在此基礎(chǔ)上，雖然解決了工作空間問(wèn)題，但指形護(hù)盾過(guò)于笨重，為后續(xù)的錨桿和錨索等長(zhǎng)久支護(hù)裝置施工造成了困難，且支護(hù)過(guò)程需耗費(fèi)大量人力，勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低。綜上所述，如何提供一種施工方便、支護(hù)靈活高效的臨時(shí)支護(hù)裝置，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便，支護(hù)靈活高效，圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置，包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾連接的頂升組件，所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護(hù)板和液壓油缸，所述底板支座安裝于所述頂護(hù)盾的背板的外緣主要結(jié)構(gòu) 機(jī)載支護(hù)裝置主要由頂架梁、連接器、主臂架、伸縮臂架、回轉(zhuǎn)支架、油缸、高壓油路過(guò)濾器等組成。煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司

掘護(hù)錨機(jī)適用煤礦回采巷道以及單一煤層開(kāi)采中的軌道上山巷道、運(yùn)輸上山巷道的快速掘進(jìn)，適應(yīng)巷道比較大坡度±21°。技術(shù)背景目前的隧道掘進(jìn)，礦山開(kāi)采，尤其是煤礦巷道掘進(jìn)及錨桿支護(hù)采用的方式是掘進(jìn)機(jī)向前掘進(jìn)一般不超過(guò)2米，后退停機(jī)，支護(hù)人員搬運(yùn)氣動(dòng)或液壓鉆機(jī)及支護(hù)材料到掘進(jìn)機(jī)前端，進(jìn)行頂板及兩幫錨桿支護(hù)，支護(hù)人員在支撐力低的串管式臨時(shí)支護(hù)下作業(yè)，如此循環(huán)作業(yè)，人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工效率低、支護(hù)人員作業(yè)場(chǎng)地安全系數(shù)低。在巷道掘進(jìn)及錨桿支護(hù)中，掘進(jìn)機(jī)開(kāi)機(jī)率只達(dá)到30%左右，亦即三分之二時(shí)間用于人工錨桿支護(hù)，其根本原因是目前的掘進(jìn)機(jī)功能單一，缺少掘進(jìn)、支護(hù)多功能于一體的高效率掘進(jìn)機(jī)。湖南掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置廠家該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境，裝配于掘進(jìn)機(jī)的截割部上部。

49.當(dāng)圍巖表面升高時(shí)，安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)劃線板23的高度升高，以便劃線板23與圍巖表面保持接觸。50.在本實(shí)施例中，可通過(guò)劃線組件2在圍巖表面劃線，標(biāo)記線有利于錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位，既方便了后續(xù)鉆機(jī)鉆孔流程，也有利于增加支護(hù)穩(wěn)定性。51.推薦的，可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)板12，液壓油缸13與護(hù)板12對(duì)應(yīng)設(shè)置，安裝座21與底板支座11連接，且安裝座21距兩側(cè)的護(hù)板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上，既方便了劃線組件2的安裝，也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間。

該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右）、伸縮油缸(左右）和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸、支撐油缸等構(gòu)成，適用于凈高度不低于2.6m的機(jī)掘矩形、拱形和梯形巷道。在收攏狀態(tài)時(shí)只有頂梁匍匐在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部，而其余部件均布置在切割部?jī)蓚?cè)，通過(guò)對(duì)掘進(jìn)機(jī)切割部與本體部鉸接銷軸改造來(lái)安裝完成。當(dāng)掘進(jìn)循環(huán)完成后，操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方，操作伸縮油缸，推動(dòng)頂梁去接觸巷道頂板起到支撐作用，將該裝置打開(kāi)后可迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方形成一個(gè)2.8×2.8m的支護(hù)面積，為在該區(qū)域進(jìn)行支護(hù)作業(yè)的人員提供一個(gè)安全可靠的作業(yè)環(huán)境。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的。

升級(jí)后的新型智能臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)的明顯優(yōu)勢(shì)：1.可適用于任意的巷道頂板（拱形、梯形、矩形等都適用）；2.當(dāng)截割部落地后，新型智能臨時(shí)支護(hù)升起時(shí)，支護(hù)高度可以達(dá)到4.8米（并且在此范圍內(nèi)可調(diào)節(jié)任意高度）；3.支護(hù)降下之后，可以作為錨桿作業(yè)的平臺(tái)；4.支護(hù)的防護(hù)面積，可以根據(jù)客戶的需要進(jìn)行定制；5.智能化控制程度有了很大提高，安全性能很大提升！該掘進(jìn)機(jī)液壓伸縮臨時(shí)支護(hù)裝置從方案設(shè)計(jì)、圖紙繪制、附屬設(shè)施加工、安裝布置及性能測(cè)試均由峁底煤礦單獨(dú)自主完成，裝置采用全液壓控制操作，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)機(jī)與臨時(shí)支護(hù)有機(jī)結(jié)合，相較于傳統(tǒng)的懸吊式臨時(shí)支護(hù)，該裝置具有機(jī)械化程度高、操作方便、支護(hù)快捷、支護(hù)面積廣、支護(hù)強(qiáng)度大等特點(diǎn)，從根本上改良傳統(tǒng)臨時(shí)支護(hù)的功能和形式，降低了掘進(jìn)工作面迎頭空頂時(shí)間，減少了冒頂事故的發(fā)生，提高了掘進(jìn)機(jī)迎頭錨網(wǎng)支護(hù)速度和安全系數(shù)，提升單進(jìn)水平。掘進(jìn)打眼時(shí)必須在可靠的臨時(shí)支護(hù)下才能進(jìn)行打眼施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置廠家

本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)配套。煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司

32.請(qǐng)參考圖1，底板支座11緊貼頂護(hù)盾01的背板設(shè)置，并連接于背板的外緣，以便支撐圍巖；底板支座11與頂護(hù)盾01的背板可以通過(guò)焊接等不可拆卸連接方式連接，也可以通過(guò)銷連接、螺栓連接等可拆卸連接方式連接。33.考慮到頂升組件1的更換和檢修需求，推薦的，可以設(shè)置底板支座11與頂護(hù)盾01的背板螺栓連接。請(qǐng)參考圖1，底板支座11的外緣均勻設(shè)有若干個(gè)用于安裝緊固螺栓的螺栓安裝孔，緊固螺栓的尺寸根據(jù)頂護(hù)盾01與底板支座11的連接強(qiáng)度要求校核計(jì)算確定。34.護(hù)板12用于支持圍巖、防止圍巖坍塌或掉落，護(hù)板12的背面設(shè)有用于與液壓油缸13的自由端鉸接的鉸接支座，護(hù)板12的具體形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)中頂護(hù)盾01的外徑和圍巖邊緣范圍確定，在此不再贅述。35.為了對(duì)圍巖進(jìn)行有效支護(hù)，推薦的，可以設(shè)置任意兩個(gè)相鄰的護(hù)板12的間距均相同，護(hù)板12的間距則考慮頂護(hù)盾01的外徑和護(hù)板12的尺寸確定。煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置公司

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