隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化，也給汽車線束行業(yè)帶來了新的發(fā)展和挑戰(zhàn)，線束導通測試方式近年來也在不斷的升級改造，不但改進了原有的測試模式，而且顯示面板也改成了觸摸屏式的液晶顯示器，更加自動化的提高了測試速度及工作效率。汽車線束作為汽車關(guān)鍵的零部件之一，可靠性對汽車至關(guān)重要。如果線束裝備完成后不進行導通測試，線束就可能發(fā)生短路和錯路等情況，直接或者間接的影響到汽車的安全性，汽車線束導通測試臺能對簡單的元件和感應效應進行定量測試寬范圍設置測試技術(shù)條件，靈活多樣施加測試信號、電壓、電流，是規(guī)?；瘻y試較為理想的工具。了線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進行檢測。金華汽車線束汽車線束導通測試臺廠家

汽車線束導通測試臺正常測試方式,采用全程時時重復掃描方式.適用于網(wǎng)絡化管理,在對線束插上治具后,按[測試Test]進行單次測試,測試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸?shù)胶笈_進行分析和統(tǒng)計.搖擺測試(瞬間短斷路測試)選定搖擺時間,進行瞬間短斷路測試.在測試期間輕搖線束,有任何瞬間短斷路現(xiàn)象都可記錄在顯示屏當中.接觸測試(也稱累加測試)在治具按觸不良的情況下,請選擇接觸測試.這個功能是測試一組算完成一組,等待全部測試完成后PASS通過.通過編輯可分別對被測點添加附加信息,例如此線所在的區(qū)域,顏色和所屬的接盒名稱,這樣出現(xiàn)異常時,可迅速找出異常位置.可升級全部導通測試機通過以太網(wǎng)聯(lián)接,由后臺服務器統(tǒng)計和管理生產(chǎn)任務。潮州智能汽車線束導通測試臺廠家汽車線束導通測試臺能對簡單的元件和感應效應進行定量測試寬范圍設置測試技術(shù)條件。

線材綜合性能測試多數(shù)線束廠家會為批量穩(wěn)定車型的線束產(chǎn)品配備氣動模塊式或推拉模塊式的回路導通設備，但這種設備的弊端在于適用車型較為單一，而且造價不菲，包含氣密性檢測功能的回路導通設備普遍在十幾萬以上。面對車型狀態(tài)不太穩(wěn)定或訂單數(shù)量較少的線束產(chǎn)品時，投入上述類型回路導通臺會承擔較大風險，一般線束廠家會采用門鈴或蜂鳴器的手工導通方式進行檢測，但這種辦法效率比較低，而且?guī)缀鯚o法檢測出回路中的短路現(xiàn)象，另外一種方法就是對其他車型的導通臺進行轉(zhuǎn)接改制，使線束產(chǎn)品能夠在其他車型的回路導通設備上進行檢測，這種辦法前期工作量比較大，但投入較小，效率較高，而且不會出現(xiàn)錯檢現(xiàn)象。

對于飛機電氣線束系統(tǒng)來說，在其生產(chǎn)檢修過程中都需要對其線束參數(shù)進行測試，線束導通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的基本的檢驗項目。通過導通檢測可剔除斷路、短路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。前期采用多的是高精度萬用表，采用大量的測試線纜，導致效率低、成本高、兼容性差等一系列問題。臺式線束測試儀，于各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能，自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。汽車線束導通測試臺設備可單機操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設計結(jié)構(gòu)，四線制電阻測試，測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫，幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。所以在飛機電纜布線過程中，極有必要進行線束導通測試，以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除短路、斷路和誤配線等不合格線束。線束測試儀、臺式、高壓式，都可以在不同環(huán)境及各種線纜下滿足測試需求，設備可單機操作，亦可連接至電腦操作。汽車線束導通測試臺導線自身的電壓降很小。

汽車頂部線束和主線束連接，將電氣系統(tǒng)和汽車上層用電器對接，使用時電信號進入主線束，供應頂部照明燈、天窗等設備用電。尾部線束和頂部線束工作原理相同，與頂部線束對接后，使用時電信號進入主線束，供應車體后部門窗、雨刷器、后備箱等設備用電。發(fā)動機線束一般同主線束對接，負責電噴控油器、發(fā)動機傳感器、點火系統(tǒng)等設備的電信號傳輸，這些線束共同組成了當今汽車線束生產(chǎn)的總成，是各級電氣系統(tǒng)傳輸?shù)妮d體。汽車線束生產(chǎn)的主要流程包括：（1）下線；（2）端子壓接；（3）拉脫力檢測；（4）端子插接；（5）設備組裝；（6）通電檢測；（7）外觀檢測等幾個主要流程。汽車線束的生產(chǎn)是在勞動密集型產(chǎn)業(yè)的基礎上發(fā)展而來，傳統(tǒng)工業(yè)基礎上，工序多由人工操作，由于工人的技術(shù)差異及手工操作的不穩(wěn)定性，在汽車線束生產(chǎn)過程中，做好生產(chǎn)控制，針對不同生產(chǎn)工序擬定作業(yè)標準非常重要，只有每個工人在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作標準，才能確保汽車線束設備良品率。汽車線束導通測試臺具體用于檢驗分析端子線束顏色排序合理是否。金華汽車線束汽車線束導通測試臺廠家

整車電線束的導通檢測關(guān)系整車電器設備的正常使用。金華汽車線束汽車線束導通測試臺廠家

汽車線束導通測試臺通過跟直流電源類似的方式，將交流電壓加載到主連接器所有線芯上掃描交流條件下通道之間以及通道與客體之間的漏電流。測試系統(tǒng)軟件。本測試系統(tǒng)可設定正確的連接關(guān)系真值表，并可設定不同線芯之間絕緣電路和漏電流的安全判斷標準，掃描完成后軟件可將測得的結(jié)果跟預設值進行比較并判斷產(chǎn)品是否合格。注：軟件支持自校準，測試之前將系統(tǒng)自身參數(shù)歸零。關(guān)于線束導通檢測的流程我們在此復述一遍，是將線束運用相應設備檢測它的導通狀況，據(jù)此來了解此段線束成品是否質(zhì)量合格，該環(huán)節(jié)已經(jīng)逐漸過渡到了以自動化設備為主導的階段應用，只需人工將線束放在檢測位置就會快速識別，并將檢測結(jié)果顯示于屏幕上，此階段單需要用戶對設定的參數(shù)進行調(diào)整就可以了。金華汽車線束汽車線束導通測試臺廠家

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