輪胎的壽命主要有如下幾個(gè)方面了解:一。輪胎的橡膠保質(zhì)期一般是3--5年.即使是從來(lái)沒(méi)有用過(guò)的輪胎。過(guò)了這個(gè)時(shí)期橡膠和簾線就會(huì)老化,鋼絲銹蝕,輪胎表面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋,導(dǎo)致輪胎的強(qiáng)度減弱。不管什么品牌的輪胎上面都有DOT。也就是輪胎的生產(chǎn)日期,在輪胎的胎側(cè)靠近輪輞,也就是我們通常說(shuō)的“祉口”處,有一組4位數(shù)的編碼。如:0108是2008年第01周,也就是2008年1月初生產(chǎn)的。二.輪胎的行駛里程一般是5--8萬(wàn)公里。但有些高級(jí)的進(jìn)口品牌的行駛里程可能只有4--5萬(wàn)公里左右,因?yàn)閺S家結(jié)合橡膠保質(zhì)期3--5年,以及考慮到私家車一般行駛里程比較短,基本在10000--20000公里/年,4--5萬(wàn)公里也就到了橡膠的保質(zhì)期。三.行駛路面情況,如果一直在平坦的瀝青和水泥路面行駛,6萬(wàn)公里應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。如果是經(jīng)常在非鋪裝路面“也就是沙石路面和惡劣路面”行駛,就不好說(shuō)了。另外,經(jīng)常跑長(zhǎng)途也會(huì)對(duì)輪胎的磨損加快。因?yàn)檩喬ハ鹉z發(fā)熱后的就會(huì)變軟,磨損就會(huì)加快。 輪胎的使用一般不要超過(guò)3年,里程不超過(guò)6萬(wàn)公里。山東汽車輪胎價(jià)格行情
花紋在輪胎增加附著力、減低噪聲以及排水方面扮演著重要的角色??偟膩?lái)說(shuō),縱向的花紋可以提高輪胎的循跡性能,橫向的花紋可以增加摩擦力。四季胎的花紋既有縱向又有橫向,還有斜向,因?yàn)樗骖櫢鞣矫娴男阅?。而水胎的主要任?wù)是排水,花紋多為對(duì)稱斜向的形狀。在水胎的花紋中既有排水溝槽也有存水溝槽,無(wú)論是哪種溝槽,其目的都是破壞輪胎與地面之間的水膜,增加摩擦力。隨著輪胎的磨損,花紋深度會(huì)越來(lái)越淺。國(guó)際上通行的比較低花紋深度為,如果低于這個(gè)值就應(yīng)該換胎了。有些輪胎的花紋中有高度為,以便提醒用戶及時(shí)換胎。 貨車汽車輪胎價(jià)格走勢(shì)輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都有爆胎危險(xiǎn),不可小視氣壓?jiǎn)栴}。
汽車輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)①技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)胎紋溝槽小于,應(yīng)更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志外露,表明紋溝深度不足,輪胎耐磨指示標(biāo)志就是花紋溝中的凸起,如果使用花紋溝所剩深度低于,以及雪天牽引力全無(wú)的可能性。②里程標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合路況3萬(wàn)~5萬(wàn)公里。瀝青平整路面5萬(wàn)公里,沙石崎嶇路3萬(wàn)公里。當(dāng)超過(guò)3萬(wàn)公里時(shí),胎面摩擦因數(shù)小于50,如遇雨雪濕滑路面時(shí),胎紋擠排水功能下降或喪失,摩擦因數(shù)小于15,沙石路面易爆胎。③時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)5~8年。④胎面標(biāo)準(zhǔn)胎面被扎4次以上的輪胎;胎側(cè)被扎或者被啃壞的輪胎;胎面被扎直徑超過(guò)4mm的輪胎;胎肩被扎的輪胎。胎側(cè)橡膠較薄,如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態(tài)或鼓起變形,為防止爆胎應(yīng)立即更換。上面這些標(biāo)準(zhǔn)任意達(dá)到一個(gè)即須更換輪胎。
按胎體結(jié)構(gòu)分為:①普通結(jié)構(gòu)輪胎。簾布層的簾線以交叉形式層疊膠接,胎體堅(jiān)固,側(cè)向剛性好,但緩沖性能較差。②子午線結(jié)構(gòu)輪胎。胎體的簾線以子午線形式排列,與外胎圓周成正交,強(qiáng)度得到充分發(fā)揮。子午線結(jié)構(gòu)輪胎比普通結(jié)構(gòu)輪胎滾動(dòng)阻力小,緩沖性能好,行駛里程長(zhǎng)。按用途分為乘用輪胎和載重輪胎。①乘用輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以下的低壓輪胎,簾布層一般為4~6層,胎圈直徑一般在16英寸以下。乘用輪胎用于轎車和輕型載貨汽車。乘用輪胎正向較低壓方向發(fā)展。②載重輪胎:為充氣壓力在4千克力/厘米2以上的低壓輪胎,簾布層一般為10~16層,胎圈直徑一般為16~32英寸。載重輪胎用于中型和重型載貨汽車、客車和無(wú)軌電車。 無(wú)內(nèi)胎輪胎有氣密性好,散熱好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)。
以下五種情況需要換胎了:1、輪胎磨損至磨損極限標(biāo)志時(shí)必須被停止使用(即胎面花紋深度低于)。2、輪胎老化。3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎,被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。嚴(yán)重龜裂(就是輪胎胎側(cè)有小裂紋),裂紋深度達(dá)到2MM,這時(shí)候輪胎該換了。花紋面會(huì)發(fā)現(xiàn)有高出輪胎內(nèi)紋,低于輪胎正常花紋的小格,行使到它這里就說(shuō)明輪胎該換了。其實(shí)不換也行,只不過(guò)油耗還有操控性能,剎車能力都降低太多了。 年限越長(zhǎng)的的輪胎發(fā)生胎面變形、爆胎的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)更高。東營(yíng)附近汽車輪胎生產(chǎn)廠家
世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)。山東汽車輪胎價(jià)格行情
2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球汽車配件均收到不同程度的影響,中國(guó)汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。截至2019年8月,我國(guó)汽車銷量達(dá)1610.4萬(wàn)輛,同比上年下降6.94%。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的汽車配件集團(tuán),行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,汽車配件在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一??傮w來(lái)看,國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng),塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對(duì)中國(guó)汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng),一些中國(guó)自主品牌汽車銷量增長(zhǎng)迅猛,市場(chǎng)占比不斷提升,對(duì)外資**零部件的需求也在不斷增加。山東汽車輪胎價(jià)格行情
五蓮縣偉燕車輛配件經(jīng)銷處位于黃海路北側(cè),擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建汽車配件產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來(lái)一直專注于五征奧馳2000車棚駕駛室,1800車棚駕駛室,1700車棚駕駛室,奧馳D系X系V 系A(chǔ)系T系車樓駕駛室,,福臨門、吉祥星系列駕駛棚,奧祥、鴻福農(nóng)用車系列駕駛棚,五征奧馳汽車配件以及各種三輪車,六輪車浙江,鈑金件底盤件等各種原廠五征配件。的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。五蓮縣偉燕車輛配件經(jīng)銷處主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋汽車配件,堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。