通常，此類數(shù)據(jù)傳遞將經(jīng)由局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行。當(dāng)數(shù)據(jù)敏感時，可以在可能不安全的網(wǎng)絡(luò)上傳遞數(shù)據(jù)之前對數(shù)據(jù)加密。使用互聯(lián)網(wǎng)在該公司的員工之間傳遞數(shù)據(jù)或與客戶傳遞數(shù)據(jù)的許多企業(yè)都使用“公鑰密碼術(shù)”。在公鑰密碼術(shù)中，每個用戶具有稱為公鑰和私鑰的一對密碼密鑰。公鑰可以與希望與密鑰的所有者進(jìn)行安全通信的任何人公開共享，而私鑰用于將使用該公鑰已加密的數(shù)據(jù)。當(dāng)a希望與b安全地通信時，a使用b的公鑰對消息(數(shù)據(jù))加密，然后將加密的消息發(fā)送到b。然后b使用b的私鑰將消息。有利地，此方法不需要兩個用戶a和b在通過不安全的信道通信之前彼此秘密地交換加密密鑰。加密的另一種形式是“對稱密鑰加密”，其中相同加密密鑰用于加密和兩者。在此類系統(tǒng)中，用戶a和b在通過不安全的信道彼此通信之前必須首先安全地交換加密密鑰。對稱密鑰加密系統(tǒng)與公鑰密碼術(shù)相比具有優(yōu)點和缺點。通常，對稱密鑰系統(tǒng)更快地進(jìn)行編碼和解碼。在對稱密鑰系統(tǒng)中，即使有可能數(shù)據(jù)將被攔截，也可以傳遞加密的數(shù)據(jù)。SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)咨詢客服哪家好，誠心推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。青海官方SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)的行業(yè)須知

    本發(fā)明涉及電源保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電源安全保護(hù)系統(tǒng)。背景技術(shù)：目前醫(yī)療設(shè)備的應(yīng)用中，當(dāng)使用的醫(yī)療設(shè)備上電開機或是正常工作的時候，很可能會出現(xiàn)電源故障導(dǎo)致電壓波動不穩(wěn)，從而引起醫(yī)療設(shè)備工作異常，甚至可能導(dǎo)致醫(yī)療設(shè)備燒毀，造成極大的危害。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對上述問題，本發(fā)明提供了一種電源安全保護(hù)系統(tǒng)，其可解決當(dāng)醫(yī)療設(shè)備上電開機或是正常工作時，電源出現(xiàn)異常的情況，有效避免損壞醫(yī)療設(shè)備。其技術(shù)方案是這樣的，一種電源安全保護(hù)系統(tǒng)，用于醫(yī)療設(shè)備電源保護(hù)，其特征在于：其包括依次電連接的供電模塊、穩(wěn)壓濾波模塊、保護(hù)模塊、輸出模塊，所述輸出模塊與所述醫(yī)療設(shè)備的電源輸入端相連接；其中，所述供電模塊，用于給所述電源安全保護(hù)系統(tǒng)供電；所述穩(wěn)壓濾波模塊，用于對流經(jīng)的電源穩(wěn)壓濾波作用；所述保護(hù)模塊，用于切斷整個電源以保護(hù)所述醫(yī)療設(shè)備；所述輸出模塊，用于與所述醫(yī)療設(shè)備實現(xiàn)信號輸出控制。其進(jìn)一步特征在于：所述供電模塊包括供電電源cn1、保險絲ps1，所述穩(wěn)壓濾波模塊包括雙向穩(wěn)壓管d1、電容c1～c4、電阻r1、電感l(wèi)1，所述供電電源cn1采用的型號是，所述電感l(wèi)1采用的型號是lg-501p83y06；所述供電電源cn1的1、2腳連接后接地。云南優(yōu)良SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)來電咨詢黑龍江銷售SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹哪家好，誠心推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。

    安全操作模塊接收到同意指令后，獲取該負(fù)責(zé)人員的權(quán)限分并標(biāo)記qf；步驟四：利用公式qxrj＝crj*b5+trj*b6+qf*b7獲取得到工作人員的安全操作值qxrj；其中，b5、b6和b7均為預(yù)設(shè)比例系數(shù)；步驟五：將人機顯示模塊中的數(shù)據(jù)監(jiān)控單元、參數(shù)設(shè)定單元、波形顯示單元、日志單元、屬性單元劃分劃分五個操作顯示等級，依次標(biāo)記為h1、h2、h3、h4和h5；操作顯示等級h1表示人機顯示模塊只顯示數(shù)據(jù)監(jiān)控單元同時工作人員對其進(jìn)行操作；操作顯示等級h2表示人機顯示模塊只顯示數(shù)據(jù)監(jiān)控單元和波形顯示單元同時工作人員對其進(jìn)行操作；操作顯示等級h3表示人機顯示模塊只顯示數(shù)據(jù)監(jiān)控單元、日志單元和波形顯示單元同時工作人員對其進(jìn)行操作；操作顯示等級h4表示人機顯示模塊只顯示數(shù)據(jù)監(jiān)控單元、參數(shù)設(shè)定單元、日志單元和波形顯示單元同時工作人員對其進(jìn)行操作；操作顯示等級h5表示人機顯示模塊顯示數(shù)據(jù)監(jiān)控單元、參數(shù)設(shè)定單元、日志單元、屬性單元和波形顯示單元同時工作人員對其進(jìn)行操作；步驟六：設(shè)定五個操作顯示等級依次對應(yīng)一個取值范圍記為qh1、qh2、qh3、qh4、qh5；將工作人員的安全操作值與操作顯示等級對應(yīng)一個取值范圍進(jìn)行匹配，當(dāng)qxrj∈qh1。

    設(shè)置在預(yù)警區(qū)域和第二預(yù)警區(qū)域交接處的第二人員檢測傳感器；所述機器急停模塊包括禁止人員進(jìn)入的危險區(qū)域，設(shè)置在第二預(yù)警區(qū)域和危險區(qū)域交接處的光電安全保護(hù)裝置；所述人員檢測傳感器、第二人員檢測傳感器、光電安全保護(hù)裝置均與電控箱電性連接；所述機器減速模塊用于人員進(jìn)入預(yù)警區(qū)域時人員檢測傳感器反饋信號至電控箱使電控箱控制機器減速運行；所述機器停止模塊用于人員進(jìn)入第二預(yù)警區(qū)域時第二人員檢測傳感器反饋信號至電控箱使電控箱控制機器停止工作；所述機器急停模塊用于人員進(jìn)入危險區(qū)域時光電安全保護(hù)裝置反饋信號至電控箱使電控箱控制機器緊急停止工作。所述機器停止模塊、機器急停模塊、所述機器減速模塊中均設(shè)置有聲光報警器，這些光電報警器與電控箱電性連接，并由電控箱控制它們工作。所述人員檢測傳感器為紅外發(fā)射器和紅外。所述第二人員檢測傳感器為第二紅外發(fā)射器和第二紅外。所述光電安全保護(hù)裝置為安全光柵。所述電控箱包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的plc控制器、以及相關(guān)控制電路。有益效果：本實用新型提供了一種自動化生產(chǎn)車間的人員安全保護(hù)系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，采取多階段檢測，通過將自動生產(chǎn)車間設(shè)置成機器減速模塊、機器停止模塊、機器急停模塊。黑龍江銷售SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)上門維修哪家好，誠心推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。

    參數(shù)設(shè)定單元用于對設(shè)備的各種參數(shù)進(jìn)行設(shè)置；波形顯示單元用于以圖形方式顯示各種參數(shù)屬性及顯示設(shè)備信息；日志單元用于記錄設(shè)備的報警、故障和操作事件。推薦的，所述tsc電路包括共補電容器c2、高頻電抗器l3、共補可控硅開關(guān)g和熔絲fu；所述共補電容器c2的一端與高頻電抗器l3的一端連接，高頻電抗器l3的一端與共補可控硅開關(guān)g的1接口連接，共補可控硅開關(guān)g的3接口通過i/o板與dsp模塊電連接；共補可控硅開關(guān)g的2接口與熔絲fu的一端連接。推薦的，所述igbt電能轉(zhuǎn)換器的一端并聯(lián)有儲能電容c1；igbt電能轉(zhuǎn)換器的另一端通過驅(qū)動板與dsp模塊通信連接；igbt電能轉(zhuǎn)換器的一端的再一端連接有高頻電抗器l1的一端，高頻濾波電路包括高頻電抗器l2、電容c2和電阻r2；高頻電抗器l2的一端與電容c2的一端并接后與高頻電抗器l1的另一端連接，電容c2的另一端連接有電阻r2。推薦的，所述dsp模塊用于分析負(fù)載電流的無功電流并通過pi控制器進(jìn)行調(diào)節(jié)，其中無功設(shè)定值作為pi控制器的設(shè)定值，無功實際值作為pi控制器的實際值，設(shè)定值與實際值之間的偏差值作為pi控制器的輸入值，pi控制器將偏差值輸出至pwm信號發(fā)生器。黑龍江銷售SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)上門服務(wù)哪家好，誠心推薦無錫拓藍(lán)自動化科技有限公司。云南原裝SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)源頭直供廠家

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    本實用新型涉及自動化生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種自動化生產(chǎn)車間的人員安全保護(hù)系統(tǒng)。背景技術(shù)：為了提高工廠的生產(chǎn)效率，現(xiàn)在大多數(shù)工廠都完成了自動化模式的改造，但并不是完全的無人化車間，還是需要部分人工操作，所以就會涉及到人員的安全問題?，F(xiàn)在的自動化生產(chǎn)車間中對人工與機器混合操作的區(qū)域一般都是采用安全光柵進(jìn)行隔離，但是安全光柵過于靈敏，一旦碰觸就會發(fā)出緊急停機指令，導(dǎo)致整條生產(chǎn)線都會停止工作，生產(chǎn)線需要復(fù)位恢復(fù)生產(chǎn)，影響生產(chǎn)進(jìn)度，造成工時浪費給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失?？梢?，現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。技術(shù)實現(xiàn)要素：鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種自動化生產(chǎn)車間的人員安全保護(hù)系統(tǒng)，旨在保證人員安全的情況下，使機器可以根據(jù)人員在車間里的活動區(qū)域作出相應(yīng)的運作狀態(tài)。為了達(dá)到上述目的，本實用新型采取了以下技術(shù)方案：一種自動化生產(chǎn)車間的人員安全保護(hù)系統(tǒng)，包括車間內(nèi)的機器，用于控制機器工作的電控箱，依次連接的機器減速模塊、機器停止模塊、機器急停模塊，所述機器減速模塊包括警告人員進(jìn)入的預(yù)警區(qū)域，設(shè)置在預(yù)警區(qū)域入口的人員檢測傳感器；所述機器停止模塊包括警告人員進(jìn)入的第二預(yù)警區(qū)域。青海官方SIS儀表安全保護(hù)系統(tǒng)的行業(yè)須知

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