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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-05

新能源汽車充電樁線束測(cè)試儀介紹:1.首先,機(jī)臺(tái)可以對(duì)待測(cè)物短斷路進(jìn)行判斷。2.在檢測(cè)過(guò)程中,還可以對(duì)線束充電樁的相序及導(dǎo)通電阻進(jìn)行檢測(cè)。3.對(duì)于只有一頭打了連接器的產(chǎn)品也可以以進(jìn)行短斷路檢測(cè)。4.如果線束中有被動(dòng)元件及:電阻·電感·電容·二極管等等,機(jī)臺(tái)都可以進(jìn)行測(cè)試。5.在完成相序測(cè)試之后,還可以進(jìn)行耐壓和絕緣測(cè)試。新能源汽車充電樁線束測(cè)試儀測(cè)試要求:1.測(cè)試要有指示燈和聲音報(bào)警2.產(chǎn)品的啟動(dòng)測(cè)試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測(cè)試按鈕;3.治具端啟動(dòng)按鈕)3.裸露的線要有防護(hù)照(氣動(dòng)的)。充電槍氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具由氣缸、油水分離器、調(diào)壓閥、不銹鋼外殼等部件組成。上海歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀器在哪購(gòu)買

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電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀壽命多少?充電樁測(cè)試儀特點(diǎn):1.本系統(tǒng)的量測(cè)儀器可隨時(shí)更換或增加,可以單獨(dú)使用,當(dāng)需要送?;蚓S修時(shí),只需將儀器單獨(dú)送往,無(wú)需整套系統(tǒng)搬動(dòng),機(jī)動(dòng)性佳。2.不局限單一產(chǎn)品,后續(xù)若有新產(chǎn)品亦可導(dǎo)入,設(shè)計(jì)界面是開(kāi)方式的。3.本系統(tǒng)提供之軟件為開(kāi)放式,可由用戶編輯指令給儀器執(zhí)行,因此可依實(shí)際需求自行編輯程序,不必因機(jī)臺(tái)需求不同而更改程序,產(chǎn)生額外費(fèi)用的困擾。所以可以使貴公司很快導(dǎo)入生產(chǎn)線,利用本系統(tǒng),再配合簡(jiǎn)單易學(xué)的軟件,可輕易協(xié)助貴公司實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)測(cè)試自動(dòng)化,從而提高工廠生產(chǎn)效率。4.所有量測(cè)數(shù)據(jù)均為外面儀器你可自行搭配所信任之量測(cè)儀器。5.測(cè)試數(shù)據(jù)可保存到電腦中,存儲(chǔ)的格式為txt文檔或者Excel文件。石家莊歐標(biāo)充電槍測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)新能源充電槍測(cè)試儀功能:交流充電座、直流充電座,交直流一體充電座測(cè)試。

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美標(biāo)模式二充電樁功能測(cè)試系統(tǒng):充電樁功能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試要求:1.測(cè)試治具和控制箱之間應(yīng)采用快速插頭連接,這樣可以快速更換測(cè)試治具。2.測(cè)試要有指示燈和報(bào)警聲音。3.裸露在外的線束要有氣動(dòng)的防護(hù)照4.測(cè)試產(chǎn)品的啟動(dòng)有三種方法(1.治具端按鈕啟動(dòng)2.掃條碼啟動(dòng)3電腦端測(cè)試按鈕啟動(dòng))。模式二充電樁功能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試方法:將待測(cè)儀器兩端連接到測(cè)試儀治具上,如果只有一端有連接器,另一端則采用夾子或探針接觸的方式,同樣是接到測(cè)試治具上面。

配上負(fù)載(交流或直流)可做加載試驗(yàn),并設(shè)有相應(yīng)的控制系統(tǒng)。該設(shè)備采用先進(jìn)的PLC智能控制系統(tǒng),觸摸屏人性化的操作界面,力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度壓力傳感器,高精度壓力表顯示,同時(shí)顯示插拔力最大值,觸摸屏顯示力值及力值的實(shí)時(shí)曲線并存儲(chǔ),使記錄和顯示更加精確;可預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)、導(dǎo)通電流時(shí)間、試驗(yàn)行程。試驗(yàn)速度0--800mm/s,試驗(yàn)行程>150mm。當(dāng)插頭插座因觸頭粘合、失靈導(dǎo)致觸頭出現(xiàn)粘連或斷開(kāi),引發(fā)故障報(bào)警并記錄相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)次數(shù),當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),即自動(dòng)停止試驗(yàn)。充電樁插拔力試驗(yàn)裝置中插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)采用鋁型材框架、鋁合金板。

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新能源充電樁模式二功能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目:1.充電狀態(tài)測(cè)試2.對(duì)地測(cè)試3.欠壓和恢復(fù)測(cè)試4.過(guò)壓和恢復(fù)測(cè)試5.零火反向測(cè)試6.漏電流測(cè)試7.占空比測(cè)試8.接地電阻測(cè)試9.過(guò)溫保護(hù)及恢復(fù)。新能源充電樁_新能源充電樁模式二功能測(cè)試系統(tǒng)Saimr9000,新能源PDU電控箱測(cè)試儀,汽車門板線束測(cè)試系統(tǒng),汽車連接器專業(yè)測(cè)試設(shè)備,電機(jī)伺服變頻錨點(diǎn)器測(cè)試系統(tǒng),電源變頻器測(cè)試系統(tǒng),線材連接器測(cè)試機(jī),導(dǎo)通機(jī),線圈匝間測(cè)試儀(層間測(cè)試儀),多通道高壓機(jī)。漏電起痕試驗(yàn)就是模擬對(duì)絕緣材料進(jìn)行的一種破壞性試驗(yàn)。北京交流充電槍測(cè)試儀器哪家靠譜

充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)可用于充電樁考核插頭插座是否能經(jīng)得起正常使用中出現(xiàn)機(jī)械損壞及電氣破壞。上海歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀器在哪購(gòu)買

充電樁連接器軟纜拉扭力試驗(yàn)裝置:本設(shè)備是依據(jù)GB/T20234.1-2015條款6.14及7.14、GB/T11918.1-2014第23章圖6等標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)制作,用于考核電動(dòng)汽車充電樁充電連接裝置及其連接是否牢固,可做拉力和扭矩兩項(xiàng)試驗(yàn),專為電動(dòng)汽車充電樁試驗(yàn)而設(shè)計(jì),儀器操作方便,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀。箱體由不銹鋼封板和鋁合金型材組成,外形美觀;集多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),性能穩(wěn)定,操作方便,是國(guó)內(nèi)各大計(jì)量機(jī)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)室的選擇。充電接口擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī):本裝置專門針對(duì)GB/T20234.1-2015條款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.2條款要求設(shè)計(jì)制作,主要用于電動(dòng)汽車充電樁充電連接裝置耐沖擊能力測(cè)試,以驗(yàn)證其外殼的機(jī)械強(qiáng)度性能。該裝置是檢驗(yàn)充電連接裝置機(jī)械強(qiáng)度的必要檢驗(yàn)設(shè)備,也是提高技術(shù)升級(jí)的驅(qū)動(dòng)力。特點(diǎn):錘頭撞擊后自動(dòng)剎車,防止二次沖擊。結(jié)構(gòu)實(shí)用:該裝置采用整體式框架結(jié)構(gòu),牢固可靠。是電動(dòng)汽車充電樁插頭插座電氣壽命試驗(yàn)的設(shè)備。上海歐標(biāo)充電槍測(cè)試儀器在哪購(gòu)買

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