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江蘇新能源汽車配件3D打印模型

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-22

手機(jī)殼無(wú)非就是起到好看和保護(hù)的作用。3d打印其實(shí)能滿足“好看”這一點(diǎn)。喜歡什么樣的自己就打一個(gè)什么樣的,永遠(yuǎn)不撞手機(jī)殼有沒(méi)有!雖然市面上普通人能接觸到的3d打印機(jī)多為使用塑料進(jìn)行打印,但其實(shí)強(qiáng)度還是很靠譜的。如果使用普通pla和abs進(jìn)行實(shí)心打印,其強(qiáng)度完全可以完成日常需要的防摔防震功能,更不要提可以再設(shè)計(jì)手機(jī)殼的時(shí)候加入保護(hù)要素,從而更加提升了手機(jī)殼的強(qiáng)度。如果有條件,甚至可以使用金屬打印。其實(shí)總的來(lái)說(shuō)還是很靠譜的。時(shí)間并不會(huì)很長(zhǎng),高精度打印下幾個(gè)小時(shí)也就完成了。材料價(jià)格其實(shí)并不是很貴,倒不如說(shuō)打出來(lái)的成品比外面賣的大多數(shù)手機(jī)殼都便宜。價(jià)格實(shí)惠,時(shí)間適中,個(gè)性十足,很適合個(gè)人使用無(wú)錫協(xié)鑄智能制造致力于提供專業(yè)的3D打印,期待您的光臨!江蘇新能源汽車配件3D打印模型

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海軍艦艇2014年7月1日,美國(guó)海軍試驗(yàn)了利用3D打印等先進(jìn)制造技術(shù)快速制造艦艇零件,希望借此提升執(zhí)行任務(wù)速度并降低成本。2014年6月24日至6月26日,美海軍在作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)活動(dòng)中舉辦了一屆制匯節(jié),開(kāi)展了一系列“打印艦艇”研討會(huì),并在此期間向水手及其他相關(guān)人員介紹了3D打印及增材制造技術(shù)。美國(guó)海軍致力于未來(lái)在這方面培訓(xùn)水手。采用3D打印及其他先進(jìn)制造方法,能夠提升執(zhí)行任務(wù)速度及預(yù)備狀態(tài),降低成本,避免從世界各地采購(gòu)艦船配件。美國(guó)海軍作戰(zhàn)艦隊(duì)后勤科副科長(zhǎng)PhilCullom表示,考慮到成本及海軍后勤及供應(yīng)鏈現(xiàn)存的漏洞,以及面臨的資源約束,先進(jìn)制造與3D打印的應(yīng)用越來(lái)越廣,他們?cè)O(shè)想了一個(gè)由技術(shù)嫻熟的水手支持的先進(jìn)制造商的全球網(wǎng)絡(luò),找出問(wèn)題并制造產(chǎn)品江蘇智能 3D打印服務(wù)無(wú)錫協(xié)鑄智能制造為您提供專業(yè)的3D打印,歡迎您的來(lái)電哦!

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一種基于合金設(shè)計(jì)理念獲得的新型增材制造高溫合金合金設(shè)計(jì)理念(Alloys-By-Design)于2009年被提出并應(yīng)用于單晶高溫合金。其采用龐大的成分設(shè)計(jì)空間與可靠的物理模型來(lái)評(píng)估合金的多種性能,并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行篩選和優(yōu)化。對(duì)于AM的可加工性而言,主要考量為凝固與應(yīng)變時(shí)效行為。設(shè)計(jì)之初采用的指標(biāo)為Scheil凝固區(qū)間與應(yīng)變時(shí)效指數(shù),同時(shí)結(jié)合蠕變,強(qiáng)度,TCP相穩(wěn)定程度等指標(biāo)。近期,牛津大學(xué)的湯元博博士與RogerCReed院士等研究者通過(guò)合金設(shè)計(jì)(Alloys-By-Design)的理念成功設(shè)計(jì)出兩款新型可增材制造的高溫合金。研究先用選區(qū)激光熔化(SLM)進(jìn)行制造,并通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其可靠的高溫性能,為新型合金的設(shè)計(jì)提供了新思路。

文化藝術(shù)行業(yè)應(yīng)用1、文物復(fù)制使用三維掃描技術(shù)獲得復(fù)制文物的三維模型,然后使用3D打印獲得復(fù)制品,再在復(fù)制品上翻模復(fù)制,可以批量制作。2、數(shù)字雕塑數(shù)字雕刻和3D打印技術(shù)結(jié)合使得藝術(shù)家許多新奇的創(chuàng)意能在短時(shí)間變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),使得頭腦中好的設(shè)計(jì)概念快速物化,設(shè)計(jì)靈感不再是一張張的圖紙,而是一件件的便于理解的物化模型。3、藝術(shù)作品設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)師不用再在考慮作品制作過(guò)程中的工藝問(wèn)題了,3D打印機(jī)實(shí)現(xiàn)了任何復(fù)雜的結(jié)構(gòu)及幾何形狀,能完美處理好作品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的一致性及簡(jiǎn)易性無(wú)錫協(xié)鑄智能制造可大量供應(yīng)3D打印歡迎咨詢。

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2014年10月11日,英國(guó)一個(gè)發(fā)燒友團(tuán)隊(duì)用3D打印技術(shù)制出了一枚火箭,他們還準(zhǔn)備讓這個(gè)打印出來(lái)的火箭升空。該團(tuán)隊(duì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間在倫敦的辦公室向媒體介紹這架用3D打印技術(shù)制造出的火箭。團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)海恩斯說(shuō),有了3D打印技術(shù),要制造出高度復(fù)雜的形狀并不困難。就算要修改設(shè)計(jì)原型,只要在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的軟件上做出修改,打印機(jī)將會(huì)做出相對(duì)的調(diào)整。這比之前的傳統(tǒng)制造方式方便許多。既然美國(guó)宇航局已經(jīng)在使用3D打印技術(shù)制造火箭的零件,3D打印技術(shù)的前景是十分光明的。2015年6月22日?qǐng)?bào)道,國(guó)營(yíng)企業(yè)俄羅斯技術(shù)集團(tuán)公司以3D打印技術(shù)制造出一架無(wú)人機(jī)樣機(jī),重,翼展,飛行時(shí)速可達(dá)90至100公里,續(xù)航能力1至。公司發(fā)言人弗拉基米爾·庫(kù)塔霍夫介紹,公司用兩個(gè)半月實(shí)現(xiàn)了從概念到原型機(jī)的飛躍,實(shí)際生產(chǎn)耗時(shí)只用了31小時(shí),制造成本不到20萬(wàn)盧布(約合3700美元)。2016年4月19日,中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院3D打印技術(shù)研究中心對(duì)外宣布,經(jīng)過(guò)該院和中科院空間應(yīng)用中心兩年多的努力,并在法國(guó)波爾多完成拋物線失重飛行試驗(yàn),國(guó)內(nèi)首臺(tái)空間在軌3D打印機(jī)宣告研制成功。這臺(tái)3D打印機(jī)可打印零部件尺寸達(dá)200×130mm,它可以幫助宇航員在失重環(huán)境下自制所需的零件。想要購(gòu)買3D打印 ,就選無(wú)錫協(xié)鑄智能制造,讓您滿意,有想法可以來(lái)我司咨詢!北京塑料3D打印汽車配件

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亞克力亞克力,又叫PMMA或有機(jī)玻璃,源自英文acrylic(丙烯酸塑料),化學(xué)名稱為聚甲基丙烯酸甲酯。亞克力材料表面光潔度好,可以打印出透明和半透明的產(chǎn)品,目前利用亞克力材質(zhì),可以打出牙齒模型用于牙齒矯正。尼龍鋁粉材料這種材料在尼龍的粉末中參雜了鋁粉,利用SLS技術(shù)進(jìn)行打印,其成品就有金屬光澤,經(jīng)常用于裝飾品和首飾的創(chuàng)意產(chǎn)品的打印中。陶瓷陶瓷粉末采用SLS進(jìn)行燒結(jié),上釉陶瓷產(chǎn)品可以用來(lái)盛食物,很多人用陶瓷來(lái)打印個(gè)性化的杯子,當(dāng)然3D打印并不能完成陶瓷的高溫?zé)?,這道手續(xù)現(xiàn)在需要在打印完成之后進(jìn)行高溫?zé)?。?shù)脂樹(shù)脂是SLA(Stereolithography)光固化成型的重要原料,目前應(yīng)用較多的是光敏樹(shù)脂,其變化種類很多,有透明的、半固體狀的,可以制作中間設(shè)計(jì)過(guò)程模型,由于其成型精度比FDM高,可以作為生物模型或醫(yī)用模型。玻璃真正的玻璃目前正在試驗(yàn)當(dāng)中,玻璃粉末采用SLS技術(shù)進(jìn)行打印,玻璃材質(zhì)的變化種類就像樹(shù)脂和聚丙乙烯一樣多。不銹鋼不銹鋼堅(jiān)硬,而且有很強(qiáng)的牢固度。不銹鋼粉末采用SLS技術(shù)進(jìn)行3D燒結(jié),可以選用銀色、古銅色以及白色的顏色。江蘇新能源汽車配件3D打印模型

標(biāo)簽: 鑄件 3D打印