無人值守車牌識(shí)別停車場(chǎng)使用中會(huì)遇到哪些問題？問題一：無牌車怎么辦？關(guān)于無牌車，在進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候，掃一下我們收費(fèi)的二維碼就可以了，出場(chǎng)時(shí)再次用手機(jī)掃描二維碼，支付停車費(fèi)，然后系統(tǒng)自動(dòng)為您起桿放行，TTS語音將為您播報(bào)：“祝您一路順風(fēng)”?？萍紩r(shí)代，人性化時(shí)代！問題二：出不去怎么辦？車主可以通過現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)講機(jī)，呼叫現(xiàn)場(chǎng)管理中心，若管理中心無人應(yīng)答的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到到城市級(jí)管理中心，一時(shí)間為您解決難題！問題三：車主會(huì)不會(huì)用手機(jī)支付？目前很多車主不愿意手機(jī)支付的原因有，不愿意關(guān)注公眾號(hào)，更不愿意下載APP，“無人值守”時(shí)代將告訴你：不需要你關(guān)注，不需要下載，只需要你完成付款，便為您放行，沒有別的任何要求。車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中能夠起到很大的作用，有助于推動(dòng)停車場(chǎng)收入。湖南省園區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)售價(jià)

車牌識(shí)別硬識(shí)別和軟識(shí)別的區(qū)別：軟件識(shí)別，顯而易見詞義能理解出來是通過軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過在電腦上安裝一個(gè)配套的車牌識(shí)別軟件，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理。其工作方式是通過攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別的。因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張張圖片，因此軟識(shí)別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。硬件識(shí)別，通俗的解釋是通過單獨(dú)的硬件設(shè)備，對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；目前停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種，即帶有單獨(dú)的車牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種，主要采用的是前端硬件識(shí)別。前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。前端硬件識(shí)別也叫一體式車牌識(shí)別攝像機(jī)，是將傳統(tǒng)單獨(dú)的車牌識(shí)別儀嵌入至攝像機(jī)中，實(shí)現(xiàn)前端硬件與攝像機(jī)一體化，完美實(shí)現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識(shí)別、道閘抬桿等一系列的工作。湖南省園區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)售價(jià)移動(dòng)端車牌識(shí)別插件支持Android、ios移動(dòng)操作系統(tǒng)。

造成車牌識(shí)別準(zhǔn)確率不高的原因：1、車牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問題：通常建議車輛調(diào)整車輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在20度和40度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車牌拍攝機(jī)的角度。2、車輛的速度：我們平常所看到的視頻，其實(shí)都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車速過快的時(shí)候，容易掉幀，識(shí)別不出來，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個(gè)減速帶。

車牌識(shí)別的檢測(cè)方式：牌照號(hào)碼、顏色識(shí)別：(1)牌照定位：自然環(huán)境下，汽車圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過程的關(guān)鍵。首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判，然后選定一個(gè)合適的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖象中分割出來。(2)牌照字符分割：完成牌照區(qū)域的定位后，再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符，然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部小值的附近，并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書寫格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車圖像中的字符分割有較好的效果。車牌識(shí)別技術(shù)紅外光路線是指利用車牌反光和紅外光的光學(xué)特性。

車牌識(shí)別的技術(shù)指標(biāo)：識(shí)別率：一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用，重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過專門的識(shí)別率指標(biāo)論述，要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%～95%。車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率90%以上。為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時(shí)以上，采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別，并且需要將車輛牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實(shí)際通過的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率：1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)。2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過的車輛總數(shù)3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過程中的中間結(jié)果。車牌識(shí)別設(shè)備安裝出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理。廣東省小區(qū)門禁車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

車牌識(shí)別杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益。湖南省園區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)售價(jià)

車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn)：一、支持集中管控，有效提高監(jiān)管力度：監(jiān)控中心通過聯(lián)網(wǎng)及時(shí)同步停車場(chǎng)中各種設(shè)備的運(yùn)行情況和狀態(tài)，可以有效預(yù)防或者解決設(shè)備故障，還能及時(shí)同步各種車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)、收費(fèi)數(shù)據(jù)，方便了車輛監(jiān)管和有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，通過停車場(chǎng)出入口處的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，還能實(shí)時(shí)傳遞出入口的視頻數(shù)據(jù)，及時(shí)的監(jiān)控外面的異常事件。二、車牌識(shí)別的成功率高，識(shí)別速度快時(shí)間短：車牌識(shí)別系統(tǒng)中采用的識(shí)別算法可以成功率高于99%，能夠適應(yīng)多種惡劣環(huán)境，支持國(guó)內(nèi)各種類型的車牌，還能結(jié)合自助取卡或吞卡設(shè)備實(shí)現(xiàn)完全的車輛識(shí)別。湖南省園區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)售價(jià)

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