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青島附近汽車(chē)輪胎生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-14

    輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體,其性能指標(biāo)包括抓地性(干、濕地)、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的,如舒適性和操控性,抓地性與耐磨性等等。好的品牌在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性能也較強(qiáng)。從這個(gè)角度說(shuō),米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí),有的側(cè)重于舒適寧?kù)o,有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。您可以針對(duì)您的愛(ài)好來(lái)選擇。從這個(gè)角度說(shuō),米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí),有的側(cè)重于舒適寧?kù)o,有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。 隨著輪胎橡膠逐漸老化,輪胎側(cè)壁會(huì)出現(xiàn)深紋。青島附近汽車(chē)輪胎生產(chǎn)廠家

    所謂冬季胎是指專(zhuān)門(mén)適用于冰雷路面的輪胎(胎側(cè)一般有“WINTER”的字樣)。過(guò)去,老式的冬季胎是通過(guò)在輪胎上加胎釘?shù)扔参飦?lái)增加輪胎對(duì)路面的摩擦力,但這種方法是以破壞路面為代價(jià)的。而現(xiàn)在的冬季胎基本上都是通過(guò)配方的改良來(lái)增加與冰雪路面之間的摩擦力。在我國(guó)的東北地區(qū),由于冬季的室外溫度長(zhǎng)期處于零度以下,路面上總是有一層冰凌,因此從安全的角度考慮,有必要配備一套冬季胎。冬季胎在冰雪路面上有不錯(cuò)的表現(xiàn),雖然效果不及干地上的普通胎,但比普通胎在冰雪路面上的表現(xiàn)要強(qiáng)得多。在華北地區(qū),冬季的降雪量不大,不一定要配備冬季胎,但可以準(zhǔn)備一套防滑鏈,同樣能派上用場(chǎng)。 濟(jì)南國(guó)產(chǎn)汽車(chē)輪胎市場(chǎng)價(jià)輪胎常見(jiàn)的分類(lèi)方式是按照結(jié)構(gòu)劃分為斜交線輪胎、子午線輪胎。

    輪胎的使用時(shí)間受到很多外界因素的影響,比如氣候、路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況等等,在良好的車(chē)況,良好的駕駛習(xí)慣,良好的路況(路面不是很粗糙,沒(méi)有很多彎路)的條件下,一般的輪胎可以使用年3~5年。你可以檢查一下輪胎胎面的磨損情況,當(dāng)輪胎胎面磨損至極限標(biāo)志,即胎面花紋深度低于。另外,輪胎是橡膠制品,時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,你也可以從表面來(lái)判斷,老化的輪胎,胎側(cè)表面會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)裂紋。如果你發(fā)現(xiàn)裂紋密布,或者有一定深度的話,證明老化已經(jīng)比較嚴(yán)重了,需要及時(shí)更換。

    以下五種情況需要換胎了:1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于)。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。嚴(yán)重龜裂(就是輪胎胎側(cè)有小裂紋),裂紋深度達(dá)到2MM,這時(shí)候輪胎該換了?;y面會(huì)發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋,低于輪胎正?;y的小格,行使到它這里就說(shuō)明輪胎該換了。其實(shí)不換也行,只不過(guò)油耗還有操控性能,剎車(chē)能力都降低太多了。 無(wú)內(nèi)胎輪胎有氣密性好,散熱好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。

    規(guī)格和胎側(cè)標(biāo)志輪胎的公稱(chēng)外直徑(D)、斷面寬(B)和胎圈內(nèi)徑(d)等尺寸是輪胎的主要規(guī)格參數(shù),一般多為英制標(biāo)示于胎側(cè)。高壓輪胎用D×B表示;低壓輪胎用B-d表示。胎側(cè)還用代號(hào)標(biāo)示胎體簾線類(lèi)型。在中國(guó),用M表示棉簾線;用R表示人造絲簾線;用N表示尼龍簾線;用G表示鋼絲簾線普通結(jié)構(gòu);用Z表示子午線結(jié)構(gòu)。此外,胎側(cè)還標(biāo)明輪胎氣壓、最大負(fù)荷、簾布層數(shù)、廠牌、制造日期等。輪胎的負(fù)荷能力用“層級(jí)”表示,棉簾線輪胎的層級(jí)即為胎體簾線的實(shí)際層數(shù)。層級(jí)愈高,負(fù)荷能力愈大。人造絲、尼龍、聚酯、鋼絲或聚芳酰胺纖維等簾線,強(qiáng)度都比棉簾線高,因此,用這些簾線制成的輪胎的實(shí)際簾線層數(shù)與用以標(biāo)志負(fù)荷能力的層級(jí)是不一致的。例如:6層尼龍簾線輪胎相當(dāng)于10層級(jí)。 輪胎的側(cè)壁上會(huì)有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期,前兩位是周數(shù),后兩位是年份。東營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)輪胎廠家現(xiàn)貨

根據(jù)車(chē)輛管理局輪胎尺寸是不可以隨便更改,購(gòu)買(mǎi)輪胎首先要確定車(chē)輛原配輪胎的規(guī)格。青島附近汽車(chē)輪胎生產(chǎn)廠家

    按胎體結(jié)構(gòu)分為:①普通結(jié)構(gòu)輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接,胎體堅(jiān)固,側(cè)向剛性好,但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列,與外胎圓周成正交,強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動(dòng)阻力小,緩沖性能好,行駛里程長(zhǎng)。按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4~6層,胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車(chē)和輕型載貨汽車(chē)。乘用輪胎正向較低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10~16層,胎圈直徑一般為16~32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車(chē)、客車(chē)和無(wú)軌電車(chē)。 青島附近汽車(chē)輪胎生產(chǎn)廠家

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