7月31日下午，鄭州華南城汽摩配件市場管理**會會議在汽摩配件運營辦公室成功召開，華南城汽摩配件市場管理**會16名成員**、華南城商管公司汽摩配件服務中心總監(jiān)康愛君及全體工作人員參加了本次會議。下午兩點半，會議正式開始，首先由康總介紹市場管理**會***成員班子，并重申**會的責任義務和權力。康總講到，鄭州華南城汽摩配件市場管理**會作為華南城汽摩配件市場運營管理的輔助機構，其宗旨**和維護全體商戶的合法權益，維護商場管理區(qū)域范圍內的公共秩序，契合市場發(fā)展趨勢，帶領全體商戶共同創(chuàng)造一個整潔、優(yōu)美、安全、舒適、文明、有序的經(jīng)營環(huán)境。隨后，康總對市場管理**會16名成員**進行授牌，并合影留念。接下來，康總向市場管理**會介紹了華南城商管公司基本情況及市場發(fā)展現(xiàn)狀，并介紹了華南城汽摩配件服務中心工作人員分工及工作職責，同時說明了華南城汽摩配件市場現(xiàn)存的一些問題，并講述了下一步的發(fā)展規(guī)劃。接著，業(yè)主管理**會成員紛紛發(fā)言獻策，針對華南城汽摩配件市場運營情況及發(fā)展思路提出了相關意見和建議，主要涉及到以下三點。***，市場安全問題；隨著華南城汽摩配件市場商戶入駐數(shù)量的增加，安全問題日益突出，**反應。臺州做鋁合金鍛打的廠家！溫州沖孔鋁合金鍛造供應

純鋁的密度小（ρ=），大約是鐵的1/3，熔點低（660℃），鋁是面心立方結構，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各種型材、板材?？垢g性能好；但是純鋁的強度很低，退火狀態(tài)σb值約為8kgf/mM2，故不宜作結構材料。通過長期的生產(chǎn)實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等***的同時還能具有較高的強度，σb值分別可達24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”（強度與比重的比值σb/ρ）勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面。常州鋁合金鍛造生產(chǎn)工藝臺州祎利華機械廠鋁合金紅沖！

氮氧傳感器無法正常工作，導致排放超標，發(fā)動機限扭，系統(tǒng)報警。解決措施：自動化包裝氮氧傳感器電線束。6后處理加熱繼電器盒損壞現(xiàn)象：①啟動后，OBD故障燈亮；②故障碼：P028F（尿素壓力管路加熱繼電器控制端開路故障）。原因分析：線束斷路故障。解決措施：自動化包裝修復加熱繼電器盒線束。7尿素供給單元驅動電路開路故障現(xiàn)象：①啟動后，OBD故障燈常亮；②發(fā)動機限扭、沒勁；③故障碼：P3006（尿素供給單元驅動電路開路故障）④不消耗尿素原因分析：尿素泵控制線斷路，具體表現(xiàn)為，尿素泵電氣插接件第10引腳虛接，尿素泵不工作，系統(tǒng)不能正常噴射尿素，導致排放超標，發(fā)動機限扭，同時系統(tǒng)報警。解決措施：自動化包裝尿素泵線束端插接件。8儀表底層軟件錯誤不發(fā)送車速信號現(xiàn)象：①上坡或者急加速時，發(fā)動機動力性會有1-2s的短暫下降；②無故障碼。原因分析：行車過程中，儀表發(fā)送的車速信號突然下降為0，車速信號的變化導致ECU控制油量的變化，產(chǎn)生瞬時斷油現(xiàn)象。解決措施：如果該車匹配的儀表零件號為3820010-61B，請更新為版的儀表，零件號為3820010D61B。9SCR系統(tǒng)尿素回流管堵塞故障現(xiàn)象：①啟動后，OBD故障燈常亮；②發(fā)動機限扭、沒勁；③故障碼：P0207。

解決措施：自動化包裝進氣壓力溫度傳感器2水溫傳感器損壞現(xiàn)象：①ON檔，發(fā)動機故障燈常亮；②ON檔水溫始終顯示***120℃；③發(fā)動機限扭、沒勁；④故障碼：P003D（水溫傳感器電壓低于下限值）原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值，ECU出于保護發(fā)動機的目的，限制發(fā)動機的扭矩。解決措施：自動化包裝水溫傳感器。3機油壓力傳感器損壞現(xiàn)象：①啟動后，機油壓力指示燈常亮；②發(fā)動機故障燈常亮；③怠速，機油壓力值顯示為；④故障碼：P01CA（機油壓力傳感器電壓高于上限）原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內部替代值。解決措施：自動化包裝機油壓力傳感器。4OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象：①ON檔，診斷儀供電正常，但無法進入ECU讀取相關信息；②無故障碼。原因分析：OBD插座端子退出，導致接觸不良，診斷儀與ECU不能通訊。解決措施：自動化包裝OBD插座端子。5氮氧傳感器電線束短路現(xiàn)象：①啟動后，OBD故障燈常亮；②發(fā)動機限扭、沒勁③故障碼：P0050（下游氮氧傳感器CAN信號接收超時）、P018C（下游氮氧傳感器準備超時）。原因分析：氮氧傳感器線束被磨破，短路接地。臺州鋁合金紅沖的廠家!

在新車行駛1000km(或1個月)和以后每行駛10000km(或6個月)時，應對方向盤的游動間隙、轉向器內的潤滑油量和轉向器有無滲漏等進行檢查。若方向盤的游動間隙不當應予調整，轉向器內的潤滑油量不足應予加注，若轉向器有滲漏時，應及時查明原因并予以排除。在新車行駛1000km(或1個月)和以后每行駛20000km(或12個月)時，應對轉向裝置的螺栓和螺母的緊定情況進行檢查，如有松動時應予緊定，對有擰緊力矩要求的螺栓和螺母，必須按規(guī)定的力矩擰緊。。路橋做汽車配件的廠家！金華沖孔鋁合金紅沖廠家

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