新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測(cè)試技術(shù):中國(guó)汽研新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測(cè)試包括低壓電氣性能測(cè)試和高壓電氣性能測(cè)試。低壓電氣性能測(cè)試涵蓋整車電平衡、電源系統(tǒng)、線束系統(tǒng)和接地系統(tǒng)測(cè)試等;高壓電氣性能測(cè)試包含整車級(jí)和部件級(jí)測(cè)試,同時(shí)涉及整車高壓系統(tǒng)故障測(cè)試內(nèi)容。新能源汽車整車電氣系統(tǒng)性能測(cè)試路線:系統(tǒng)、明確的測(cè)試路線,確保更整體、完整、客觀的測(cè)評(píng)結(jié)果。測(cè)試準(zhǔn)備:(1)測(cè)試車輛準(zhǔn)備:整理整車測(cè)試需求,確定車輛關(guān)注點(diǎn)及主要測(cè)評(píng)指標(biāo)。(2)測(cè)試方案設(shè)計(jì):創(chuàng)建測(cè)試方案,依據(jù)測(cè)試需求,設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)性能測(cè)試方案。(3)傳感器安裝:傳感器安裝應(yīng)避免影響車輛原有特性,降低不必要的損耗、不影響車輛使用安全。(4)信號(hào)調(diào)試及狀態(tài)確認(rèn):對(duì)信號(hào)進(jìn)行調(diào)試及狀態(tài)確認(rèn),確保測(cè)試信號(hào)的準(zhǔn)確性和一致性,為測(cè)試過(guò)程、評(píng)價(jià)優(yōu)化奠定重要基礎(chǔ)。新能源汽車線束主要由電線,連接器,纏繞帶和其他輔助材料組成。西安新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)哪家好
線束測(cè)試儀應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)?1、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運(yùn)行。一旦引線連接出現(xiàn)問(wèn)題,就可能發(fā)生安全性的問(wèn)題,影響正常的測(cè)量工作。2、零件是否損壞:檢測(cè)儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解。3、測(cè)量精度:使用檢測(cè)儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度,確保測(cè)量精確度高。線束測(cè)試儀,是一款高速的導(dǎo)通線束測(cè)試儀,測(cè)試通道可靈活擴(kuò)展。兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù),幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析。合肥電動(dòng)汽車線束測(cè)試系統(tǒng)廠商通常汽車線束電纜與接插件端子的連接方式主要有焊接、壓接和機(jī)械連接三種。
新能源汽車線束氣密性檢測(cè)要點(diǎn):由于線束較長(zhǎng)且不規(guī)則,因此不容易固定,因此在進(jìn)行測(cè)試時(shí),有必要使用相應(yīng)的定制的測(cè)試模具進(jìn)行固定,以進(jìn)行線束的氣密性測(cè)試。將需要進(jìn)行業(yè)密性測(cè)試的線束放入定制的測(cè)試工具模具中,然后用新能源汽車線束氣密性測(cè)試儀對(duì)線束充氣,然后通過(guò)線束氣密性檢測(cè)設(shè)備的精密壓力傳感器得出的變化生成電信號(hào)并傳遞到檢測(cè)系統(tǒng),之后,經(jīng)過(guò)一系列計(jì)算,可以得出氣體泄漏值,并根據(jù)泄漏值檢測(cè)線束的密封性能和IP防水等級(jí)。支持WIFI無(wú)線通信,控制端口RS232,USB等接口可選,外設(shè)連接便利,單機(jī)操作或電腦操作皆宜,配置win10操作系統(tǒng)與10寸多點(diǎn)式電容觸摸屏,測(cè)試操作更便捷,科技感十足。儀器可選配件有打印機(jī)、探針、轉(zhuǎn)接板、校準(zhǔn)配件。
汽車高壓線束的連接方式:通常汽車線束電纜與接插件端子的連接方式主要有焊接、壓接和機(jī)械連接三種。焊接方式主要采用錫焊連接,適用于批量少、電纜截面積較小的汽車線束連接裝配;壓接方式主要采用對(duì)相應(yīng)規(guī)格的壓模施加外力使接插件端子與電纜接觸面結(jié)合,連接可靠、壽命長(zhǎng),適用于大批量加工,但需借助壓接模具來(lái)實(shí)現(xiàn)連接裝配;機(jī)械連接方式主要通過(guò)緊固件將接插件端子與電纜緊密結(jié)合固定,裝配相對(duì)復(fù)雜,不適用于大批量生產(chǎn)。為了確保汽車高壓線束壓接后電氣性能和機(jī)械性能,避免一次壓接成型工藝中出現(xiàn)的壓接高度不同造成的接觸面積太小,經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后,汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)一般需要測(cè)量線束的導(dǎo)通,絕緣,耐壓,電阻。
汽車高壓線束的連接方式:端子結(jié)構(gòu)和壓接方式:目前,汽車高壓線束常用的接插件端子結(jié)構(gòu)。端子結(jié)構(gòu)可分為接觸段、中間段、壓接段。接觸段用于保證接插件對(duì)接、電氣功率和信號(hào)的傳遞;中間段是接觸段與壓接段兩者之間的承接區(qū)域,保證接觸段與其本身在壓接過(guò)程中不變形,同時(shí)起到定位作用,一旦壓接過(guò)程中產(chǎn)生變形,將會(huì)嚴(yán)重影響汽車線束的性能;壓接段用于接插件端子與電纜在外力下接觸面相接,其質(zhì)量直接影響汽車線束的電導(dǎo)率、拉脫力、外觀形狀。分段式端子與電纜壓接時(shí)采用分段壓接成型方式,該壓接方式通過(guò)先后對(duì)兩段區(qū)域進(jìn)行壓接,可在減少原來(lái)壓接長(zhǎng)度、省下設(shè)計(jì)空間的同時(shí),滿足汽車高壓線束拉脫力和電導(dǎo)率要求。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)主要用于線纜線束的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及檢驗(yàn)測(cè)試。沈陽(yáng)汽車零內(nèi)部線束測(cè)試系統(tǒng)哪家靠譜
高壓線束線材的導(dǎo)通與電阻測(cè)試是保證高壓線束品質(zhì)與安全性的基本項(xiàng)目。西安新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)哪家好
線束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的工作原理是什么?絕緣耐壓測(cè)試儀使用目的:舉線纜測(cè)試的例子來(lái)說(shuō),其外部通常包有橡膠絕緣層,但即使有了這層絕緣體,其內(nèi)部的導(dǎo)電體銅或鋁芯,也有可能會(huì)漏電。電流一旦泄漏會(huì)對(duì)電路和設(shè)備造成損壞。通過(guò)使用絕緣耐壓測(cè)試,可以及時(shí)了解電線等是否安全絕緣,提前檢查預(yù)防設(shè)備是否存在安全隱患。線束測(cè)試儀具有導(dǎo)通測(cè)試,二極管測(cè)試,兩線制或四線制電阻測(cè)試,絕緣測(cè)試,耐壓測(cè)試等功能。是一款綜合性線束測(cè)試儀,軟件功能操作,登錄權(quán)限設(shè)置,測(cè)試報(bào)告及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析等。可鏈接打印機(jī),探針,轉(zhuǎn)接板,校準(zhǔn)配件等,滿足線纜測(cè)試基本功能需求。西安新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)哪家好
蘇州齊力電子科技有限公司在Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。蘇州齊力電子是我國(guó)數(shù)碼、電腦技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供蘇州齊力&上品測(cè)電子科技有限公司,于2017年成立于蘇州,蘇州齊力電子科技有限公司主要從事新能源連接器、高壓線束、電池母排FPC、PDU控制盒、充電控制盒、充電槍、充電座及消費(fèi)電子等各類元器件測(cè)試儀的自主研發(fā)生產(chǎn)銷售,本公司擁有的研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶量身訂制各類機(jī)臺(tái),現(xiàn)客戶遍布國(guó)內(nèi)各省, 產(chǎn)品遠(yuǎn)銷至國(guó)外。公司隨著新能源汽車行業(yè)的業(yè)務(wù)量的增加及更完善的維護(hù)客戶關(guān)系;Fakra線束行業(yè)等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國(guó)家和地區(qū),被國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。