介紹幾種用途廣和較重要的軸承材料:1. 添加鋅、錢的鋁基軸承,在Al中添加Zn和Mg,燒結時形成Al一Zn一Mg 金屬間化合物。此種化合物在鋁基體中作為小的硬質體析出。2. 鋁一硅一石墨合金,鋁合金與鐵合金相比,具有量輕且有良好的導熱性、機加工性和可成形性等優(yōu)點。為了解決磨損和摩擦系數(shù)問題而研究添加元素,而這些成分的添加是用普通冶煉方法所不能達到的。3.青銅一樹脂復合材料,日本福四金屬箔和粉末公司報導,用摩擦系數(shù)低的聚四氟乙烯與60 形( 重量比) 青銅粉混合制成的軸承復合材料(表1),具有優(yōu)異的耐磨性、抗壓強度。所用青銅粉末粒度小于50um。粉末冶金單向軸承的制造過程中可以實現(xiàn)復雜形狀的軸承設計,滿足不同需求。廣東逆時粉末冶金單向軸承廠家精選
特點:多孔塑料含油軸承表面很軟,不易損傷軸頸,允許有較大的同軸度公差,但強度和剛度比多孔金屬含油軸承低、承載能力小、熱穩(wěn)定性和導熱性差。為改善多孔塑料的這一缺點,可將塑料層厚度盡量減薄,用金屬背襯來支承塑料薄層。FU銅基含油自潤滑軸承是以錫青銅粉末為原料,經(jīng)過模具壓制, 在高溫中燒結后整形而成。它的基體有細微、均布的孔隙,經(jīng)潤滑油真空浸漬后形成含油狀態(tài)。該產(chǎn)品具有短期不加油潤滑 ,使用成本低,內外徑尺寸可變化等特點,適應于中速、低載 荷的場所使用。上海高精度粉末冶金單向軸承制造軸承的燒結過程能夠使其內部結構更加致密和均勻,提升整體的強度和耐久性。
根據(jù)不同的工作條件,選用不同含油率的粉末冶金軸承。含油率大時,可在無補充潤滑油和低載荷下應用;含油率小時,可在重載荷和高速度下應用;含石墨的粉末冶金軸承,因石墨本身有潤滑性,可提高軸承的安全性,其缺點是強度較低;在無腐蝕的情況下,可考慮選用價廉、強度較高的鐵基粉末冶金軸承,但相配合的軸頸硬度應適當提高。粉末冶金含油軸承其基體里已經(jīng)用真空含浸的方法充滿了潤滑油,并且在運轉時由于溫升和泵吸的原因,其中的潤滑油會滲出到運轉表面,故可用于不另加潤滑油的場合。
單向軸承的工作原理:1.楔塊式設計,這種楔塊式單向超越離合器大體由內圈、外圈、楔塊組、楔塊保持架、強力彈簧及軸承組成。楔塊以在內外圈之間的楔入來從一個滾道向另一個滾道傳遞力量。楔塊有倆個的對角直徑,(即從楔塊的一角到另一對角的距離)其中的一個要大于另一個。楔作用發(fā)生在內外圈發(fā)生相對轉動時在比較大的橫截面上迫使楔塊有更大的垂直位置。2.自鎖角楔作用主要依靠內外圈之間楔塊的楔入和自鎖角。,楔塊單向離合器的基本概念要求楔塊的摩擦系數(shù)與驅動方向上內圈突然產(chǎn)生扭矩有關系,這個摩擦值必須比自鎖角的正切值大。如果條件不安全,楔入將不會發(fā)生。在汽車工業(yè)中,粉末冶金單向軸承被普遍應用于發(fā)動機和變速箱等重要部件。
粉末冶金單向軸承采用成型和燒結工藝將金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)制成制品的工藝技術。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎上,采用相應的技術工藝過程,改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結構而成為適應不同需要的軸承產(chǎn)品。實體單向軸承軸承體積小并具有高承載能力,有足夠的儲存潤滑脂的空間,可有較長的再來潤滑間隔期。粉末冶金單向軸承與實體單向軸承可以完全的使傳動軸受到驅動力時“鎖死”,避免了傳統(tǒng)式?jīng)_壓外圈單向軸承“鎖死”性能不足的問題。粉末冶金單向軸承的摩擦噪音較低,減少了工作環(huán)境的噪音污染。廣東逆時粉末冶金單向軸承廠家精選
粉末冶金單向軸承,精度高,運行平穩(wěn),噪音低。廣東逆時粉末冶金單向軸承廠家精選
中國臺灣保來得已有四臺機器加入生產(chǎn)行列,亞洲其他國家的粉末冶金廠,如中國大陸、韓國、日本也都進行相同的設備的投資。含油量是含油軸承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多,孔隙度宜高;在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強度高,孔隙度宜低。按材料不同分為鐵基和銅基。前者承載能力高,但比較容易與鋼軸產(chǎn)生膠合;后者可使用速度較高,但價格較貴。粉末冶金含油軸承普遍應用于各類家用電器、農業(yè)機械、汽車配件、五金工具等各種機電類配件中。廣東逆時粉末冶金單向軸承廠家精選
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