所謂冬季胎是指專門適用于冰雷路面的輪胎（胎側(cè)一般有“WINTER”的字樣）。過(guò)去，老式的冬季胎是通過(guò)在輪胎上加胎釘?shù)扔参飦?lái)增加輪胎對(duì)路面的摩擦力，但這種方法是以破壞路面為代價(jià)的。而現(xiàn)在的冬季胎基本上都是通過(guò)配方的改良來(lái)增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國(guó)的東北地區(qū)，由于冬季的室外溫度長(zhǎng)期處于零度以下，路面上總是有一層冰凌，因此從安全的角度考慮，有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，雖然效果不及干地上的普通胎，但比普通胎在冰雪路面上的表現(xiàn)要強(qiáng)得多。在華北地區(qū)，冬季的降雪量不大，不一定要配備冬季胎，但可以準(zhǔn)備一套防滑鏈，同樣能派上用場(chǎng)。 子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命提高30—50％。青島貨車汽車輪胎生產(chǎn)廠家

    輪胎的保養(yǎng)1.保持足夠的氣壓《汽車廠家為了車輛的減震和舒適性會(huì)損耗輪胎，把輪胎的氣壓降低《如，而輪胎的正常氣壓應(yīng)該在，因?yàn)檩喬ピ谛羞M(jìn)中如果降低氣壓，輪胎升溫快，使輪胎變軟，橡膠和簾線，鋼絲不停屈撓，產(chǎn)生駐波效應(yīng)，從而發(fā)生爆胎。3.平時(shí)多注意輪胎花紋里面的雜物，如：小石頭，鐵屑，玻璃要及時(shí)清理，因?yàn)檫@些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面，造成輪胎漏氣和鋼絲，簾線斷裂而變形。4.避免油類。因?yàn)橛皖惗际呛瘜W(xué)成分，對(duì)橡膠會(huì)造成腐蝕，增快輪胎的老化。5.經(jīng)常檢測(cè)四輪定位。在車輛每行駛10000公里或者3個(gè)月左右，更換底盤零件時(shí)，行駛中方向發(fā)抖，跑偏等都要檢測(cè)和調(diào)試四輪定位。使輪胎避免不規(guī)則和不正常磨損。6.及時(shí)換位。輪胎每行駛，使輪胎基本正常磨耗。7.經(jīng)常檢測(cè)輪胎動(dòng)平衡。在更換輪胎，補(bǔ)胎，換位時(shí)要檢測(cè)和調(diào)試動(dòng)平衡。避免行駛時(shí)方向盤發(fā)抖和輪胎不規(guī)則和不正常磨損。 質(zhì)量好汽車輪胎價(jià)格走勢(shì)根據(jù)車輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改，購(gòu)買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。

    隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩(wěn)定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來(lái)的近似圓形向扁平化的橢圓形發(fā)展。這種輪胎的特點(diǎn)是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由于簾線的這樣排列，使帝線的強(qiáng)度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數(shù)一般比普通的斜線胎約可減少40-50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來(lái)聯(lián)系。子午線輪胎與普通斜線胎相比，具有彈性大，耐磨性好，可使輪胎使用壽命。

    按充氣壓力分為:①高壓輪胎。充氣壓力一般在，剛度大，緩沖性能差，已很少采用。②低壓輪胎。充氣壓力一般為2～5.5千克力/厘米。隨著簾布強(qiáng)度和輪胎承載能力的提高，有些輪胎的充氣壓力超過(guò)，但其緩沖性能與低壓輪胎接近，仍屬低壓輪胎。③較低壓輪胎。充氣壓力一般低于2千克力/厘米2。按胎面花紋分為：①普通花紋輪胎。有縱向、橫向和兩向兼有的許多式樣。普通橫向花紋輪胎適合在較差和碎石路面上使用；縱向花紋輪胎適合在較好路面上使用；兼有縱橫向花紋的輪胎適合在一般路面和較差路面上使用。②越野花紋輪胎。胎面有大塊花紋，適合于礦山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花紋輪胎。既適用于好路面，也適用于碎石路面和松土路面。 世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。

    普通胎中有一類叫做水胎(或治水胎)，這種輪胎主要通過(guò)花紋的設(shè)計(jì)來(lái)提高排水性能。它非常適合多雨的地區(qū)，例如我國(guó)的華南地區(qū)。普通胎中還有一類叫做全路況胎，它的主要目的是能夠適應(yīng)多種路面(公路或野外)，水胎或治水胎的胎側(cè)一般會(huì)有“M+S”或與“AQUATIC”(表示水中的意思)相同或相似的字樣。除去水胎和全路況胎，普通胎中其余均為四季胎。這種胎能夠四季使用，并且能在多種路面上行駛，但各種路面的表現(xiàn)都不是很突出；目前大多數(shù)的國(guó)產(chǎn)轎車在出廠時(shí)配備的都是四季胎，這些輪胎適用于國(guó)內(nèi)的大部分地區(qū)（四季胎胎側(cè)一般會(huì)有“ALLSEASON”或“ALLWEATHER”的字樣）。但在少數(shù)氣候條件比較極端的地區(qū)，有必要配備專門的輪胎(冬季胎或水胎)。 隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。濰坊載重汽車輪胎銷售公司

年限越長(zhǎng)的的輪胎發(fā)生胎面變形、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)更高。青島貨車汽車輪胎生產(chǎn)廠家

    輪胎的壽命主要有如下幾個(gè)方面了解：一。輪胎的橡膠保質(zhì)期一般是3--5年.即使是從來(lái)沒(méi)有用過(guò)的輪胎。過(guò)了這個(gè)時(shí)期橡膠和簾線就會(huì)老化，鋼絲銹蝕，輪胎表面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋，導(dǎo)致輪胎的強(qiáng)度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產(chǎn)日期，在輪胎的胎側(cè)靠近輪輞，也就是我們通常說(shuō)的“祉口”處，有一組4位數(shù)的編碼。如：0108是2008年第01周，也就是2008年1月初生產(chǎn)的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬(wàn)公里。但有些高級(jí)的進(jìn)口品牌的行駛里程可能只有4--5萬(wàn)公里左右，因?yàn)閺S家結(jié)合橡膠保質(zhì)期3--5年，以及考慮到私家車一般行駛里程比較短，基本在10000--20000公里/年，4--5萬(wàn)公里也就到了橡膠的保質(zhì)期。三.行駛路面情況，如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛，6萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。如果是經(jīng)常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛，就不好說(shuō)了。另外，經(jīng)常跑長(zhǎng)途也會(huì)對(duì)輪胎的磨損加快。因?yàn)檩喬ハ鹉z發(fā)熱后的就會(huì)變軟，磨損就會(huì)加快。 青島貨車汽車輪胎生產(chǎn)廠家

五蓮縣偉燕車輛配件經(jīng)銷處總部位于黃海路北側(cè)，是一家五征奧馳2000車棚駕駛室,1800車棚駕駛室,1700車棚駕駛室，奧馳D系X系V 系A(chǔ)系T系車樓駕駛室，,福臨門、吉祥星系列駕駛棚,奧祥、鴻福農(nóng)用車系列駕駛棚,五征奧馳汽車配件以及各種三輪車，六輪車浙江，鈑金件底盤件等各種原廠五征配件。的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于汽車配件，是汽摩及配件的主力軍。偉燕車輛配件不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。偉燕車輛配件始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使偉燕車輛配件在行業(yè)的從容而自信。