隨著全球物流行業(yè)的快速發(fā)展,企業(yè)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)和物流管理的需求也日益增長(zhǎng)。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,如何提高倉(cāng)庫(kù)操作的效率、節(jié)省時(shí)間成本成為了企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)作為一種先進(jìn)的解決方案,正逐漸成為企業(yè)提升效率、降低成本的選擇。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的易用性是其優(yōu)勢(shì)之一。相比傳統(tǒng)的人工操作,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過引入智能化設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)操作的自動(dòng)化和智能化。無(wú)論是貨物的存儲(chǔ)、取貨還是庫(kù)存管理,都可以通過簡(jiǎn)單的操作指令完成。即使是沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的員工,也能夠迅速上手,提高工作效率。這種易用性不僅減少了培訓(xùn)成本,還能夠快速適應(yīng)企業(yè)的業(yè)務(wù)需求,提高工作效率。堆垛機(jī)按照金屬結(jié)構(gòu)的形式可分:?jiǎn)瘟⒅碗p立柱兩種。深圳哪里有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)多少錢
提高空間利用率充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,單位面積的存儲(chǔ)量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)。此外,傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)必須將物品歸類存放,造成大量空間閑置,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以隨機(jī)存儲(chǔ),任意貨物存放于任意空倉(cāng)內(nèi),由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置,大幅提高了空間的利用率。實(shí)現(xiàn)物料,先進(jìn)先出傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)由于空間限制,將物料碼放堆砌,常常是先進(jìn)后出,導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每一票物料的入庫(kù)時(shí)間,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。節(jié)省人力,資源成本相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),能較好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要,如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境。保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過程的安全運(yùn)行,提高了作業(yè)質(zhì)量。深圳哪里有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)多少錢自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)于企業(yè)來說,便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。
智能作業(yè),賬實(shí)同步 傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的管理涉及大量的單據(jù)傳遞,且很多由手工錄入,流程冗雜且容易出錯(cuò)。 立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接后,從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令,可實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè),且系統(tǒng)自動(dòng)過賬,保證了信息準(zhǔn)確及時(shí),避免了賬實(shí)不同步的問題。 滿足貨物對(duì)環(huán)境的要求 可追溯 通過條碼技術(shù)等,準(zhǔn)確跟蹤貨物的流向,實(shí)現(xiàn)貨物的可追溯。立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi),各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),大幅降低人力資源成本。 及時(shí)處理呆滯料 部分物料由于技改或產(chǎn)品過時(shí)變成了呆料,忘記入賬變成了死料,不能及時(shí)清理,既占用庫(kù)存貨位,又占用資金。立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的物料入庫(kù),自動(dòng)建賬,不產(chǎn)生死料,可以搜索一定時(shí)期內(nèi)沒有操作的物料,及時(shí)處理呆料。
通過工藝平面布置與運(yùn)營(yíng)作業(yè)流程比較,自動(dòng)化立體庫(kù)優(yōu)勢(shì)如下。(1)占地少:充分利用庫(kù)房垂直空間,經(jīng)測(cè)算每平方米建筑面積貨位量可達(dá)(按9層貨架),而普庫(kù)(按5層橫梁式貨架)為1.2,存儲(chǔ)量是普庫(kù)的;即須建三個(gè)普庫(kù)才能達(dá)到一個(gè)自動(dòng)化立體庫(kù)能力。(2)自動(dòng)化程度高:系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別每托成品酒進(jìn)出庫(kù)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出;而傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)難以實(shí)施自動(dòng)識(shí)別。(3)物管先進(jìn):管理系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)對(duì)接,成品酒出入庫(kù)指令能與生產(chǎn)銷售計(jì)劃相聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè);系統(tǒng)自動(dòng)過賬對(duì)賬保證了儲(chǔ)存信息準(zhǔn)確及時(shí),避免普庫(kù)操作易出現(xiàn)賬卡物不相符的問題。(4)相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)能更好地滿足特殊儲(chǔ)存環(huán)境的需要,如避光、恒溫、封閉等特殊環(huán)境;保證貨物在倉(cāng)儲(chǔ)過程的安全,提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。(5)各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),降低人力成本。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)覆蓋業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、庫(kù)存、相關(guān)的工程與管理的機(jī)能。
智能倉(cāng)儲(chǔ)是未來倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展的一大趨勢(shì),在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)加持下,從而降低倉(cāng)儲(chǔ)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升倉(cāng)儲(chǔ)管理能力。相較于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),智能立體倉(cāng)儲(chǔ)具有占地面積小、出入庫(kù)速度快、人工成本低、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率高等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于新能源生產(chǎn)企業(yè)、食品生產(chǎn)企業(yè)、機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的原料、成品倉(cāng),新能源汽車換電站等場(chǎng)景。智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案系統(tǒng)主要由立體貨架、堆垛機(jī)、出入庫(kù)輸送設(shè)備(輸送機(jī)和AGV)、自動(dòng)化輸送系統(tǒng)、信息識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)、WCS(倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng))、WMS(倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng))以及其他輔助設(shè)備組成,是一個(gè)高度自動(dòng)化、智能化多系統(tǒng)信息融合的集成系統(tǒng)。智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),通過堆高RGV/AGV及其他物流設(shè)施設(shè)備實(shí)現(xiàn)貨物的智能存取、搬運(yùn),以及WMS與上位系統(tǒng)(MES/ERP)的信息互聯(lián)互通,從而實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分揀、自動(dòng)存儲(chǔ)、自動(dòng)跟蹤,高效銜接物資供應(yīng)和車間生產(chǎn),實(shí)時(shí)掌握倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài),提升倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。 堆垛機(jī)是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的重要設(shè)備。廣州定制自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)服務(wù)電話
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)控制總線直接通訊的方式。深圳哪里有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)多少錢
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)代引人矚目的高技術(shù)產(chǎn)品之一,在沒有人員直接參與的情況下,可以讓機(jī)器設(shè)備進(jìn)行物料搬運(yùn)。它的整個(gè)系統(tǒng)是由多層貨架、自動(dòng)化輸送線、自動(dòng)化分揀、堆垛機(jī)、穿梭車以及計(jì)算機(jī)和通訊系統(tǒng)組成,結(jié)合了自動(dòng)化技術(shù)、自動(dòng)導(dǎo)引小車技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)于一體的集成化系統(tǒng)。自動(dòng)化立庫(kù)貨架中物料的存儲(chǔ)是在入庫(kù)站臺(tái)上進(jìn)行的。它的工作原理是通過將貨物運(yùn)送到入庫(kù)站臺(tái)的托盤上,待人工確認(rèn)貨物清單后,入庫(kù)過程自動(dòng)完成。自動(dòng)化輸送線可以將托盤貨物送到端部,智能堆垛機(jī)和穿梭車將其送到主控計(jì)算機(jī)預(yù)先分配好的貨位上進(jìn)行存儲(chǔ),工作效率高,存放準(zhǔn)確,管理方便。因?yàn)槭侵悄芑膫}(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),在一些單據(jù)的傳輸上可以由計(jì)算機(jī)進(jìn)行,減少了人工統(tǒng)計(jì)可能造成的誤差或者疏漏。另外自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的空間利用更加高效,這種密集式存放物料的系統(tǒng),不僅管理更加方便,也能減少對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間的浪費(fèi)。所有的存取工作由計(jì)算機(jī)控制,可以根據(jù)需要選擇更合理的存放位置,想要取出貨物也很方便。深圳哪里有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)多少錢