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廣州停車場(chǎng)系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-05

好的車牌識(shí)別相機(jī)的具備的特點(diǎn):1、高圖片質(zhì)量:使用了多種圖象處理技術(shù),無(wú)論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。2、數(shù)字或模擬視頻:用戶可選擇輸出高清數(shù)字還是模擬視頻。3、超大容量SD卡本地存儲(chǔ):4、靈活的信息疊加:用戶可將車牌信息和其他文字信息通過(guò)客戶端界面設(shè)置自由疊加在照片上。5、寬帶網(wǎng)絡(luò)傳輸:實(shí)時(shí)數(shù)字視頻和照片自動(dòng)通過(guò)寬帶以太網(wǎng)傳輸?shù)街付ǖ姆?wù)器或上位機(jī)。支持客戶定制網(wǎng)絡(luò)協(xié)議SDK。6、方便的用戶界面:用戶界面讓用戶在遠(yuǎn)端自由設(shè)置系統(tǒng)、視頻、圖像、文字疊加信息、控制、存儲(chǔ)、傳輸?shù)雀鞣N參數(shù)。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。廣州停車場(chǎng)系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)

車牌識(shí)別的技術(shù)指標(biāo):后臺(tái)管理體系:一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系,決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的,因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括:1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ),當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失,同時(shí)便于事后人工排查;2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù),被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫(kù)中成千上萬(wàn)的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警,如果車牌照號(hào)碼沒(méi)有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)“很好”的比對(duì)結(jié)果;3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交互、數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。湖南省自動(dòng)車牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià)車牌識(shí)別技術(shù)路線采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集。

車牌識(shí)別的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中能夠起到很大的作用,有助于推動(dòng)停車場(chǎng)收入,特別是對(duì)丁一些機(jī)動(dòng)型用戶來(lái)說(shuō),能夠隨時(shí)釋放山停車位,加大停車的梳動(dòng)量?;⊥\噲?chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)基于視頻監(jiān)控和門禁系統(tǒng)合二為一的平臺(tái)。該平臺(tái)不僅允許終端用戶查看視頻信息,也可以讓他們拉制攝像頭,讓系統(tǒng)抓拍到車牌信息后方可進(jìn)入停車,停車費(fèi)用明細(xì)可Web訪問(wèn)獲取信息。此外,車牌識(shí)別系統(tǒng)還是一個(gè)非常注重環(huán)保的管理系統(tǒng),無(wú)紙票、無(wú)卡片,純粹使用車牌識(shí)別,人力和設(shè)備成本都有效減少了。無(wú)票停車系統(tǒng)提供了一個(gè)完整的友好的用戶體驗(yàn)方式,不再使用停車票據(jù),也避免了出入口的交通阻塞的可能。這種商業(yè)模式正在由解決方案提供商向大中型停車場(chǎng)所提供。停車場(chǎng)管理人員可實(shí)行外聘制,所需繳納的管理費(fèi)技照收入的百分比進(jìn)行交換。一旦車牌自動(dòng)識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠普及,成本將不會(huì)是壓力。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應(yīng)用十分廣。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析,得到每一輛汽車獨(dú)特的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。車牌識(shí)別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一。

車牌識(shí)別的檢測(cè)方式:車輛檢測(cè):車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。具備視頻車輛檢測(cè)功能的牌照識(shí)別系統(tǒng),首先對(duì)視頻信號(hào)中的一幀(場(chǎng))的信號(hào)進(jìn)行圖像采集,數(shù)字化,得到對(duì)應(yīng)的數(shù)字圖像;然后對(duì)其進(jìn)行分析,判斷其中是否有車輛;若認(rèn)為有車輛通行,則進(jìn)入到下一步進(jìn)行牌照識(shí)別;否則繼續(xù)采集視頻信號(hào),進(jìn)行處理。系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè),需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)良的算法,在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢,則導(dǎo)致丟幀,使系統(tǒng)無(wú)法正確檢測(cè)到行駛速度較快的車輛,同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理,影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此,將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。車牌識(shí)別的檢測(cè)方式有車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)、視頻檢測(cè)等多種方式。廣東省商場(chǎng)車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)推薦

一體化的結(jié)構(gòu)形式使得車牌識(shí)別高清攝像機(jī)增加了系統(tǒng)的的適應(yīng)性、穩(wěn)定性。廣州停車場(chǎng)系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)

好的車牌識(shí)別相機(jī)的具備的特點(diǎn):1、自動(dòng)車牌識(shí)別:相機(jī)采用高級(jí)DSP芯片,嵌入自動(dòng)車牌識(shí)別算法,能識(shí)別各種類型的車牌號(hào)碼,車牌顏色及車牌種類。全天候車牌識(shí)別率大于99%。2、高分辨率視頻和圖像:可輸出1080P/720P(可選)H.264或MJPEG格式的實(shí)時(shí)高清視頻,幀率達(dá)15/30幀/秒,在抓拍照片的高分辨率達(dá)200萬(wàn)像素,支持的分辨率為4/3畫幅的:1600*1200、1280*1024或16/9畫幅的1920*1080、1280*720。3、高速響應(yīng)速度:在拍照模式,從觸發(fā)到拍照的時(shí)間小于0.03秒。2百萬(wàn)像數(shù)的連拍速率達(dá)每秒10張(不啟動(dòng)實(shí)時(shí)車牌識(shí)別時(shí))。若啟動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別功能,抓拍速率為2張/秒。廣州停車場(chǎng)系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家報(bào)價(jià)

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