小型塑料外殼加工用什么材料好？改性PBT材料，如：PBT加30%玻纖、還有ABS或PC/ABS合金。該材料適用于做連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動(dòng)罩蓋、汽車零配件（如外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱孔罩等；內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；汽車電器零件：汽車點(diǎn)火線圈絞管和各種電器連接器等）（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）、以及機(jī)械設(shè)備（如視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動(dòng)軸、電子計(jì)算機(jī)罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）等）。醫(yī)療設(shè)備外殼加工為什么要用ABS工程塑料？湖北機(jī)箱外殼加工廠

塑料外殼加工時(shí)有注意哪些事項(xiàng)？（1）塑料溫度、模具溫度高，會(huì)造成冷卻時(shí)間長。（2）熔膠時(shí)間長。應(yīng)當(dāng)降低背壓壓力，減少二次利用材料防止架空，送料段冷卻要充分。（3）機(jī)臺(tái)的動(dòng)作慢。可從油路與電路調(diào)節(jié)使之適當(dāng)加快。（4）模具的設(shè)計(jì)要方便脫模，盡量設(shè)計(jì)成全自動(dòng)操作。（5）制作壁厚過大，造成冷卻時(shí)間過長。（6）噴嘴流涎，妨礙正常生產(chǎn)。應(yīng)采用自鎖式射嘴，或降低射嘴溫度。（7）料筒供熱量不足。應(yīng)換用塑化容量大的機(jī)臺(tái)或加強(qiáng)對(duì)料的預(yù)熱。廣東注塑外殼加工價(jià)格塑料外殼加工需要考慮到噴嘴流涎，妨礙正常生產(chǎn)。

ABS塑料機(jī)箱外殼加工有什么吸塑設(shè)計(jì)要求嗎？要便于裝配、操作、維修設(shè)計(jì)的機(jī)箱應(yīng)便于操作使用，并符合使用者的心理和生理特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)構(gòu)上力求較簡，便于裝配、拆卸，使設(shè)備可達(dá)性、維修性好。要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化箱設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡可能地滿足標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化要求，這樣，在研制類似設(shè)備或設(shè)備改型時(shí)，可以少改動(dòng)甚至不改動(dòng)設(shè)備的機(jī)箱尺寸即可完成新研或改型設(shè)備的機(jī)箱設(shè)計(jì)。盡可能實(shí)現(xiàn)小型化就是盡可能地減小設(shè)備體積和重量。防止ABS塑料機(jī)箱刮傷，所以機(jī)箱的小型化不只在設(shè)備的使用性能上有重大意義，在經(jīng)濟(jì)上也具有重要價(jià)值，因而在設(shè)計(jì)機(jī)箱時(shí)應(yīng)予以重視。外形美觀設(shè)計(jì)機(jī)箱時(shí)，應(yīng)對(duì)機(jī)箱外形精心設(shè)計(jì)，以使設(shè)備外形美觀。

如何減少電器外殼加工和成型過程中出現(xiàn)的缺陷？盡管電器外殼加工和組裝強(qiáng)制完成組裝，但組裝可能會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的焊后變形，更加難以正確，或者當(dāng)電器外殼加工和焊接，焊接加熱原裝配應(yīng)力釋放造成的工件局部塑性變形，缺陷。例如，可能會(huì)導(dǎo)致^性的電器外殼加工完成的工件缺陷，影響承載力和使用功能，因此金屬板的變形處理操作極大危害的缺陷。由上可知，電器外殼加工流程復(fù)雜，注意事項(xiàng)較多，這就要求加工人員熟練掌握關(guān)鍵技術(shù)和加工流程，并根據(jù)不同材料選擇合適的加工工藝，做好注意事項(xiàng)，以此切實(shí)提高電器外殼加工質(zhì)量，使其更好的滿足產(chǎn)品外觀和功能要求，進(jìn)而不斷改善電器外殼加工水平。要確保醫(yī)療器械外殼加工的質(zhì)量，除了在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外，還需要進(jìn)行生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗(yàn)。

厚片外殼加工吸塑工藝在汽車塑料保險(xiǎn)杠的優(yōu)勢(shì)如下：隨著汽車的不斷發(fā)展，工程塑料在汽車工業(yè)上普遍應(yīng)用，汽車的保險(xiǎn)杠是車身件的一種配件，作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。汽車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型和諧統(tǒng)一美觀，追求本身的輕量化。汽車前后保險(xiǎn)杠都是用塑料厚片吸塑工藝制成的厚片吸塑件。為什么采用塑料保險(xiǎn)杠，首先安全考慮，汽車在碰到行人時(shí)候，塑料比金屬傷害小得多，如果從駕駛員，車內(nèi)乘客考慮，在汽車受到碰撞時(shí)塑料汽車杠同樣傷害小于金屬傷害。醫(yī)療機(jī)箱塑料外殼的加工工藝是什么？湖北機(jī)箱外殼加工廠

醫(yī)療外殼加工除了在制程中嚴(yán)格要求外，還需要有的品質(zhì)檢驗(yàn)。湖北機(jī)箱外殼加工廠

提高電機(jī)外殼加工質(zhì)量的措施有哪些？1、在工序上提高電機(jī)外殼的質(zhì)量，改良了電機(jī)機(jī)殼加工質(zhì)量的工序后，機(jī)殼的度和形位公差達(dá)不到要求的話就會(huì)對(duì)模具的定位有很大影響。加工機(jī)殼的時(shí)候要注意止口平面去除外面高的地方，而且要低于止口平面。工件在精加工的時(shí)候?yàn)榱瞬蛔冃我⒁饬Φ拇笮　?、提高電機(jī)外殼毛坯質(zhì)量，在生產(chǎn)車間加工裝配中經(jīng)常發(fā)生工件不能裝配到位的情況，大多數(shù)這樣情況的原因是由于電機(jī)機(jī)殼的外形尺寸的超差、底腳根部太大和非配合面的高度高于加工平面造成的，這樣的情況不只增加了裝配時(shí)的難度，還增加了維修工作量。我們需要加強(qiáng)對(duì)電機(jī)機(jī)殼毛坯質(zhì)量的控制，還要考慮修改模具預(yù)留一點(diǎn)空間。湖北機(jī)箱外殼加工廠