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XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-04-21

XUL202地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:智利Salamanca市米娜佩拉的羅(MinaPeladero)礦山施工時間:2020工況特點:巷道狹窄,行駛路況較差,要求鏟運機具有良好的通過性和動力性能XUL305地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:河北邢臺中關(guān)鐵礦施工時間:2020.11-至今,已使用3500h以上工況特點:礦石品位高,比較高可達66%,密度3.0t/m3以上,對鏟運機額定載重和舉升能力要求高;鏟車每天使用3班,每班8h,負荷運行時間不低于16h。XUL305地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:遼寧市弓長嶺區(qū)瀚聲礦業(yè)青龍山鐵礦施工時間:2021.2-至今工況特點:巷道狹窄,行駛路面和通風(fēng)條件較差;對鏟車的通過性和尾氣排放要求較高礎(chǔ)潤機械,科技創(chuàng)新迎接未來。XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機多少錢

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技術(shù)亮點工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),可實現(xiàn)更大的鏟取力,更大的卸載距離,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,提升工作效率動力傳動系統(tǒng)動力強勁,滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機械傳動形式,操作簡單方便可實現(xiàn)無極變速,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質(zhì)量穩(wěn)定,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠,鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便車架三段式車架結(jié)構(gòu),滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設(shè)計,提高設(shè)備通過性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動集中潤滑深圳XUL305D-WJD-2.5地下電動鏟運機機械在你手里,質(zhì)量有我保證丨礎(chǔ)潤機械。

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鏟運工作過程包括:放下鏟斗,打開斗門,向前開行,斗前刀片切削土壤,碎土進入鏟斗并裝滿,提起鏟斗,關(guān)上斗門,進行運土;到卸土地點后打開斗門,卸土,并調(diào)節(jié)斗的位置,利用刀片刮平土層;卸土完畢,返回。鏟運機運行路線和施工方法視工程大小、運距長短、土的性質(zhì)和地形條件等而定。其運行線路可采用環(huán)形路線或8字路線。采用下坡鏟土、跨鏟法、推土機助鏟法等,可縮短裝土?xí)r間,提高土斗裝土量,以充分發(fā)揮其效率。鏟運機運行過程中,要時刻注意電纜兩側(cè)的行人,以免絆倒傷人。鏟礦時,嚴禁鏟效果不好造成擠壓冒頂?shù)牟蓤?。禁止鏟運機進入空曠地帶鏟礦石,以免車和人被埋。鏟土?xí)r要隨時注意采場的變化。當(dāng)采場頂板出現(xiàn)黃土、卵石或積水時,立即停止挖掘,將叉車停放在安全區(qū)域,并向有關(guān)安全技術(shù)部門報告。

處理方法是,把轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向一側(cè)打成死角以后,繼續(xù)轉(zhuǎn)動,檢查油缸回油管的回油情況,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的閥門進油口附近有許多小顆粒,將進油口單項閥門堵塞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機液壓不足。在發(fā)現(xiàn)故障原因以后,馬上清理轉(zhuǎn)向器閥門的小顆粒,并清洗液壓元件,更換液壓油,轉(zhuǎn)向機回復(fù)正常。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統(tǒng)回路管的濾油器質(zhì)量不過關(guān),因為濾油器使用粘合劑質(zhì)量不佳,易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,脫落的物質(zhì)經(jīng)過回油管進入到油箱,讓潤滑油污染,進而影響到潤滑油的潤滑效果。所以,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器故障以后,馬上檢查轉(zhuǎn)向器的回油管,查看是否存在油管堵塞現(xiàn)象。鏟運機作為千米井下生產(chǎn)比較重要的無軌設(shè)備之一,擔(dān)負著將礦石從掌子面運往溜井的使命。井下環(huán)境復(fù)雜,在出礦的過程中,鏟運機會排出大量煙氣和產(chǎn)生粉塵,發(fā)動機產(chǎn)生的噪音和熱量都會影響作業(yè)環(huán)境。徐工集團:徐工、徐工,助您成功!

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XUL202(WJ-1)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應(yīng)于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m’,額定載荷2噸,適應(yīng)2mx2m以上巷道,技術(shù)亮點工作裝置鏟斗采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu),可實現(xiàn)更大的鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐鏟取力,更大的卸載距離、更快的工磨耐用,適應(yīng)各種礦山環(huán)境。作速度以及更好的舉升平動性,并具備自動放平功能。液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,靈活輕便。本機工作時采用全液壓驅(qū)動,電液比例閥控系統(tǒng)控制鉆臂鑿巖,動作柔順定位迅速、鑿巖速度快--礎(chǔ)潤機械。四川隧道地下內(nèi)燃鏟運機廠家有哪些

克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機多少錢

傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式,操控簡單方便,可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達選用進口品牌,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接,拆解方便,很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計,提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器,對柴油機過性。尾氣有害物質(zhì)進行凈化,并通過尾氣水洗箱進行二次凈化,以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控,自動集中潤滑,XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機,應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主,也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程,特別適應(yīng)于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m3,額定載荷2噸,適應(yīng)2x2m巷道XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運機多少錢

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