風(fēng)力發(fā)電機(jī)分解圖1.風(fēng)機(jī)總成2.葉片3.輪轂般4.前罩5.螺栓6.平墊圈7.防松螺母8.螺母9.彈簧墊10.法蘭11.螺栓12.防松螺母13.避雷針14.減震器

風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖風(fēng)力發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)1、高效率2、微風(fēng)啟動(dòng)3、長壽命4、免維護(hù)5、防銹6、防腐蝕6、防潮7、防水8、

防風(fēng)沙風(fēng)力發(fā)電機(jī)的參數(shù)起動(dòng)風(fēng)速：2（m/s）額定風(fēng)速：12（m/s）切入風(fēng)速：2.5（m/s）額定電壓：24V/48V（DCV）額定功率：1000（W）最大功率：1200（W）風(fēng)葉直徑：1.8（m）風(fēng)葉數(shù)量：5（pcs）安全風(fēng)速：60（m/s）整機(jī)重量：31（kg）大風(fēng)保護(hù)：泄荷及電磁制動(dòng)電機(jī)比較高溫升：額定負(fù)載85℃工作溫度：-20℃至40℃ XTL-E1-3KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)。珠海高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)主體，通俗的講就是支架頂部的那個(gè)大風(fēng)車，由三個(gè)葉片、輪轂、發(fā)電機(jī)、回轉(zhuǎn)體和尾舵組成，是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的**，功率足不足，發(fā)電量大不大，全是由它決定的，一般發(fā)電機(jī)制作完成后，都要通過車間的測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試符合參數(shù)要求，才能進(jìn)一下組裝；2、支架（又稱塔筒），風(fēng)力發(fā)電機(jī)的支撐部分，高度可以自選，比較好由風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家直接提供；3、風(fēng)機(jī)控制器；風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器的主要作用就是把風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出來的三相交流電整流成直流電，并對(duì)蓄電池充電，另外，風(fēng)機(jī)控制器還可以保護(hù)控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，以及蓄電池的過充保護(hù)。風(fēng)機(jī)控制器包括：主機(jī)和卸荷器；4、蓄電池，蓄電池用于存儲(chǔ)風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)的電，相當(dāng)于一個(gè)儲(chǔ)水池，可以一邊充電一邊放電；蓄電池品牌選擇、型號(hào)的匹配都非常關(guān)鍵，同樣品牌的蓄電池，匹配不合理會(huì)影響蓄電池的使用壽命！5、逆變器；逆變器的作用就是把蓄電池的直流電變成交流電，供用電設(shè)備使用，逆變器分單相逆變器（逆變后是AC220V）和三相逆變器（逆變后是AC380V）兩種，具體選擇要看友友們的需求，另外逆變器的功率大小要看用電設(shè)備的總功率、單臺(tái)比較大設(shè)備的功率以及用電設(shè)備的類型，不能盲目選擇！湛江低速風(fēng)力發(fā)電機(jī)XTL-A4-300W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

風(fēng)力發(fā)電的原理是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)，大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度，便可以開始發(fā)電。風(fēng)力發(fā)電是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的電力設(shè)備。它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源。相對(duì)柴油發(fā)電要好的多。但是若應(yīng)急來用的話，還是不如柴油發(fā)電機(jī)。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源，但是卻可以長期利用。我公司研發(fā)的每種型號(hào)都有一個(gè)完整的**供電系統(tǒng)，能夠在各種惡劣氣候環(huán)境下安全運(yùn)行，無需特殊的保養(yǎng)。是分散住戶、哨所、氣象臺(tái)、通訊基站、公路、景區(qū)等的理想供電系統(tǒng)。既充分利用了自然資源，又為自然景觀增姿添彩。

從目前的情況來顯，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的應(yīng)用也十分***了，而這都是小風(fēng)機(jī)產(chǎn)品具備并網(wǎng)能力得到的結(jié)果。但從其角度分析的話，小風(fēng)機(jī)的發(fā)展還是受到了某些因素的制約，這其中不乏有市場(chǎng)大環(huán)境的原因，也有自身技術(shù)的限制，深入分析一下。小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和其他可再生能源發(fā)電形式一樣，存在轉(zhuǎn)化效率低的問題；并且由于風(fēng)能的間歇性，風(fēng)力發(fā)電的調(diào)峰或穩(wěn)定成本更高，導(dǎo)致風(fēng)能發(fā)電的經(jīng)濟(jì)性較差。要想?yún)⑴c市場(chǎng)競(jìng)爭的話，只能通過國家補(bǔ)貼的方式進(jìn)行推動(dòng)，但我國目前還沒有建立詳細(xì)并切實(shí)可行的鼓勵(lì)政策，從而制約了其發(fā)展。年發(fā)電量是衡量小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)性的**指標(biāo)，而發(fā)電量由于設(shè)備的氣動(dòng)效率、發(fā)電風(fēng)速區(qū)間有關(guān)，可知小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)能利用系數(shù)、年發(fā)電量都無法達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，這也成為一大制約因素。加上人們對(duì)設(shè)備噪聲值、安全性、可靠性等技術(shù)要求越來越嚴(yán)苛，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)還需進(jìn)一步完善。XTL-R1-400W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

1、如發(fā)現(xiàn)電機(jī)工作不正常，抖動(dòng)，或有異常聲音，應(yīng)停機(jī)檢查。2、風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)平面方向，不要站人和進(jìn)行其它工作，以防葉片飛出傷人。3、電池要保持干燥清潔，電池組上面不要放置金屬物品，防止造成電池短路。4、電氣箱負(fù)極搭鐵和單配的逆變器不要放置在一起，以免短路。逆變電源使用按逆變電源說明書操作。5、拉線的緊線器遇大風(fēng)后會(huì)自動(dòng)松動(dòng)，調(diào)整后可用鐵絲鎖住，每次大風(fēng)過后，檢查拉線是否松動(dòng)，如有松動(dòng)及時(shí)排除。（上立桿必須垂直）6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)單獨(dú)布線，不可與其它線路混用，建議照明用直流電源，家用電器可使用逆變器輸出的交流電源。（逆變器和逆變器輸出線不可以并聯(lián)，逆變器輸出線也不可以和市電連接）7、電氣箱接線時(shí)，先接通蓄電池再接發(fā)電機(jī)輸出線，分解時(shí)先分解發(fā)電機(jī)輸出線再斷開蓄電池組接線。8、電氣箱的停機(jī)開關(guān)，通常在開機(jī)位置，在蓄電池充足電或在防御災(zāi)害性強(qiáng)風(fēng)暴吹襲作臨時(shí)關(guān)機(jī)用，只有風(fēng)輪緩慢運(yùn)行撥到關(guān)機(jī)位置，不允許在高速旋轉(zhuǎn)撥動(dòng)開關(guān)。風(fēng)機(jī)不得空載運(yùn)行，防止高速旋轉(zhuǎn)損壞葉片XTL-A4-100W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。吉林風(fēng)力發(fā)電機(jī)價(jià)格

XTL-XH1-200W風(fēng)力發(fā)電機(jī)。珠海高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)

在長期的實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，由于設(shè)計(jì)的問題，普通的電力發(fā)電機(jī)在遇到大風(fēng)速的情況下，容易出現(xiàn)一些危險(xiǎn)事故。為了保障風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全作業(yè)，需要對(duì)原有的設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)，變槳調(diào)控技術(shù)就是在這種情況下得以應(yīng)用的，由此研制除了變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)。普通風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片角度是固定不變的，在遇到大風(fēng)的時(shí)候風(fēng)輪就會(huì)急速旋轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致葉片飛車、瞬間電流過大等不良現(xiàn)象，這都是安全隱患。所以研究人員對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，采用了變槳調(diào)控技術(shù)和自動(dòng)控制系統(tǒng)，從而為設(shè)備提供了雙重保護(hù)作用。當(dāng)環(huán)境風(fēng)速超過風(fēng)力發(fā)電機(jī)的額定風(fēng)速是，變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)就會(huì)自動(dòng)調(diào)控槳距，用以保證風(fēng)輪轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性。同時(shí)，系統(tǒng)還能根據(jù)實(shí)際情況控制設(shè)備的狀態(tài)，充分保證設(shè)備的安全運(yùn)行。珠海高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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