掘進機主要機構(gòu)的工作原理1.切割(截割)機構(gòu)的工作原理切割機構(gòu)由截割頭、行星齒輪減速器、電動機、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機構(gòu)懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機構(gòu)懸臂上裝有兩個半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉(zhuǎn)油缸的作用下,上下左右動作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1)切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2)截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3)刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機構(gòu)的結(jié)構(gòu)原理以MRH一S100型掘進機采用100Kw雙速電動機,帶動二級行星齒輪減速器,輸出轉(zhuǎn)速為23/45,其輸出軸通過內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉(zhuǎn).主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護套,在內(nèi)伸縮套和保護套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動機鉸接.當(dāng)油缸的活塞桿伸出時截割頭前移。 看!他家也有!您為什么還不行動!廣東小型掘進機
EBZ160懸臂式掘進機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。
主要用于控制掘進機的切割電機、油泵電機、二運電機的啟動、停止;對掘進機的電鈴、照明燈、總急停、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;以可編程控制器PLC為**,對油泵、切割、二運3個電機的過壓、欠壓、短路、超溫、過載、過流、三相不平衡及斷相、電機絕緣進行監(jiān)控和保護,同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息。 成都掘進機價格掘錨機--就選徐工,你還在憂郁什么?
近年以來,徐工XTR系列隧道掘進機在貴陽地鐵二、三、四號線及周邊其它隧道工程中大面積開始新的施工。自2017年12月至今,徐工XTR系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利貫通,二號線施工,三號線施工,在整個西南乃至全國樹立了隧道地鐵施工的新**,此后,徐工隧道掘進機批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè),贏得施工方良好口碑。近兩年,徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了硬巖切割、施工除塵等關(guān)鍵技術(shù),形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色、安全、可靠的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)多領(lǐng)域、全型號應(yīng)用。
掘進機阻尼懸置系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化,隨著綜采機械化的發(fā)展,掘進機成為一種廣泛應(yīng)用于煤礦開采和礦上采掘的綜采設(shè)備。隨著科技的發(fā)展,國家對工業(yè)的噪音和工業(yè)振動都提出了更高的要求,掘進機工作時產(chǎn)生巨大的噪音已經(jīng)慢慢成為了一種阻礙礦山綠色發(fā)展的重要因素。電控箱作為掘進機控制系統(tǒng)的大腦,負(fù)責(zé)對掘進機發(fā)出指令與控制掘進機的工作狀態(tài)。當(dāng)掘進機下入礦井時,由于所處的環(huán)境較差,路面狀況也不理想,掘進機在進行工作時會產(chǎn)生劇烈的抖動,抖動產(chǎn)生的沖擊力會使電控箱內(nèi)部的焊點產(chǎn)生松動的現(xiàn)象,造成掘進機停止工作,降低了掘進機的可靠性,因此對掘進機的振動特性研究是十分有必要的。黃民等人通過對A50型掘進機的振動特性研究.和徐工合作,商機無處不在。
拆除活動部分的第三種方法是先拆除一方,然后拆除另一方。鐵軌用原木或鋸材加固,以防止其損壞。拆卸過程中的傾角將履帶板與導(dǎo)線兩端連接起來。在10號手搖滑車懸掛和安裝在一個現(xiàn)成的平車。當(dāng)葉片的前端完全接觸。用土或碎塊取出用來提升葉片的圓筒,然后用繩索懸掛葉片,刪除連接葉片與船體框架銷。取出兩個鏟子。在5噸手搖滑車懸掛,將鏟子安裝到準(zhǔn)備好的平板車上。截齒是開采設(shè)備上直接接觸巖石的部件,因此屬于消耗品,在不同環(huán)境不同巖層的施工中磨損程度也不同,因此研究生產(chǎn)更耐磨,更耐用,硬度更高的礦山行業(yè)用截齒一直是掘進機銷售廠家多年來不懈鉆研探究的問題。礦山行業(yè)中所使用的機械眾多,我們住要說的是采煤機截齒。作為礦用大型掘進機械,掘進機的好壞關(guān)系著工作效率的高低,掘進機各組成部件系統(tǒng)復(fù)雜精密,當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)機械出現(xiàn)故障,應(yīng)及時聯(lián)系掘進機廠家進行處理。 徐工集團EZB160掘進機液壓系統(tǒng)改造。湖北礦山掘進機租賃
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徐工集團成立于1989年3月,成立24年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,位居世界工程機械行業(yè)第5位,中國500強企業(yè)第122位,中國制造業(yè)**第49位,中國機械工業(yè)**第4位,是中國工程機械行業(yè)規(guī)模比較大、產(chǎn)品品種與系列**齊全、相當(dāng)有競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。貴陽屬喀斯特地貌,既有高原山地和丘陵,又有盆地和河谷、臺地,地鐵通過地層多為白云巖、灰?guī)r,巖石硬度在60MPa以上,局部達到90MPa以上。隧道穿越火車站站房及股道、小區(qū)居民樓、地下停車場、河流等,隧道周邊環(huán)境復(fù)雜,工程風(fēng)險高。原采用炮掘施工,施工對周圍建筑物影響大,**反映強烈。同時通過論證,盾構(gòu)機不適合喀斯特地貌。之后采用徐工懸臂式隧道掘進機,具有圍巖擾動小、施工效率高、安全性好等特點,在設(shè)備截割能力、施工進度、尺寸超欠挖控制等方面原采用炮掘施工,施工對周圍建筑物影響大,**反映強烈。同時通過論證,盾構(gòu)機不適合喀斯特地貌。之后采用徐工懸臂式隧道掘進機,具有圍巖擾動小、施工效率高、安全性好等特點,在設(shè)備截割能力、施工進度、尺寸超欠挖控制等方面徐工集團成立于1989年3月,成立24年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,位居世界工程機械行業(yè)第5位。 廣東小型掘進機
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團結(jié)一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!