輪胎的保養(yǎng)1.保持足夠的氣壓《汽車廠家為了車輛的減震和舒適性會損耗輪胎,把輪胎的氣壓降低《如,而輪胎的正常氣壓應(yīng)該在,因?yàn)檩喬ピ谛羞M(jìn)中如果降低氣壓,輪胎升溫快,使輪胎變軟,橡膠和簾線,鋼絲不停屈撓,產(chǎn)生駐波效應(yīng),從而發(fā)生爆胎。3.平時(shí)多注意輪胎花紋里面的雜物,如:小石頭,鐵屑,玻璃要及時(shí)清理,因?yàn)檫@些東西隨著輪胎的花紋的磨損深如到橡膠里面,造成輪胎漏氣和鋼絲,簾線斷裂而變形。4.避免油類。因?yàn)橛皖惗际呛瘜W(xué)成分,對橡膠會造成腐蝕,增快輪胎的老化。5.經(jīng)常檢測四輪定位。在車輛每行駛10000公里或者3個(gè)月左右,更換底盤零件時(shí),行駛中方向發(fā)抖,跑偏等都要檢測和調(diào)試四輪定位。使輪胎避免不規(guī)則和不正常磨損。6.及時(shí)換位。輪胎每行駛,使輪胎基本正常磨耗。7.經(jīng)常檢測輪胎動平衡。在更換輪胎,補(bǔ)胎,換位時(shí)要檢測和調(diào)試動平衡。避免行駛時(shí)方向盤發(fā)抖和輪胎不規(guī)則和不正常磨損。 無內(nèi)胎輪胎有氣密性好,散熱好,結(jié)構(gòu)簡單,質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。濟(jì)南工程汽車輪胎
按胎體結(jié)構(gòu)分為:①普通結(jié)構(gòu)輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接,胎體堅(jiān)固,側(cè)向剛性好,但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列,與外胎圓周成正交,強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動阻力小,緩沖性能好,行駛里程長。按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4~6層,胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車和輕型載貨汽車。乘用輪胎正向較低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10~16層,胎圈直徑一般為16~32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車、客車和無軌電車。 泰安進(jìn)口汽車輪胎價(jià)格行情輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險(xiǎn),不可小視氣壓問題。
輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體,其性能指標(biāo)包括抓地性(干、濕地)、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的,如舒適性和操控性,抓地性與耐磨性等等。好的品牌在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性能也較強(qiáng)。從這個(gè)角度說,米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí),有的側(cè)重于舒適寧靜,有的側(cè)重于運(yùn)動性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇。從這個(gè)角度說,米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí),有的側(cè)重于舒適寧靜,有的側(cè)重于運(yùn)動性和操控性。
輪胎的壽命主要有如下幾個(gè)方面了解:一。輪胎的橡膠保質(zhì)期一般是3--5年.即使是從來沒有用過的輪胎。過了這個(gè)時(shí)期橡膠和簾線就會老化,鋼絲銹蝕,輪胎表面會出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋,導(dǎo)致輪胎的強(qiáng)度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產(chǎn)日期,在輪胎的胎側(cè)靠近輪輞,也就是我們通常說的“祉口”處,有一組4位數(shù)的編碼。如:0108是2008年第01周,也就是2008年1月初生產(chǎn)的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬公里。但有些高級的進(jìn)口品牌的行駛里程可能只有4--5萬公里左右,因?yàn)閺S家結(jié)合橡膠保質(zhì)期3--5年,以及考慮到私家車一般行駛里程比較短,基本在10000--20000公里/年,4--5萬公里也就到了橡膠的保質(zhì)期。三.行駛路面情況,如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛,6萬公里應(yīng)該沒有問題。如果是經(jīng)常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛,就不好說了。另外,經(jīng)常跑長途也會對輪胎的磨損加快。因?yàn)檩喬ハ鹉z發(fā)熱后的就會變軟,磨損就會加快。 一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右, 胎側(cè)厚度5mm。
轎車的車輪一般使用子午線輪胎。子午線輪胎的規(guī)格包括寬度,高寬比,內(nèi)徑和速度極限符號。以豐田,其輪胎規(guī)格是195/65R15,表示輪胎兩邊側(cè)面之間的寬度是195毫米,65表示高寬比,"R"單詞RADIAL,表示是子午輪胎。15是輪胎的內(nèi)徑,以英寸計(jì)。有些輪胎還注有速度極限符號,分別用P、R、S、T、H、V、Z等字母各速度極限值。特別要指出的是高寬比,其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比,現(xiàn)代轎車的輪胎高寬比多的50至70之間,數(shù)值越小,輪胎形狀越扁平。 對于輪胎日常使用來講,要注意胎壓問題。濟(jì)寧標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎廠家批發(fā)價(jià)
世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。濟(jì)南工程汽車輪胎
2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球汽車配件均收到不同程度的影響,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長。截至2019年8月,我國汽車銷量達(dá)1610.4萬輛,同比上年下降6.94%。同時(shí)我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的汽車配件集團(tuán),行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,汽車配件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點(diǎn)之一??傮w來看,國外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資**零部件的需求也在不斷增加。濟(jì)南工程汽車輪胎
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