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新能源汽車高壓線線纜結(jié)構(gòu):導(dǎo)體:退火軟裸銅絞合。絕緣護(hù)套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環(huán)保TPE。新能源汽車高壓線產(chǎn)品特性:易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性很好;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。新能源汽車高壓線技術(shù)參數(shù):使用溫度:-40℃~125℃;-40℃~150℃。額定電壓:1500v。阻燃測(cè)試:通過(guò)單根垂直燃燒測(cè)試,具有抗延燃性。由于電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動(dòng)汽車對(duì)更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行,無(wú)標(biāo)可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。端子和連接器是決定系統(tǒng)可靠性的重要內(nèi)容,也是整個(gè)線束的重要組成部分。合肥傳統(tǒng)線束測(cè)試系統(tǒng)廠商
線束測(cè)試儀汽車高壓線束測(cè)試系統(tǒng):測(cè)試點(diǎn)數(shù)多:擁有多達(dá)65536測(cè)試點(diǎn),通道可快速平滑擴(kuò)展,測(cè)試高效;功能強(qiáng)大:通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測(cè)試,能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,可以說(shuō)是一機(jī)功能頂所有;智能自學(xué)習(xí):數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測(cè)試報(bào)告、智能化測(cè)試軟件、大型數(shù)據(jù)庫(kù),智能MAX;高壓檢測(cè)自動(dòng)復(fù)位,測(cè)試安全可靠:5寸多點(diǎn)式電容觸摸屏+win10操作系統(tǒng),操作便捷,科技感十足。線束測(cè)試儀不單在新能源汽車線束測(cè)試領(lǐng)域有著大范圍的應(yīng)用,還被應(yīng)用在航空線束測(cè)試,交通軌道線束測(cè)試等領(lǐng)域。珠海線束測(cè)試儀器廠家供應(yīng)汽車高壓線束常用的接插件端子結(jié)構(gòu)。
新能源汽車線束氣密性檢測(cè)是如何完成的?隨著新能源汽車工業(yè)的發(fā)展以及對(duì)新能源汽車性能的需求,汽車線束已經(jīng)從簡(jiǎn)單的電源線轉(zhuǎn)變?yōu)榧瓤梢詽M足能源供應(yīng)又可以實(shí)現(xiàn)各種功能模具的信號(hào)線。因此,為了確保汽車的質(zhì)量并確保生產(chǎn)和駕駛的安全性,制造商需要在出廠前進(jìn)行業(yè)密性測(cè)試。新能源汽車線束主要由電線,連接器,纏繞帶和其他輔助材料組成。它是控制汽車電信號(hào)的載體,具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和多樣化的功能。而且要檢測(cè)的零件并不是完全相同的以及氣密性要求完全不同。為了解決上述檢測(cè)困難,根據(jù)線束的特性并基于原有的氣密性檢測(cè)儀器優(yōu)化出了新能源汽車的線束氣密性檢測(cè)儀。新能源汽車線束氣密性測(cè)試儀與常規(guī)氣密性測(cè)試儀基本相同,區(qū)別在于測(cè)試夾具(工裝)上。
新能源線束壓接端子:接線端子是基礎(chǔ),沒(méi)有可靠的接線端子,就沒(méi)有可靠的系統(tǒng)工程。預(yù)防和分析是每個(gè)企業(yè)所必須的過(guò)程,通過(guò)接線端子可靠性篩選發(fā)現(xiàn)各種失效模式和失效機(jī)理,可分析出大量經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和排除各種隱患,為改進(jìn)設(shè)計(jì)、工藝、檢驗(yàn)和使用提供科學(xué)依據(jù),是修訂和制訂接線端子技術(shù)條件的重要依據(jù),為預(yù)防不必要的損失提供了技術(shù)保障。接線端子從使用角度講,應(yīng)該達(dá)到的功能是:接觸部位該導(dǎo)通的地方必須導(dǎo)通,接觸可靠。緣部位不該導(dǎo)通的地方必須絕緣可靠。新能源汽車線束主要由電線,連接器,纏繞帶和其他輔助材料組成。
汽車高壓線束的連接方式:壓接高度和壓接長(zhǎng)度:為確保汽車高壓線束壓接后的電氣性能和機(jī)械性能,除了應(yīng)采用合理的端子結(jié)構(gòu)、壓接方式外,在實(shí)際壓接過(guò)程中,還應(yīng)確保接觸件端子的壓接高度和壓接長(zhǎng)度。如果壓接高度過(guò)高,則易使壓接區(qū)存在過(guò)大的無(wú)效空隙,導(dǎo)致電纜和接插件端子金屬導(dǎo)體之間沒(méi)有足夠的接觸面積,無(wú)法滿足汽車高壓線束要求的壓接強(qiáng)度(即端子與電纜的保持力)、拉脫力和電導(dǎo)率,甚至?xí)?dǎo)致壓接端子出現(xiàn)非正常工作狀態(tài);如果壓接高度過(guò)低,則易壓斷電纜線芯或折斷壓接區(qū)金屬導(dǎo)體,不符合汽車線束壓接要求。因此,電纜與接插件端子的壓接高度必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。接插件端子壓接時(shí)常采用點(diǎn)壓、圍壓等方法。耐壓測(cè)試適用于各種電機(jī)、電器、儀器儀表和家用電器應(yīng)用線束。廈門(mén)汽車高壓線束測(cè)試儀哪家靠譜
新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)具備了極強(qiáng)的通用性,探針檢測(cè)又使系統(tǒng)具有較高的靈活性。合肥傳統(tǒng)線束測(cè)試系統(tǒng)廠商
汽車高壓線束的連接方式:壓接高度和壓接長(zhǎng)度:一般點(diǎn)壓的壓接深度為d/2(d為端子外徑),此時(shí)雖然電纜與端子之間的所有間隙都能被壓緊,但壓坑過(guò)深,易導(dǎo)致電纜線芯變形過(guò)大,被壓成尖角,從而發(fā)生電場(chǎng)頂部效應(yīng),嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)壓斷電纜線芯,造成汽車高壓線束的電連續(xù)性、電導(dǎo)率變差。一般圍壓的壓接深度為d/3,此時(shí)雖然壓縮變形比較均勻,但電纜銅線芯受壓時(shí)外層首先變形,而內(nèi)層基本不受力,常常會(huì)出現(xiàn)外緊內(nèi)松的現(xiàn)象,對(duì)其導(dǎo)電性能有一定的影響。合肥傳統(tǒng)線束測(cè)試系統(tǒng)廠商
蘇州齊力電子科技有限公司公司是一家專門(mén)從事Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家貿(mào)易型企業(yè),公司成立于2021-07-01,位于漕湖街道周思墩路18號(hào)1號(hào)樓二樓。多年來(lái)為國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。齊力電子目前推出了Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力數(shù)碼、電腦發(fā)展。齊力電子為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。蘇州齊力電子科技有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及Fakra線束行業(yè),Type c線束行業(yè),傳統(tǒng)線束行業(yè),連接器行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來(lái)!