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溫州汽車零內(nèi)部線束測試儀廠家供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-06

雖說設(shè)備的各個(gè)零件,新能源高壓線束測試系統(tǒng)無法一一進(jìn)行安全檢測,高壓放電檢測功能,提高檢測安全性,查線號測試功能,可迅速查找節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)確線序線號,但是在某些方面,也是需要其進(jìn)行輔助作用的,有很多的情況都是需要導(dǎo)通檢測儀來完成的,而非人力所能達(dá)到的,是很重要的安全檢測儀器。對于高壓線束測試儀的設(shè)計(jì)也是很有特色的,在外觀上都是設(shè)計(jì)的比較靈巧的,主要也是方便人員的使用,而且是攜帶非常的方便,對于檢測的要求也都可以達(dá)到。使用新能源高壓線束測試系統(tǒng)檢測多芯線纜顯得尤為重要。溫州汽車零內(nèi)部線束測試儀廠家供應(yīng)

溫州汽車零內(nèi)部線束測試儀廠家供應(yīng),新能源高壓線束測試系統(tǒng)

新能源高壓線束測試系統(tǒng)耐壓測試:對需要測試的線纜施加一定時(shí)間的高電壓,測量線纜上的電流,如果實(shí)際電流超過用戶設(shè)定的電流值,則認(rèn)為線纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶。檢測線纜的導(dǎo)通性能(開路、短路、錯(cuò)焊、漏焊等故障),導(dǎo)通測試可以根據(jù)用戶的測試精度和阻值情況靈活選擇2線或4線測試方式。檢測線纜的整體質(zhì)量(劃傷、針腳彎曲、絕緣等故障),絕緣測試可以根據(jù)用戶的要求或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)置絕緣電阻值范圍。如航天、航空或其他事情應(yīng)用等領(lǐng)域比一般工業(yè)應(yīng)用需要更高絕緣阻值要求。溫州汽車零內(nèi)部線束測試儀廠家供應(yīng)線束安全問題一直是我們無法忽略的問題。

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設(shè)備測試時(shí),首先需要將電纜的兩端對接在儀器轉(zhuǎn)接工裝上。啟動儀器,運(yùn)行測試軟件,首先是自檢功能,以保證設(shè)備運(yùn)行正常,之后啟動測試。當(dāng)測試結(jié)束后,所有測試數(shù)據(jù)保存在測試報(bào)表中,并于軟件中顯示電纜絕緣與通斷是否合格,如不合格,設(shè)備顯示Fail報(bào)警并顯示出具體不合格絕緣或不合格通斷芯線序列號。線束測試儀進(jìn)行檢測,不單可提高電纜檢測的效率與準(zhǔn)確率,應(yīng)對大批量總裝測試任務(wù),而且多多提高多芯線纜測試的自動化水平,以及替代人工檢測所帶來的明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

隨著列車運(yùn)行速度的提升、機(jī)車牽引力要求的提高、以及城市軌道交通和高速動車的發(fā)展,對軌道交通連接器在環(huán)境性能、機(jī)械性能、電性能提出了更高的要求。因此對于連接器線間關(guān)系的檢測就尤為重要。連接器發(fā)展迅速,但相應(yīng)的檢測手段卻未見更新,現(xiàn)有線束檢測,只能由人工使用萬用表測量線束兩端,由于需要逐個(gè)點(diǎn)進(jìn)行手動接觸測量,不單費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且錯(cuò)誤率高,測試結(jié)果不可追溯。測量線束絕緣電阻或交流耐壓時(shí),必須借助其他檢測設(shè)備才能完成。電力通信線纜維護(hù)搶修過程中,線纜測試是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié)。

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新能源高壓線束測試系統(tǒng)在客車線纜測試中的應(yīng)用,對比手工測試的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下∶首先一個(gè),線纜測試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測試結(jié)果更加具有可靠性。第二,節(jié)約了大量的測試時(shí)間,提高工作效率??蓪?shí)現(xiàn)批量快速測量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測試。第三,方便快捷的自動測試模塊,自學(xué)習(xí)功能可以很快速方便的定位故障類型和位置。故障定位是手動導(dǎo)通無法完成的。線束測試儀是針對大規(guī)模密集測試的綜合性測試儀器,集通斷、絕緣、耐壓測試于一體,并能對簡單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進(jìn)行定量測試寬范圍設(shè)置測試技術(shù)條件,靈活多樣施加測試信號、電壓、電流,是規(guī)?;瘻y試較為理想的工具。高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配 置于電動汽車內(nèi)部及外部線束連接。南京新能源電池母排測試儀器哪家靠譜

線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻。溫州汽車零內(nèi)部線束測試儀廠家供應(yīng)

新能源高壓線束測試系統(tǒng)能夠檢測汽車線束可能出現(xiàn)的所有故障類型,例如線束短路、斷路、接觸不良、錯(cuò)接等故障以及幾種故障同時(shí)出現(xiàn)的復(fù)雜情況。盡可能減輕檢測工人的工作強(qiáng)度,縮短檢測時(shí)間;能夠?qū)崿F(xiàn)儀器對受檢線束的自動夾緊,對應(yīng)端口的自動連接和自動檢測等功能,提高線束檢測的自動化程度。能夠?qū)ζ嚲€束多種形狀和類型接插件的對應(yīng)匹配進(jìn)行檢測,也能夠?qū)卸喾N接插件的復(fù)雜線束進(jìn)行同時(shí)檢測。能夠?qū)崟r(shí)顯示汽車線束檢測結(jié)果,對存在故障的線束做出具體的故障原因判斷,自動生成實(shí)時(shí)報(bào)表并可打印,報(bào)表可以對線束錯(cuò)誤類型、故障出現(xiàn)的具置進(jìn)行記錄,以便讓工人返修時(shí)準(zhǔn)確迅速地解決問題。每次汽車線束檢測結(jié)束后,如果線束存在故障(不合格),工作臺上會有指示?并伴有蜂鳴器報(bào)警,如果線束檢驗(yàn)合格,工作臺上也會有指示。溫州汽車零內(nèi)部線束測試儀廠家供應(yīng)

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