羅茨真空泵是一種回轉(zhuǎn)式可變排量真空泵。它是從羅茨鼓風(fēng)機(jī)演變而來的。根據(jù)羅茨真空泵工作范圍的不同,分為直接排放大氣的低真空羅茨泵;一臺中真空羅茨泵和一臺高真空多級羅茨泵真空設(shè)備。羅茨真空泵出現(xiàn)異常振動(dòng)和噪音的原因有哪些?長時(shí)間運(yùn)行后,傳動(dòng)齒輪可能會(huì)磨損,導(dǎo)致齒輪錯(cuò)位,并且由于側(cè)間隙大于轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子可能會(huì)發(fā)生碰撞,從而產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。如果滾動(dòng)軸承磨損或安裝不當(dāng),游隙將超過規(guī)定值,引起振動(dòng)和噪音。羅茨真空泵的啟動(dòng)壓力過高。除濕式、風(fēng)冷羅茨泵和多級羅茨泵外,普通羅茨泵不能在高壓差下啟動(dòng)。啟動(dòng)壓力過高,壓差過大,會(huì)使轉(zhuǎn)子等部件過熱膨脹,超過一定程度,會(huì)造成損壞,產(chǎn)生異常振動(dòng)噪聲。不銹鋼羅茨泵是在型泵的基礎(chǔ)上,為解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的。蘭州羅茨轉(zhuǎn)子設(shè)備廠家
羅茨真空泵冷卻裝置:空氣冷卻:羅茨真空泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。但在低壓下,氣體對熱的傳導(dǎo)和對流性能極差,致使轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散出,造成轉(zhuǎn)子溫度永遠(yuǎn)高于殼體的溫度。由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹,使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙減少,特別在壓差也高的情況下,尤為嚴(yán)重,甚至造成轉(zhuǎn)子卡死,使泵損壞。為了使羅茨泵在較高的壓差下工作,以擴(kuò)大使用范圍,增加泵的可靠性,就必須設(shè)法散出轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量,也就是說要對轉(zhuǎn)子進(jìn)行冷卻。為了理解空氣冷卻的實(shí)質(zhì),先來看一下氣體在羅茨真空泵排氣一側(cè)的流動(dòng)情況,在羅茨真空泵中吸入氣體被壓縮的過程不是連續(xù)的,而是突然的。吸入氣體隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而被封閉于腔內(nèi),又隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),使腔內(nèi)的氣體突然與排氣口接通。由于排氣一側(cè)的氣體壓力較高,排氣口處的氣體就向腔中返沖,然后又隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被驅(qū)趕排出泵外。這樣的過程在每旋轉(zhuǎn)一周中兩個(gè)轉(zhuǎn)子共進(jìn)行四次排氣過程。梅州2001羅茨泵價(jià)格羅茨泵要停用時(shí),首先關(guān)閉閘閥,壓力表,然后停止電機(jī)。
羅茨泵在抽氣過程中其工作空間容積是不變的,即“無內(nèi)壓縮”,這與大多數(shù)的變?nèi)菔秸婵毡貌煌?。氣體的排出:當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,封閉空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓力較高,則有一部分高壓氣體返沖到封閉空間中,使空間內(nèi)氣體壓強(qiáng)突然升高到排氣壓力,即所謂的“外壓縮過程”。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速;轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與泵腔壁之間有間隙,泵腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)件無摩擦,不必潤滑,泵腔內(nèi)無油;轉(zhuǎn)子形狀對稱,動(dòng)平衡性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),選擇高精度的齒輪傳動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音低;可獲得較高轉(zhuǎn)速(抽速)。
羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。羅茨泵工作原理性能特點(diǎn)羅茨泵實(shí)質(zhì)上與凸輪泵相同,但轉(zhuǎn)子是羅茨型的。它能輸送黏度為數(shù)萬厘泊的液體。羅茨泵在作業(yè)運(yùn)行中,我們應(yīng)正確的使用、保養(yǎng)以及維護(hù)羅茨泵,這樣才能提高泵的工作效率。
羅茨泵如何避免過載?采取機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥,旁通閥裝置在羅茨泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥掌握泵出入口之間的壓差不超越額定值。當(dāng)壓差到達(dá)額定值時(shí),閥門靠壓差作用自動(dòng)打開,使羅茨泵出口和入口相通,使出入口之間的壓差迅速下降,這時(shí)羅茨泵在允許壓差內(nèi)運(yùn)行。當(dāng)壓差低于額定值時(shí),閥自動(dòng)關(guān)閉,氣體通過羅茨泵內(nèi)由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨泵能夠與前級泵同時(shí)啟動(dòng),使機(jī)組操作簡單方便。采取液力聯(lián)軸器,采取液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載現(xiàn)象發(fā)生,使泵能夠在低壓差下工作。液力聯(lián)軸器裝置在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常工作狀況下,液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳遞額定力矩。羅茨泵可大多數(shù)用于輸送石油及石油產(chǎn)品(汽油可換銅泵葉)和工廠輸送各種油類和液體。無錫JRP-1000羅茨真空泵價(jià)格
正常情況下,羅茨真空泵進(jìn)口壓力低于133x102pa,其進(jìn)口壓力不應(yīng)超過其允許的進(jìn)口壓力。蘭州羅茨轉(zhuǎn)子設(shè)備廠家
羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。羅茨泵在泵腔內(nèi),有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對平行軸上,由傳動(dòng)比為1的一對齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間,保持有一定的間隙,可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。蘭州羅茨轉(zhuǎn)子設(shè)備廠家
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