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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-07

關(guān)于建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目建筑工地物料系統(tǒng)和勞務(wù)管理系統(tǒng)的功能需求一、建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收管控系統(tǒng)(一)建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收管控系統(tǒng)主要功能1.地磅無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅軟件硬件的集成:與地磅儀表集成,實(shí)稱(chēng)實(shí)入庫(kù),保證材料真實(shí)到場(chǎng)。2.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)多方位抓拍圖片:稱(chēng)毛、稱(chēng)皮時(shí)刻,分別抓拍張圖片;前車(chē)牌及車(chē)身、后車(chē)牌及車(chē)身,頂部車(chē)斗、磅房?jī)?nèi)部避免稱(chēng)重偷料、料卸不干凈、更換車(chē)牌大車(chē)換小車(chē)等現(xiàn)象的發(fā)生。圖片與單據(jù)一起隨時(shí)保存,同步上傳數(shù)據(jù)分析平臺(tái),長(zhǎng)久保存。3.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控:攝像頭多方位監(jiān)控,過(guò)磅監(jiān)控車(chē)前/后/斗、磅房,同時(shí)抓拍進(jìn)出場(chǎng)時(shí)圖片,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止,懲罰和追溯有依據(jù)。4.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別:自動(dòng)識(shí)別、填寫(xiě)車(chē)牌,留存車(chē)牌照片,提升過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)管。5.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)運(yùn)單自動(dòng)上傳:通過(guò)即時(shí)拍設(shè)備,自動(dòng)拍攝原始運(yùn)單、質(zhì)量證明等,上傳系統(tǒng),作為資料存檔,以備核查。6.杜絕重復(fù)稱(chēng)重:同一車(chē)輛,如果未出場(chǎng),重復(fù)稱(chēng)重會(huì)給出提示,避免重復(fù)稱(chēng)重,杜絕一車(chē)多賣(mài),避免重復(fù)結(jié)算。7.車(chē)輛皮重監(jiān)控:預(yù)設(shè)額定車(chē)輛皮重合理波動(dòng)范圍,超限報(bào)警提示。砂石物料稱(chēng)重系統(tǒng)哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!樂(lè)山回收二手地磅秤公司

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8.自動(dòng)換算單位,自動(dòng)計(jì)算偏差:?jiǎn)挝蛔詣?dòng)換算、偏差自動(dòng)計(jì)算,不需查表,不需計(jì)算器。9.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)打印磅單:直接從系統(tǒng)中打印出磅單,讓相關(guān)人員簽字(如司機(jī)、驗(yàn)收員等),留檔備查。系統(tǒng)自帶二維碼防偽功能,結(jié)算時(shí)直接采用二維碼掃描驗(yàn)證單據(jù)真實(shí)性,掃描同時(shí)可以讀出稱(chēng)皮、稱(chēng)皮相片,磅單和料單信息。10.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)出料臺(tái)賬:可以分收料和發(fā)料,自動(dòng)出過(guò)磅臺(tái)賬,還可分各個(gè)類(lèi)別出材料驗(yàn)收臺(tái)賬(匯總臺(tái)帳、明細(xì)賬),如混凝土臺(tái)賬,水泥臺(tái)賬等等,提高工作效率,方便后期進(jìn)行結(jié)算和材料統(tǒng)計(jì);也可以出各個(gè)供應(yīng)商臺(tái)帳,各個(gè)車(chē)輛明細(xì)臺(tái)帳,便于供應(yīng)商月度結(jié)算,便于車(chē)輛偏差分析。11.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析平臺(tái):風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理、運(yùn)單重量與實(shí)際重量偏差、供應(yīng)商供貨情況以及項(xiàng)目部應(yīng)用情況,包括使用天數(shù),過(guò)磅車(chē)次,日均過(guò)磅量等等,使公司可以遠(yuǎn)程掌握項(xiàng)目部的物資過(guò)磅情況分析報(bào)表,12.遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控:項(xiàng)目經(jīng)理、或公司管理人員,不用去項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),即可在電腦上、或手機(jī)上,遠(yuǎn)程視頻查看現(xiàn)場(chǎng)材料驗(yàn)收情況。13.建筑工地?zé)o人稱(chēng)重管理系統(tǒng)移動(dòng)APP:實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)挖掘、分析,直接監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),集約化、可視化,能主動(dòng)識(shí)別非正常情況。成都租賃二手地磅秤地磅廠(chǎng)家哪家好?推薦宇鴻創(chuàng)景!

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無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng):系統(tǒng)安裝二臺(tái)射頻閱讀器,讀卡距離1米,卡內(nèi)預(yù)置車(chē)輛信息。駕駛員刷卡上秤單系統(tǒng)拓?fù)鋱D:汽車(chē)衡系統(tǒng)三維示意圖:車(chē)輛領(lǐng)卡:駕駛員憑行駛證,在開(kāi)卡軟件開(kāi)一張車(chē)輛卡,作為場(chǎng)內(nèi)計(jì)量使用。車(chē)輛上磅前:車(chē)輛上磅前,駕駛員檢查秤臺(tái)紅綠燈,是否為綠燈,是則直接刷上秤,否則在等待區(qū)等待。車(chē)輛刷卡計(jì)量:駕駛員行駛到刷卡區(qū)域,系統(tǒng)自動(dòng)讀卡,并讀取車(chē)輛信息,同時(shí)入口道閘抬桿,車(chē)輛上秤,紅外光柵感應(yīng)車(chē)輛有沒(méi)有停好,若未停好則語(yǔ)音提醒車(chē)輛停到秤臺(tái)ZY,停好則語(yǔ)音提醒稱(chēng)重完畢,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)保存重量信息。并且抓拍攝像機(jī)抓拍前后兩張圖片,并疊加稱(chēng)重在上面,以方便以后調(diào)取查看。車(chē)輛下秤:數(shù)據(jù)保存完畢,出口道閘起桿,司機(jī)駕駛車(chē)輛駛出稱(chēng)重區(qū)域。稱(chēng)重完畢:其他車(chē)輛繼續(xù)過(guò)磅。系統(tǒng)流程圖目前汽車(chē)衡zb手段多元化,根本目的就是為了增加或減少商品貨物的重量達(dá)到目的目前常見(jiàn)的zb方式:不完全上秤加油,加水,加沙……..遙控裝置(需要進(jìn)行安裝接收裝置才能遙控)目前部分型號(hào)的傳感器,儀表,安裝遙控器有效,基本出現(xiàn)低廉的雜牌傳感器和過(guò)時(shí)的產(chǎn)品,解決手段:紅外卡位皮重超差報(bào)警購(gòu)買(mǎi)較新的電器元件(傳感器。

一、IC卡智能稱(chēng)重系統(tǒng)闡述然而,在測(cè)定步驟之中適用許多難題。通常而言,磅屋離監(jiān)管機(jī)構(gòu)較遙遠(yuǎn),磅屋管理人員的實(shí)習(xí)不能獲得精確的監(jiān)視,大量的工藝附上和測(cè)量實(shí)習(xí)每天都難錯(cuò)誤。這些難題的適用,會(huì)給產(chǎn)業(yè)造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。隨著全新科技的轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)對(duì)稱(chēng)性重量監(jiān)管的建議也在不斷提升。如何精確地監(jiān)管稱(chēng)重資料,提升工作效率,提升產(chǎn)業(yè)科學(xué)技術(shù)管理水平,是企業(yè)管理者的思維,也是我們研發(fā)的稱(chēng)重監(jiān)管系統(tǒng)必須做的實(shí)習(xí)。電子秤IC卡智能稱(chēng)重系統(tǒng)是集長(zhǎng)途車(chē)樓自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)法指示系統(tǒng)、稱(chēng)重影像即時(shí)收集系統(tǒng)、信號(hào)燈掌控系統(tǒng)、紅外防舞弊系統(tǒng)、道岔掌控系統(tǒng)系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)。在整個(gè)稱(chēng)重步驟之中,構(gòu)建了測(cè)定資料的自動(dòng)可信收集、自動(dòng)判斷、自動(dòng)指揮官、自動(dòng)處置和自動(dòng)掌控,z小有效地增加了人工手動(dòng)較難造成的弊病和勞動(dòng)強(qiáng)度,提升了系統(tǒng)的科學(xué)技術(shù)和機(jī)械水準(zhǔn)。本系統(tǒng)的目標(biāo)是強(qiáng)化貨車(chē)稱(chēng)重監(jiān)管,提升工作效率,提供數(shù)據(jù)研究和決策者擁護(hù)。該系統(tǒng)局限于水泥廠(chǎng)、礦山、焦化廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)、化工廠(chǎng)、石廠(chǎng)、攪拌站、焚化爐、糧食加工、并購(gòu)等產(chǎn)業(yè)。目前,該系統(tǒng)已在全省數(shù)百家顧客之中順利實(shí)行。軟件設(shè)計(jì)敏捷,手動(dòng)直觀(guān),備受廣大產(chǎn)業(yè)的喜愛(ài)。無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!

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地磅傳感器應(yīng)變電阻器的結(jié)構(gòu)。彈性體。彈性體有兩種功能:一是承受傳感器的外力,對(duì)外力產(chǎn)生反作用力,達(dá)到相對(duì)的靜平衡;二是使附著在表面的應(yīng)變電阻理想變形。檢測(cè)電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)化為電壓輸出。由于惠斯通電橋具有壓制溫度變化影響、壓制橫向力干擾、便于解決傳感器補(bǔ)償問(wèn)題等優(yōu)點(diǎn),所以在惠斯通電橋之中經(jīng)常采用檢測(cè)電路。2.地磅傳感器常見(jiàn)技術(shù)參數(shù)額定容量:制造商給出的傳感器稱(chēng)重范圍之上限值&40;單位:t、kg或g&41;額定輸出&40;敏銳度&41;加上額定負(fù)載與空載傳感器輸出信號(hào)之差。由于地磅傳感器的輸出信號(hào)與外加勵(lì)磁電壓有關(guān),所以額定輸出的單位為mv//v,稱(chēng)為靈敏度。非線(xiàn)性:稱(chēng)重傳感器過(guò)程校正曲線(xiàn)偏離直線(xiàn)。輸出阻抗:電源勵(lì)磁輸入短路,傳感器未加載時(shí),從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗。絕緣阻抗:傳感器電路與彈性體間的直流阻抗值。蠕變:在恒載條件之下,稱(chēng)重傳感器的輸出隨時(shí)間變化。使用溫度范圍:該溫度之下稱(chēng)重傳感器的輸入阻抗:信號(hào)輸出端開(kāi)路,傳感器未加載時(shí)從電源激勵(lì)輸入測(cè)得阻抗。輸出阻抗:當(dāng)電源在勵(lì)磁范圍之內(nèi)使用時(shí),任何性能參數(shù)都不會(huì)產(chǎn)生性的危害變化。三。地磅傳感器選擇的通常規(guī)則1。結(jié)構(gòu)類(lèi)型的選擇。成都砂石物料稱(chēng)重系統(tǒng)怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景!樂(lè)山回收二手地磅秤公司

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根絕一票多付款。5、財(cái)務(wù)軟件接口部分本系統(tǒng)與用友財(cái)務(wù)軟件的一切版別都有接口,首要用于與財(cái)務(wù)軟件信息互傳。6、使用部分本系統(tǒng)使用云算機(jī)技術(shù)和精密的流程規(guī)劃,有用zb在司磅、質(zhì)檢和結(jié)算進(jìn)程中的縫隙,使企業(yè)可及時(shí)動(dòng)態(tài)的精確把握企業(yè)的質(zhì)料、產(chǎn)品的出入場(chǎng)情況,以及資金的情況。能更好的監(jiān)控各部門(mén)做好其本職工作,使企業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展的軌跡,而且能使過(guò)后監(jiān)督查看變?yōu)槭虑邦A(yù)知情況。減輕員工深重手工勞動(dòng),前進(jìn)工作功率。前進(jìn)員工的綜合素。標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化原有業(yè)務(wù)流程,擬定相應(yīng)的規(guī)章制度。加強(qiáng)合同和應(yīng)收應(yīng)付賬款的處理,前進(jìn)資金的使用率。前進(jìn)物料采購(gòu)的計(jì)劃性和精確性,加強(qiáng)采購(gòu)合同、出售合同和應(yīng)付帳款的處理。完結(jié)數(shù)據(jù)信息同享,前進(jìn)數(shù)據(jù)信息的使用率,使企業(yè)的相關(guān)信息愈加精確及時(shí)的傳遞到處理者手。宇鴻創(chuàng)景在地磅物聯(lián)網(wǎng)多平臺(tái)管理過(guò)磅物料系統(tǒng)的LTY。樂(lè)山回收二手地磅秤公司

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