負(fù)責(zé)主油缸、第二主油缸油路以外的控制及供油。作為上述方案的改進(jìn),還包括壓力變送器、轉(zhuǎn)速傳感器、物位傳感器;所述的壓力變送器位于污泥泵泵腔上方監(jiān)測(cè)泵斗壓力狀態(tài),所述的轉(zhuǎn)速傳感器位于喂料螺旋驅(qū)動(dòng)軸末端監(jiān)測(cè)螺旋輸送轉(zhuǎn)速,所述的物位傳感器位于料斗上方,通過收集系統(tǒng)壓力、轉(zhuǎn)速、料位值,可判定污泥輸送管路是否存在集氣故障,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、反饋及防控。作為上述方案的改進(jìn),在所述的主泵與主油缸之間設(shè)有蓄能器,所述的蓄能器與主油缸回路之間設(shè)有第二單向閥、方向控制閥,泵送管道出現(xiàn)集氣故障時(shí),蓄能器與主油缸回路通過換向閥實(shí)現(xiàn)連通并輸出背壓,有效降低管道集氣故障引起的設(shè)備、管道振動(dòng)。作為上述方案的改進(jìn),還包括PLC模塊,其用于采集并反饋泵腔壓力值、液壓油路壓力值、系統(tǒng)料位值、并判定運(yùn)行狀況,通過計(jì)算機(jī)收集對(duì)比分析管路集氣故障情況下系統(tǒng)的管路壓力值、系統(tǒng)料位值、泵斗腔壓力及螺旋轉(zhuǎn)速,可以快速判定故障并排除故障。本發(fā)明具有以下有益效果:有效消除污泥柱塞泵送系統(tǒng)集氣問題,并可瞬時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)狀況并作出及時(shí)反饋,保證連續(xù)生產(chǎn)的可行性,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,并降低場(chǎng)地要求,適用范圍廣,適合大范圍推廣及應(yīng)用。污泥輸送有哪些處置方法?沉淀池污泥輸送廠
所述的提料軸4上的齒輪一14與輸料軸6上的齒輪二17截面均設(shè)置為等腰梯形結(jié)構(gòu),并將齒輪一14與齒輪二17連接,電機(jī)3帶動(dòng)提料軸4旋轉(zhuǎn),提料軸4帶動(dòng)螺旋板13及齒輪一14旋轉(zhuǎn),齒輪一14帶動(dòng)齒輪二17旋轉(zhuǎn),齒輪二17帶動(dòng)輸料軸6及輸料軸6上的螺旋板13旋轉(zhuǎn),使市政排水管內(nèi)污泥從市政排水管的兩端向中部位置移動(dòng),并沿著輸料筒2內(nèi)壁橫向移動(dòng),聚集后的污泥經(jīng)過固定腔10流動(dòng)到提料筒1內(nèi)底部,在提料軸4及提料軸4上的螺旋板13攪動(dòng)下沿著提料筒1內(nèi)壁上升,并經(jīng)過排料管9排出,提高污泥的清理效率,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。推薦的,所述的固定腔10兩側(cè)的輸料軸6上的螺旋板13設(shè)置為反向結(jié)構(gòu),將固定腔10兩側(cè)的輸料軸6上的螺旋板13反向設(shè)置,能夠使市政排水管內(nèi)污泥從市政排水管的兩端向中部位置移動(dòng),提高了污泥的清理效率,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。推薦的,所述的定位板5通過安裝環(huán)15、緊固螺栓16設(shè)置為可在提料筒1上調(diào)節(jié)高度的結(jié)構(gòu),將定位板5放置在兩端市政排水管連接的窨井頂部,提料筒1底端的輸料筒2兩端分別伸入市政排水管內(nèi),通過定位板5能夠?qū)μ崃贤?起到定位作用,避免污泥清理過程中發(fā)生晃動(dòng),提高污泥清理過程中的穩(wěn)定性,根據(jù)窨井的深度。無軸污泥輸送生產(chǎn)廠商污泥輸送系統(tǒng)的修復(fù)工作。
可有效濾除污泥中的雜質(zhì)和磁性物質(zhì)的用于污泥輸送的泵前過濾裝置。解決的技術(shù)問題是:現(xiàn)有污泥輸送系統(tǒng)中,在污泥泵前的過濾裝置大多結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,對(duì)與一些磁性物質(zhì)無法有效去除,對(duì)后續(xù)管道和儀器容易造成損壞。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:本實(shí)用新型用于污泥輸送的泵前過濾裝置,串聯(lián)設(shè)置在污泥泵前方的污泥輸送管道上,包括管體和設(shè)置在管體內(nèi)的過濾組件;管體的兩端分別為進(jìn)料口和出料口,出料口一側(cè)的管體內(nèi)設(shè)置有過濾組件,過濾組件通過支撐結(jié)構(gòu)連接在管體上;過濾組件包括沿污泥輸送方向依次排布的過濾網(wǎng)片和格柵板,過濾網(wǎng)片與格柵板相互平行,且垂直于污泥輸送方向設(shè)置,四周邊沿均與管體內(nèi)壁貼合設(shè)置,格柵板的每個(gè)格柵網(wǎng)格內(nèi)均設(shè)置有永磁鐵,永磁鐵均勻分布在格柵網(wǎng)格四周。本實(shí)用新型用于污泥輸送的泵前過濾裝置,進(jìn)一步的,所述管體為經(jīng)脫磁處理的不銹鋼板圍合而成的兩端敞口的管狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型用于污泥輸送的泵前過濾裝置,進(jìn)一步的,所述管體的兩端邊沿分別垂直彎折并水平向外延伸形成法蘭板,與兩端的污泥輸送管道連接。本實(shí)用新型用于污泥輸送的泵前過濾裝置,進(jìn)一步的,所述管體上開設(shè)有檢修孔。
并將連接套筒12設(shè)置為可在輸料筒2、延長(zhǎng)筒7上旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),通過擋板11能夠?qū)斄贤?、延長(zhǎng)筒7上的連接螺筒18起到限位作用,便于延長(zhǎng)筒7與輸料筒2及延長(zhǎng)筒7與延長(zhǎng)筒7之間的連接,進(jìn)而提高輸料筒2的長(zhǎng)度,使兩段承載排水管內(nèi)的污泥由排水管兩段向兩端排水管連接處流動(dòng),聚集后的污泥在提料軸4及提料軸4上的螺旋板13攪動(dòng)下沿著提料筒1內(nèi)壁上升,并經(jīng)過排料管9排出,提高污泥的清理效率,降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,根據(jù)市政排水管的長(zhǎng)度,將多根延長(zhǎng)筒7、延長(zhǎng)軸8組合在一起,提高了清理裝置的通用性,擴(kuò)大了清理裝置的適用范圍,降低了制造多套清理裝置的成本。推薦的,所述的提料軸4上的齒輪一14與輸料軸6上的齒輪二17截面均設(shè)置為等腰梯形結(jié)構(gòu),并將齒輪一14與齒輪二17連接,電機(jī)3帶動(dòng)提料軸4旋轉(zhuǎn),提料軸4帶動(dòng)螺旋板13及齒輪一14旋轉(zhuǎn),齒輪一14帶動(dòng)齒輪二17旋轉(zhuǎn),齒輪二17帶動(dòng)輸料軸6及輸料軸6上的螺旋板13旋轉(zhuǎn),使市政排水管內(nèi)污泥從市政排水管的兩端向中部位置移動(dòng),并沿著輸料筒2內(nèi)壁橫向移動(dòng),聚集后的污泥經(jīng)過固定腔10流動(dòng)到提料筒1內(nèi)底部,在提料軸4及提料軸4上的螺旋板13攪動(dòng)下沿著提料筒1內(nèi)壁上升,并經(jīng)過排料管9排出,提高污泥的清理效率。城市污泥輸送技術(shù)修復(fù)的方法有哪些?
當(dāng)電液換向閥8的Y3得電時(shí),油液從主泵1泵送到電液方向控制閥8的P口,通過電液換向閥8的P—A口進(jìn)入第三方向控制閥15的P—A口,終進(jìn)入 主油缸無桿腔, 主油缸有桿腔。主油缸11活塞桿前進(jìn)泵料的同時(shí),驅(qū)使第二主油缸12活塞桿后退吸料,第二主油缸無桿腔—T口及電液方向控制閥B—T口回流油箱。進(jìn)一步的,伺服控制閥3的B口與主泵2的X口聯(lián)通,當(dāng)主油缸11或第二主油缸12前進(jìn)泵料到達(dá)主油缸檢測(cè)裝置13或第二主油缸檢測(cè)裝置14時(shí),均觸發(fā)伺服控制閥3斜坡啟停,降低主泵控制回路瞬時(shí)通斷而對(duì)管路造成的高壓沖擊;進(jìn)一步的,當(dāng)主油缸11或第二主油缸12前進(jìn)泵料到達(dá) 主油缸檢測(cè)裝置13或第二主油缸檢測(cè)裝置14時(shí), 方向控制閥6的Y1得電,蓄能器7通過方向控制閥6的P—B口,向主油缸無桿腔,有效降低集氣效應(yīng)的負(fù)載平衡被破壞時(shí)引起的管路劇烈振動(dòng)。上列詳細(xì)說明是針對(duì)本發(fā)明可行實(shí)施例的具體說明,該實(shí)施例并非用以限制本發(fā)明的范圍,凡未脫離本發(fā)明所為的等效實(shí)施或變更,均應(yīng)包含于本案的 范圍中。污泥輸送在施工過程中需要注意哪些?無軸污泥輸送生產(chǎn)廠商
污泥輸送公司選擇三原環(huán)境!沉淀池污泥輸送廠
進(jìn)一步,所述的干燥機(jī)的凝結(jié)水出口包括夾套出水口和主軸出水口;夾套凝結(jié)水出口和主軸出水口的管路通過三通連接后連接凝液儲(chǔ)水罐。進(jìn)一步,所述的凝液儲(chǔ)水罐處設(shè)置凝液儲(chǔ)水罐旁通管路,凝液儲(chǔ)水罐旁通管路連通鍋爐除氧器和干燥機(jī)凝結(jié)水管路,凝液儲(chǔ)水罐旁通管路設(shè)置控制閥。濕污泥在干燥機(jī)內(nèi)與高溫蒸汽換熱熱干化后,污泥內(nèi)的污水受熱蒸發(fā)變成100℃左右的廢蒸汽,在引風(fēng)機(jī)引風(fēng)的作用下,干燥機(jī)腔體內(nèi)形成微負(fù)壓,廢蒸汽進(jìn)入廢氣輸送管道,經(jīng)過旋風(fēng)除塵器除塵,部分大顆粒粉塵降落到旋風(fēng)除塵器底部通過粉塵星型卸料閥輸送到干污泥輸送系統(tǒng),同時(shí)粉塵星型卸料閥起到密封旋風(fēng)除塵器漏風(fēng)作用。經(jīng)過初步除塵后的廢蒸汽進(jìn)入一級(jí)駝峰u形管臥式換熱器,廢蒸汽在換熱器內(nèi)部與來自汽機(jī)45℃左右的凝結(jié)水交換熱量,汽機(jī)凝結(jié)水吸收換熱后達(dá)到85℃以上,通過管道輸送到鍋爐除氧器繼續(xù)循環(huán)利用。通過熱交換廢蒸汽冷凝大部分變成廢水和一小部分不凝結(jié)氣體,這時(shí)的廢水和不凝結(jié)氣體溫度在50℃左右,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中,細(xì)小粉塵顆粒會(huì)附著在一級(jí)駝峰u形管臥式換熱器換熱管壁上,影響換熱效率,這時(shí)定期打開一級(jí)噴淋裝置,噴淋沖洗換熱管壁,保持熱管壁的清潔。沉淀池污泥輸送廠