轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規(guī)格包括寬度,高寬比,內(nèi)徑和速度極限符號。以豐田,其輪胎規(guī)格是195/65R15,表示輪胎兩邊側(cè)面之間的寬度是195毫米,65表示高寬比,"R"單詞RADIAL,表示是子午輪胎。15是輪胎的內(nèi)徑,以英寸計(jì)。有些輪胎還注有速度極限符號,分別用P、R、S、T、H、V、Z等字母各速度極限值。特別要指出的是高寬比,其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比,現(xiàn)代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間,數(shù)值越小,輪胎形狀越扁平。 子午線輪胎與普通斜線胎相比,具有彈性大,耐磨性好,可使輪胎使用壽命提高30—50%。煙臺(tái)國產(chǎn)汽車輪胎廠家批發(fā)價(jià)
汽車輪胎氣壓要看季節(jié),從車重以及輪胎的磨損情況來看,輪胎填充氣體、輪胎承受重量等都有可能會(huì)影響到使用,具體可以參考所購買車輛的說明書,同時(shí)也應(yīng)考慮到輪胎的磨損情況。一般汽車輪胎氣壓冬季為,夏季為,輪胎胎側(cè)上有輪胎可承受的比較高氣壓,一般合理的氣壓為輪胎上標(biāo)注比較高氣壓的70%~80%,但氣壓比較好不要高于輪胎上標(biāo)注的比較高氣壓。SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。一般胎壓數(shù)值在。如果滿座(5人),胎壓調(diào)到;一般為兩人,胎壓數(shù)值在。你可以安裝輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng),“牛角號”的智能輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)就很不錯(cuò),牛角號胎壓報(bào)警器實(shí)現(xiàn)了全時(shí)監(jiān)測及時(shí)報(bào)警,消除輪胎隱患,真正做到了防爆胎、省燃油、減磨損。它可對汽車實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓和溫度,防患于未然;保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗;保持正確的輪胎壓力,延長使用壽命。 山東常規(guī)汽車輪胎市場價(jià)世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。
汽車輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)①技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)胎紋溝槽小于,應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露,表明紋溝深度不足,輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的凸起,如果使用花紋溝所剩深度低于,以及雪天牽引力全無的可能性。②里程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合路況3萬~5萬公里。瀝青平整路面5萬公里,沙石崎嶇路3萬公里。當(dāng)超過3萬公里時(shí),胎面摩擦因數(shù)小于50,如遇雨雪濕滑路面時(shí),胎紋擠排水功能下降或喪失,摩擦因數(shù)小于15,沙石路面易爆胎。③時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)5~8年。④胎面標(biāo)準(zhǔn)胎面被扎4次以上的輪胎;胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎;胎面被扎直徑超過4mm的輪胎;胎肩被扎的輪胎。胎側(cè)橡膠較薄,如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態(tài)或鼓起變形,為防止爆胎應(yīng)立即更換。上面這些標(biāo)準(zhǔn)任意達(dá)到一個(gè)即須更換輪胎。
所謂冬季胎是指專門適用于冰雷路面的輪胎(胎側(cè)一般有“WINTER”的字樣)。過去,老式的冬季胎是通過在輪胎上加胎釘?shù)扔参飦碓黾虞喬β访娴哪Σ亮?,但這種方法是以破壞路面為代價(jià)的。而現(xiàn)在的冬季胎基本上都是通過配方的改良來增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國的東北地區(qū),由于冬季的室外溫度長期處于零度以下,路面上總是有一層冰凌,因此從安全的角度考慮,有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然效果不及干地上的普通胎,但比普通胎在冰雪路面上的表現(xiàn)要強(qiáng)得多。在華北地區(qū),冬季的降雪量不大,不一定要配備冬季胎,但可以準(zhǔn)備一套防滑鏈,同樣能派上用場。 輪胎常見的分類方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。
輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體,其性能指標(biāo)包括抓地性(干、濕地)、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的,如舒適性和操控性,抓地性與耐磨性等等。好的品牌在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性能也較強(qiáng)。從這個(gè)角度說,米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí),有的側(cè)重于舒適寧靜,有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇。從這個(gè)角度說,米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí),有的側(cè)重于舒適寧靜,有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。 年限越長的的輪胎發(fā)生胎面變形、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)更高。東營附近汽車輪胎
輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險(xiǎn),不可小視氣壓問題。煙臺(tái)國產(chǎn)汽車輪胎廠家批發(fā)價(jià)
規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志輪胎的公稱外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù),一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè)。高壓輪胎用D×B表示;低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號標(biāo)示胎體簾線類型。在中國,用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線;用N表示尼龍簾線;用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu);用Z表示子午線結(jié)構(gòu)。此外,胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷、簾布層數(shù)、廠牌、制造日期等。輪胎的負(fù)荷能力用“層級”表示,棉簾線輪胎的層級即為胎體簾線的實(shí)際層數(shù)。層級愈高,負(fù)荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線,強(qiáng)度都比棉簾線高,因此,用這些簾線制成的輪胎的實(shí)際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級是不一致的。例如:6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級。 煙臺(tái)國產(chǎn)汽車輪胎廠家批發(fā)價(jià)
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