車牌識別硬識別和軟識別的區(qū)別：軟件識別，顯而易見詞義能理解出來是通過軟件對車牌號碼進行的，通過在電腦上安裝一個配套的車牌識別軟件，對抓拍的圖片進行識別處理。其工作方式是通過攝像機連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進行字符處理，實現(xiàn)號牌識別的。因為每次識別需要抓拍多張張圖片，因此軟識別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達到想要的效果。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場合都不適用，設備的擺放頗為重要。硬件識別，通俗的解釋是通過單獨的硬件設備，對所抓拍圖片進行一系列的字符處理；目前停車場系統(tǒng)行業(yè)中硬件識別也分為兩種，即帶有單獨的車牌識別儀和前端硬件識別兩種，主要采用的是前端硬件識別。前端硬件識別一體式攝像機適應市場需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。前端硬件識別也叫一體式車牌識別攝像機，是將傳統(tǒng)單獨的車牌識別儀嵌入至攝像機中，實現(xiàn)前端硬件與攝像機一體化，完美實現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識別、道閘抬桿等一系列的工作。車牌識別算法由空間復雜度和時間復雜度來組成。湖南省出入口自動車牌識別廠家電話

小區(qū)為什么要安車輛識別系統(tǒng)？因很多小區(qū)都會對外停車，導致很多外來車輛進入小區(qū)，會給小區(qū)業(yè)主車輛停放帶來困擾，增加亂停亂放的現(xiàn)象。所以針對這類情況很多小區(qū)都安裝了車輛識別系統(tǒng)，對外來車輛進行管控，緩解了小區(qū)業(yè)主停車難的問題，也對外來車輛起到了約束的作用。車輛識別系統(tǒng)實現(xiàn)了車輛的自動管理，達到了不停車、免取卡、有效的提高了車輛出入通行效率。車輛識別系統(tǒng)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。其自動放行功能是將指定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。東莞車庫車牌識別哪家好小區(qū)車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點自動控制，系統(tǒng)無需人工干預。

車牌識別系統(tǒng)：公路和停車場逐漸向信息化、智能化和無人化管理方向發(fā)展，對儀器的智能化程度也提出了更高的要求，特別是收費路段和停車場，要進行無人化管理。那么，準確無誤的車牌識別，對于確定車輛身份，建立相應的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)起到至關重要的作用。近幾年來，許多國家開始試行無停車收費和停車場無人管理系統(tǒng)，主要采用無線通信手段，但是大量未裝載通信裝置的車輛無法實行，另外還存在許多無線卡和車輛信息不符的現(xiàn)象。為了解決這些問題，有的國家使用攝像機錄像的方法，采用事后人工觀察的手段來進行識別，造成無人化管理系統(tǒng)反而需要大量人工輔助工作的問題。為了提高工作效率和實時識別車輛，車牌自動識別技術就成為ITS系統(tǒng)中的一個重要研究領域。

車牌軟識別與硬識別的優(yōu)勢對比：1、兼容能力：硬識別系統(tǒng)：無需工業(yè)IO卡的支持，借道停車場控制系統(tǒng)（PLC）可直接與各類IC、ID、紙票等類型停車場無縫兼容，實現(xiàn)車牌號與卡號必須一致才能進出的自動識別、自動打印車牌號等功能。軟識別系統(tǒng)：依賴IO卡進行車輛檢測、開關道閘等動作，與停車場系統(tǒng)只是軟件嵌入關系，硬件無聯(lián)系。工程量大，用線多，穩(wěn)定度差。2、攝像機共用性：硬識別系統(tǒng)：系統(tǒng)可與監(jiān)控系統(tǒng)共用攝像機，對系統(tǒng)無任何影響。軟識別系統(tǒng)：不可共用，否則對系統(tǒng)穩(wěn)定性和識別率造成嚴重影響。3、輸出信號：硬識別系統(tǒng)：系統(tǒng)可輸出車輛大圖、號牌小圖、號牌識別號碼、號牌顏色和識別可信度、車流量、場內(nèi)停車量等實時數(shù)據(jù)。具備車輛進出靜態(tài)圖片查詢功能、可接駁車位引導系統(tǒng)等。軟識別系統(tǒng)：沒有輸出接口，基本為其系統(tǒng)自身使用，無法進行二次開發(fā)。一體化的結(jié)構(gòu)形式使得車牌識別高清攝像機增加了系統(tǒng)的的適應性、穩(wěn)定性。

車牌識別的軟件識別方式有哪些？一、車牌識別SDK（PC平臺/軟識別）：產(chǎn)品形態(tài)：加密鎖、車牌識別SDK開發(fā)包、開發(fā)文檔；（支持二次開發(fā)）。識別類型：標清、高清圖片/視頻；可識別1路、2路、4路、8路、18路及更多；支持調(diào)用例程：C#、DELPHI、VB、VC++、JAVA；運行環(huán)境：Windowsxp、windows2000、windows2003、windows7、linux。二、DSP平臺車牌識別SDK（嵌入式）：應用方式：采用靜態(tài)鏈接庫（lib）的方式，嵌入到用戶應用程序中；應用場合：智能相機、視頻服務器；授權方式：加密芯片、授權文件；支持芯片類型：DM8127、DM8148、DM8168、DM6437、DM648、DM6446、DM6467、DM3730、海思平臺等；運行環(huán)境：DSP核，ARM核（A8以上），DSP+ARM核；支持識別類型：高清圖片識別、卡口視頻檢測識別。在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間。廣東省關于小區(qū)門禁車牌自動識別系統(tǒng)推薦

一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行，還需要提供實時通信、網(wǎng)絡安全。湖南省出入口自動車牌識別廠家電話

車牌識別技術路線：紅外光路線是指利用車牌反光和紅外光的光學特性，用紅外攝像機采集車輛灰度圖像，由于紅外特性，車輛圖像上幾乎只能看見車牌，然后用黑白圖像處理方法識別車牌。950nm的紅外照明裝置可抓拍到很好的反光車牌照圖像。因紅外光是不可見光，它不會對駕駛員產(chǎn)生視覺影響。另外，紅外照明裝置提供的是不變的光，所抓拍的圖像都是一樣的，不論是在整天中明亮的時候，還是在整天中黑暗的時候。特殊的例外是在白天，有時會看到一些牌照周圍的細節(jié)，這是因為晴朗天氣時太陽光的外光波的影響。采用紅外燈的缺點就是所捕獲的車牌照圖像不是彩色的，不能獲取整車圖像，并且嚴重依賴車牌反光材料。湖南省出入口自動車牌識別廠家電話

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