精密級微型齒輪泵工作原理、設計要點:微型齒輪泵是一種采用傳統(tǒng)的外嚙合齒輪泵工作原理,液體進入泵吸入端,被未嚙合的齒間空穴吸入,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合,隨著齒牙沿殼體旋轉運動,將齒間的液體帶到出口端,周而復始將液體無脈沖連續(xù)的輸送出去。齒輪泵也叫正位移泵,具有流量穩(wěn)定、壓力高且穩(wěn)定等特點,理論上正位移泵的額定流量和壓力無關,但是內(nèi)泄漏問題是所有容積泵所固有的,特別在輸送低粘度介質(zhì)時表現(xiàn)就會更加明顯,直接影響著流量和壓力大小,為了達到高壓差時滿足所需要的流量,齒輪泵必須比較大的克服內(nèi)泄漏問題,內(nèi)泄漏有四種途徑(見下圖)。為使泵的性能比較大化,理論上講這些部件的配合間隙必須越小越好以控制內(nèi)泄漏,但是,只是縮小間隙并非說起來那樣簡單,還需要考慮不同工況下設計不同的間隙,如溫度、粘度和材料特性。在齒輪泵中,有一定量的內(nèi)泄漏對泵是有好處的,比如可以用來作內(nèi)部軸承潤滑,降低滑動軸承的摩擦溫度,提升泵的使用壽命。間隙的控制是一個矛盾的過程,間隙大了內(nèi)泄漏就大,間隙小了軸承潤滑降溫就不好,所以間隙的控制就需要大量的運用數(shù)據(jù)、經(jīng)驗來支撐。進口齒輪泵可根據(jù)工況選擇不同電機,如:無刷電機、交流電機、步進/伺服電機、變頻電機、防爆電機等。全國機械齒輪泵
齒輪泵是應用于液壓系統(tǒng)中的一種液壓泵,目前市面上齒輪泵型號種類繁多,不同廠家的齒輪泵型號也不盡相同。1、LB型冷凍機的齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維、無腐蝕性、溫度不高于80℃、粘度為5~1500ST的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。2、WCB型齒輪泵WCB型齒輪油泵屬于低壓力里微型手提式節(jié)能輸油泵,適用于無動力電源的出售單位油桶轉油。稀油潤滑性系統(tǒng)的稀油治作稀油轉運。3、2CY型齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)熱處理,有較高的硬度和耐磨度。泵內(nèi)所有運轉部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。4、HGP型齒輪泵QT內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)部齒輪觸點平滑,靜音連轉。其特性為特殊齒輪設計,使用時其聲音極低,即使在高速運轉,音頻仍然平穩(wěn)平和。5、CHY型齒輪泵CH、CHY型齒輪泵是用來輸送粘度在200°E(1500mpa.s)以下各種不含固體顆粒雜質(zhì)的機械油、汽輪機油等有潤滑性能及性質(zhì)類似的其它介紹。其獨特的結構方式具有自吸能力,輸送油料時脈動平穩(wěn),壓力較高、磨損小、使用壽命長、應用較廣、效率高。6、K1P型齒輪泵油泵排量:cm3/r。效率高,能耗小,操作方便、便于維修,結構堅固,壽命長。果汁機等設備齒輪泵在齒輪的作用下,泵腔的容積發(fā)生變化,從而實現(xiàn)液體的吸入和排出。它利用齒輪的旋轉來吸入和排出液體。
齒輪泵的分類和結構特點1.按齒輪嚙合的形式可分為:外嚙合式和內(nèi)嚙合式2.按齒形曲線可分為:漸開線齒形式和擺線式3.按齒面形式可分為:直齒齒輪式、斜齒齒輪式、人字齒齒輪式、圓弧齒面的齒輪式4.按嚙合齒輪的個數(shù)分:二齒輪式和多齒輪式5.按齒輪級數(shù)可分為:單級齒輪泵和多級齒輪泵齒輪泵結構簡單,加工方便,體積小,重量輕,且有自吸能力強、對油液污染不敏感等特性,因而應用較為廣。我國齒輪泵行業(yè)有兩大競爭優(yōu)勢:一方面是擁有低成本的競爭優(yōu)勢;另一方面是國內(nèi)的建筑、石油、石化、環(huán)保市場的高速增長及重大調(diào)水工程也為我國齒輪泵業(yè)的發(fā)展提供了重要支撐。我國持續(xù)增長的市場空間是國內(nèi)齒輪泵行業(yè)保持優(yōu)勢的先決條件。但是,徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、軸承壽命短、零件的互換性差,磨損后不易修復,不可調(diào)節(jié)排量等缺點,讓齒輪泵的使用范圍受限。不能做變量泵用。
平時維護方法播報編輯咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會出現(xiàn)許多問題,所以咱們要學會比較普遍的對齒輪泵的一個維修技術。有了問題能夠對其做出一個準確的判斷,接下來我就為大家講一下比較普通的維修技術:1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修。2.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復,即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結合面平齊。3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止。齒輪泵的潤滑是靠運送的液體而自動達到的,所以平時工作時無須另加潤滑液。
齒輪泵基本知識(1)齒輪的定義:殼中有一對嚙合的齒輪,其中一個是主動齒輪,另一個是從動齒輪,由主動齒輪嚙合帶動旋轉。齒輪與泵殼之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉時,在輪齒逐漸脫離嚙合的左側吸液腔中,齒間密閉容積增大,形成局部真空,液體在壓差作用下吸入吸液室,隨著齒輪旋轉,液體分兩路在齒輪與泵殼之間被齒輪推動前進,送到右側排液腔,在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合,容積減小,齒輪間的液體被擠至排液口。(2)齒輪泵的齒輪型式有正齒輪、人字齒輪和螺旋齒輪。齒輪泵分為外嚙合齒輪泵(簡稱外齒輪泵)和內(nèi)嚙合齒輪泵(簡稱內(nèi)齒輪泵)齒輪泵由:兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。福建齒輪泵操作
進口齒輪油泵的性能和質(zhì)量一般優(yōu)于國產(chǎn)齒輪油泵,在國內(nèi)市場上也占據(jù)著較大的份額。全國機械齒輪泵
齒輪泵操作規(guī)程:啟動前檢查:1、檢查軸承箱潤滑油油位應在1/2-2/3之間。2、檢查循環(huán)冷卻水是否投用(若有)3、手動盤車,查看泵是否有卡死的情況。4、將泵進、出口閥全開。5、帶預熱裝置的泵,必須先預熱,使泵腔體介質(zhì)熔化后再開車。6、檢查靜電接地線是否正常。7、點動電機,看是泵轉向是否正確。8、檢查各螺栓緊固件是否上緊。泵啟動:1、打開泵高點排氣閥,待有介質(zhì)連續(xù)從排氣閥排出后,關閉排氣閥。2、確定泵進、出口閥門及旁通閥均處于全開狀態(tài)。3、按“啟動”按鈕,泵開啟。4、調(diào)節(jié)旁通閥開度,控制流量大小。泵停運:1、按“停止”按鈕,泵停止啟。2、依次關閉出口閥、進口閥和旁通閥。3、若高凝點介質(zhì)在停泵后,需再次打開旁通閥,打開泵蒸汽入口閥門,用蒸汽對泵內(nèi)的殘余介質(zhì)進行催收,避免介質(zhì)凍結。全國機械齒輪泵