大排量空壓機(jī)(排量在60Nm3/min以上)市場目前主要有離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)兩個(gè)產(chǎn)品大類,每種空壓機(jī)都有各自的專長,也有各自的使用范圍,它們不能相互替代,而將長期共存。因此非常有必要對兩種空壓機(jī)進(jìn)行多方面的性能比較,從而可以在選用空壓機(jī)時(shí)提供一定的參考,以免出現(xiàn)選型失誤。螺桿空壓機(jī)與離心空壓機(jī)的性能比較一般離心式空壓機(jī)的整體化水平**低于螺桿空壓機(jī),現(xiàn)場安裝工作量大、費(fèi)用高。離心式空壓機(jī)和螺桿空壓機(jī)的基本構(gòu)成是差不多的,都是由驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。不過其某些分系統(tǒng)的內(nèi)涵及典型的供貨范圍卻是大相逕庭。傳統(tǒng)系統(tǒng)正是由于離心式空壓機(jī)轉(zhuǎn)速高,需要在軸承和潤滑系統(tǒng)上采用較復(fù)雜的設(shè)計(jì),從而導(dǎo)致了它不宜頻繁啟停的特性。潤滑系統(tǒng)比較結(jié)論:離心式空壓機(jī)的潤滑系統(tǒng)比螺桿空壓機(jī)的要復(fù)雜得多,相對來說可靠性要差一些,需要更多的維護(hù)。密封系統(tǒng)通用離心式空壓機(jī)主要采用兩類密封;迷宮式和碳環(huán)式。螺桿空壓機(jī)也采用相同原理的迷宮密封,只是在形式上略有不同。由于都采用了相同原理、相同性質(zhì)的密封,離心式和螺桿式空壓機(jī)的密封壽命、封氣和封油的能力都差不多,都能保證**螺桿的空氣品質(zhì)。離心式空氣壓縮機(jī)的不同系列會(huì)有不同的優(yōu)勢。溫州**離心式空氣壓縮機(jī)選型設(shè)計(jì)
什么是靜音無油空壓機(jī) :靜音無油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室(高校、科研機(jī)構(gòu)等)環(huán)境下使用的空壓機(jī),要求機(jī)器精密、可靠性更強(qiáng)、環(huán)保寧靜、壓縮空氣清新清潔。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī),也稱靜音無油空壓機(jī),國外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī)。靜音無油空壓機(jī)工作原理是:電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí),通過連桿的傳動(dòng),具有自潤滑而不添加任何潤滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng),由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。長寧區(qū)干式離心式空氣壓縮機(jī)安裝上海離心式空氣壓縮機(jī)哪家專業(yè)。
并于1912年安裝了世界上***臺(tái)100m3/h蒸汽透平驅(qū)動(dòng)的多級(jí)空氣壓縮機(jī),1928年推出壓縮機(jī)能量回收系統(tǒng),1940年生產(chǎn)出用于催化裂化的離心壓縮機(jī),1949年開始生產(chǎn)蒸汽透平驅(qū)動(dòng)離心壓縮機(jī),1958年組裝式離心式壓縮機(jī)面世。英格索蘭公司的CENTAC離心空氣壓縮機(jī)(多軸齒輪傳動(dòng)組合式離心壓縮機(jī))開發(fā)成功后,一直深受用戶歡迎,至今在世界各地已有12000臺(tái)機(jī)組安全長期穩(wěn)定運(yùn)行。英格索蘭公司CENTAC離心空氣壓縮機(jī)(多軸內(nèi)齒輪傳動(dòng)組合式離心壓縮機(jī))輸出流量720~51000m3/h,壓力。其特點(diǎn)如下:完整的整機(jī)組裝壓縮機(jī)本體、電動(dòng)機(jī)、級(jí)間冷卻器、后冷卻器、微機(jī)控制柜、進(jìn)氣控制閥、油潤滑系統(tǒng)及旁通閥等全部安裝在同一底盤上;級(jí)間冷卻器同擴(kuò)壓器組合聯(lián)裝在一起;結(jié)構(gòu)緊揍,安排合理,易于安裝及操作。先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用CENTAC機(jī)組采用三元后彎葉片來達(dá)到比較好工作狀態(tài)及*****率,且在操作時(shí)還可遠(yuǎn)離喘振點(diǎn),使得操作范圍寬和效率高,葉輪為鑄不銹鋼切削加工而成,強(qiáng)度高能適應(yīng)高線速度,五維電腦控制機(jī)床加工精度高。**運(yùn)轉(zhuǎn)葉輪,每個(gè)葉輪安裝在一短軸上各由一驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng),使每級(jí)葉輪在各自比較好狀態(tài)運(yùn)行而達(dá)到***率,每級(jí)葉輪轉(zhuǎn)速及空氣壓縮量合理匹配。
**離心式空壓機(jī)品牌是:1、阿特拉斯科普柯(簡稱AC)跨國集團(tuán),總部在瑞典,空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個(gè)集團(tuán)。由于多年的不斷收購,AC幾乎能生產(chǎn)各種形式的空壓機(jī),頗負(fù)盛名。實(shí)力比較大、產(chǎn)品**廣,***臺(tái)螺桿機(jī)制造商。無油機(jī)和離心機(jī)無人能比,市場占有率大。2、英格索蘭(簡稱IR)**早在中國合資生產(chǎn)螺桿機(jī)的公司,1987年成立于上海。做工程機(jī)械和制冷機(jī)起家,市場占有率*次于阿特拉斯。IR在中國**贏利的產(chǎn)品是離心式空壓機(jī)。另一個(gè)贏利的產(chǎn)品是移動(dòng)式空壓機(jī),該產(chǎn)品在中國國內(nèi)被廣泛應(yīng)用。3、美國壽力(Sullair)美國一家大型航空(**)企業(yè)的下屬公司,機(jī)器當(dāng)然不錯(cuò)。主要產(chǎn)品是有油螺桿式和移動(dòng)式,其移動(dòng)式近年主要國產(chǎn)化,將增加其市場份額。壽力公司主要通過代理商銷售,近來其代理商數(shù)量**增加,在紡織、汽車等行業(yè)有相當(dāng)?shù)臉I(yè)績。主要優(yōu)勢體現(xiàn)在已在中國國內(nèi)設(shè)有工廠,其大馬力型產(chǎn)品的價(jià)格較便宜。產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長。4、凱撒德國比較大的空壓機(jī)制造商,生產(chǎn)能力強(qiáng),在歐洲享有盛譽(yù)。國內(nèi)沒有工廠。在中國上海設(shè)立了分公司,在深圳有一個(gè)代理商,尚未在全國建立起銷售網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)勢是在歐洲非常***,其價(jià)格有競爭力。劣勢是不生產(chǎn)無油式,網(wǎng)絡(luò)不健全。顓民公司主要離心式空氣壓縮機(jī)代理。
但這些零部件的設(shè)計(jì)參數(shù)都被作為各個(gè)廠家的保密數(shù)據(jù)不對外公開,因此,只能從實(shí)際使用過程中做簡單判斷。a.連軸器:從長期運(yùn)行角度考慮,干式疊片連軸器比齒式連軸器的傳動(dòng)效率高,齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)效率下降快b.齒輪增速系統(tǒng):傳動(dòng)效率下降,則機(jī)器噪音高、振動(dòng)高,葉輪的振動(dòng)值短時(shí)間內(nèi)增高,傳動(dòng)效率下降c.軸承:采用多片式滑動(dòng)軸承,可有效保護(hù)帶動(dòng)葉輪的高速軸油膜穩(wěn)定,啟停機(jī)時(shí)不會(huì)對軸瓦造成磨損3)冷卻系統(tǒng)離心機(jī)每一級(jí)葉輪壓縮后都需要進(jìn)行冷卻,再進(jìn)入下一級(jí)進(jìn)行壓縮a.冷卻:冷卻器的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮不同季節(jié)進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度對冷卻效果的影響b.壓降:氣體經(jīng)過冷卻器時(shí),要盡量減少氣體壓降c.析出冷凝水:冷卻過程中冷凝水析出越多,下一級(jí)葉輪對氣體做功比例越多,則氣體壓縮效率越高d.排出冷凝水:將冷凝水快速排出冷卻器,同時(shí)不產(chǎn)生壓縮空氣泄露冷卻器的冷卻效果對整機(jī)效率影響非常大,同時(shí)也考驗(yàn)每一個(gè)離心機(jī)廠家的技術(shù)實(shí)力。4)其他影響離心機(jī)效率的因素a.進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥門的形式:多片式進(jìn)氣導(dǎo)葉閥可在調(diào)節(jié)時(shí)對氣體預(yù)旋,減少一級(jí)葉輪整流,降低一級(jí)葉輪壓比,從而提高離心機(jī)效率b.級(jí)間管道:設(shè)計(jì)緊湊的級(jí)間管道系統(tǒng)。離心式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)您知道嗎?靜安區(qū)靜音離心式空氣壓縮機(jī)代理
離心式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有很多。溫州**離心式空氣壓縮機(jī)選型設(shè)計(jì)
離心機(jī)葉輪直徑和葉輪與蝸殼間隙比例越大,則壓縮效率越高。2)兩種壓縮方式效率比較以某68m3m3/min、8barg用氣需求為例,離心機(jī)與螺桿機(jī)方案的功耗比較,見表2由表2可知,3/min需求時(shí),離心機(jī)效率比螺桿機(jī)高;b.根據(jù)壓縮間隙對效率的影響可以判斷:螺桿機(jī)直徑越大,則效率越高,離心機(jī)氣量越小,葉輪直徑越小,則間隙占比越大,效率呈逐步下降趨勢;c.由表3也可以看出,離心機(jī)與螺桿機(jī)在不同工況下,基本保持同樣的變化水平。3)理論結(jié)合實(shí)際的綜合效率比較單純的機(jī)器效率比較并不能反映實(shí)際使用的結(jié)果,從實(shí)際使用角度考慮,80%的用戶實(shí)際用氣都存在波動(dòng),見表4典型的用戶用氣需求波動(dòng)示意圖,但離心機(jī)的安全調(diào)節(jié)范圍只有70%~**,當(dāng)用氣量超過調(diào)節(jié)范圍時(shí),會(huì)出現(xiàn)大量放空,放空即是能源的浪費(fèi),則這臺(tái)離心機(jī)的綜合效率就不高。如果用戶充分了解自己的用氣波動(dòng)情況,多臺(tái)螺桿機(jī)的搭配,尤其采用N+1、即N臺(tái)定頻螺桿+1臺(tái)變頻機(jī)的方案,用多少氣產(chǎn)多少氣,變頻螺桿實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)氣量的產(chǎn)出,則綜合效率反而比離心機(jī)高。因此,離心機(jī)到底節(jié)不節(jié)能,不能單純從設(shè)備角度出發(fā),要充分考慮實(shí)際用氣的波動(dòng),如果想采用50~70m3/min離心機(jī)。溫州**離心式空氣壓縮機(jī)選型設(shè)計(jì)
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