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廣州新能源汽車線束測試儀廠商

來源: 發(fā)布時間:2023-07-17

線束測試儀應(yīng)用過程中應(yīng)注意哪些細節(jié)?導通線束測試儀主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中,測量電氣是否安全,大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修,電力通信線纜維護搶修過程中,都有著大范圍的應(yīng)用,保障電路應(yīng)用的安全性。檢測儀的使用,其較大特點就是接地引線,它和地網(wǎng)連接,能保證設(shè)備運行中的安全性。但是設(shè)備長期使用,會因為環(huán)境等因素影響,出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象,導致接地引線電阻增大,從而不能滿足設(shè)備的應(yīng)用標準。不過,設(shè)備在應(yīng)用中,用戶要注重檢測儀的使用細節(jié)。新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。廣州新能源汽車線束測試儀廠商

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線材測試機使用說明書及操作步驟:1.新建測試檔案。具體操作是:按檔案鍵(File),新建檔案,檔案名隨意輸入。2.測試項目設(shè)定。具體操作是:按模式鍵(Mode),進入測試項目,可選擇短斷路、導通阻抗、絕緣、耐壓、瞬間短斷路(即搖擺)。3.導通阻抗設(shè)定。具體操作是:按導通鍵(Cond),根據(jù)要求設(shè)定導通阻抗設(shè)定值。4.絕緣、耐壓設(shè)定。具體操作是:按高壓鍵(Hipot),DC高壓為絕緣,AC高壓為耐壓,根據(jù)要求設(shè)定DC高壓值和絕緣值,AC高壓值和耐壓值5.產(chǎn)品回路(短斷路)設(shè)定。具體操作是:把產(chǎn)品插入測試治具內(nèi),按學習鍵(Learn),測試機可以自動學到產(chǎn)品的斷短路表6.保存檔案。具體操作是:按保存鍵(Save),整個產(chǎn)品的測試數(shù)據(jù)條件已保存設(shè)定完成即可測試!青島高壓線束綜合測試儀器找誰買線束測試儀就是一個不錯的檢測工具,可以節(jié)省大量的時間,提高檢測的效率。

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線纜測試儀在電動車組線路導通測試中的應(yīng)用:近些年,伴隨中國高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,對高速電動車組需求源源不斷;電動車組設(shè)計生產(chǎn)是個復雜的生產(chǎn)過程,其中電氣線路的布置和檢測是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動車組電氣線路布置有線束眾多、各回路交叉、連接器和接線端子復雜多樣等特點,這都給電動車組電氣線路導通測試帶來困難。傳統(tǒng)的線路導通測試依賴人工,利用訊響器進行導通測試,工作效率低,易出現(xiàn)人為因素導致施工質(zhì)量問題。利用線束測試儀對電動車組線路導通測試能有效提高生產(chǎn)自動化程度和測試準確率。

新能源汽車高壓線線纜結(jié)構(gòu):導體:退火軟裸銅絞合。絕緣護套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環(huán)保TPE。新能源汽車高壓線產(chǎn)品特性:易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性很好;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。新能源汽車高壓線技術(shù)參數(shù):使用溫度:-40℃~125℃;-40℃~150℃。額定電壓:1500v。阻燃測試:通過單根垂直燃燒測試,具有抗延燃性。由于電動汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應(yīng)用實際是脫稿運行,無標可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標準的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。汽車高壓線束接插件端子采用分段式端子。

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測試原理:自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵,可精確測試線纜的導通電阻、導通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進一步的,通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流,來分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過自我學習功能自動生成正確的線纜連接拓撲,并作為測試標準記錄下來。自動與測試標準比較測量結(jié)果,分析線纜連接狀況并給出分析報告。線束測試儀的每一個檢測點由輸入和輸出組成。通過導通實驗時,線纜測試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵,分別按照順序輸出正值,與此同時檢測每一點的輸入,根據(jù)檢測到的輸入端的正負來判斷被測線纜的通斷。高壓連接系統(tǒng)的線束將直接影響整車性能的好壞。青島線束測試系統(tǒng)在哪購買

如果壓接高度過低,則易壓斷電纜線芯或折斷壓接區(qū)金屬導體,不符合汽車線束壓接要求。廣州新能源汽車線束測試儀廠商

新能源電動汽車高壓線束特點:新能源汽車上的電源和各種電氣零件通過線束來實現(xiàn)電路物理連接,線束分布遍布全車。如果把動力系統(tǒng)比作汽車心臟的話,那么線束就是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)它負責整車各個電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對舒適性、經(jīng)濟性、安全性要求的不斷提高,汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加,汽車線束越來越復雜線束的故障率也相應(yīng)增加。這就要求提高線束的可靠性和耐久性等性能。端子和連接器是決定系統(tǒng)可靠性的重要內(nèi)容,也是整個線束的重要組成部分。由于部分端子和連接器的工作環(huán)境惡劣,端子和連接件中容易發(fā)生各種各樣的故障,如腐蝕、老化以及在振動的作用下松動等問題。由于端子和連接器的損毀、松動、脫落、失效所導致的電氣線路故障占整個電氣系統(tǒng)的故障的50%以上,所以整車電氣系統(tǒng)可靠性設(shè)計中應(yīng)充分重視端子和連接器的可靠性設(shè)計。為提高級子和連接器設(shè)計的可靠性,首先應(yīng)分析其故障模式,以便做好相應(yīng)的預防工作。廣州新能源汽車線束測試儀廠商

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