據(jù)悉,在理想狀態(tài)下,通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,實現(xiàn)平行作業(yè),進一步提高掘進速度。為進一步提高工作效率,該礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時該設備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,提高了巷道掘進效率,實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根。”“以前需要我們抱著風鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了?!痹撛O備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。全巖巷道臨時支護材料規(guī)格統(tǒng)一,單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度。湖南ZLJ-20機載臨時支護裝置
所述安裝座和所述安裝支架設有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設有所述護板,所述液壓油缸與所述護板一一對應設置,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護板的距離相同。推薦的,所述底板支座的中間設有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,進而調(diào)節(jié)護板的角度,使護板緊撐圍巖設置,對圍巖進行臨時支護。鋪設錨網(wǎng)時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,液壓油缸帶動護板下降,以免護板干擾錨網(wǎng)正常鋪設;錨網(wǎng)鋪設完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,液壓油缸帶動護板上升,并使護板緊貼圍巖設置以支持錨網(wǎng),而后鉆設錨孔、安裝錨桿,完成支護。湖南ZLJ-20機載臨時支護裝置該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。
近日,貴州礎潤機械設備有限公司對掘進作業(yè)面掘進機完成了型號為ZLJ-20型機載臨時支護裝置的安裝改造,并正式投入使用。該機載臨時支護裝置可適應井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境,裝配于掘進機的截割部上部,利用升降油缸的前后銷軸固定,選位合理,配套簡便,不僅對掘進機的改造量小,而且不會干擾掘進機的運動和截割作業(yè)功能。相較于原有前探梁支護方式的工作效率低、安全系數(shù)低、職工勞動強度大等問題,這一臨時支護控制閥少、管路少,便于維護,操作簡單,且與掘進機的雙向閉鎖,有效保障了人員和設備的安全。同時提高了循環(huán)進度,縮短了空頂時間和范圍,一定程度上可以提高掘進進尺,有效增大臨時支護的強度和效率,降低職工勞動強度。為讓職工主動使用和熟練使用機載臨時支護裝置,盡快緩解工作面接替緊張的局面,相關技術人員和操作人員積極學習相關技術參數(shù)和操作要領,明確熟悉操作閥控制的部位,確保在操作過程中穩(wěn)中求進。
在隧道掘進施工時,每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護,以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員。3.傳統(tǒng)的臨時支護裝置,公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置,其包括四組下端設有萬向輪的支撐柱,同一端的兩組支撐柱之間設有橫桿,支撐柱和橫桿之間設有長度調(diào)節(jié)裝置,且在支撐柱的上方設有防護板。上述臨時支護裝置結構復雜、支護空間有限,占用了頂護盾下的全部空間,對人員施工造成了困難;且在掘進時刀盤產(chǎn)生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動,在掘進過程中存在安全隱患。產(chǎn)品結構和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強--貴州礎潤機械。
“自從使用了滑移式臨時支護裝置支護方式,職工們普遍反映安全系數(shù)和掘進效率明顯提高了,勞動強度也減輕了。”緊緊圍繞“安全、環(huán)保、高效、和諧”礦井建設目標,聚焦發(fā)展瓶頸,突出創(chuàng)新帶領,深化支護改新,引進掘進超前支護裝備ZLJ-20機載臨時支護裝置,有效解決了過去臨時支護只護頂不護幫、頂板破碎時前探梁使用困難等不安全因素,提高了掘進效率,強化了頂板管理。該支護方式與以往支護方式相比,不但能及時支護掘進暴露出的全斷面頂板,作業(yè)人員可完全處于有效支護下進行鉆裝錨桿及鋪聯(lián)網(wǎng)作業(yè),比較大限度保證安全施工,而且在掘進機進行割煤作業(yè)時,司機也同樣完全掩護在裝置下。同時,該裝置由液壓系統(tǒng)控制,能實現(xiàn)自移行走和各種動作,并可根據(jù)巷道壓力情況設計支護強度,確定合理的初撐力,滿足支護和移架要求,避免初撐力過大重復支撐對頂板造成的弊端,有效控制頂板冒落,實現(xiàn)了連續(xù)支護作業(yè),解決了掘進工作面多年來空頂作業(yè)的技術難題,為實現(xiàn)高效掘進創(chuàng)造了條件。支護前,應按腰線檢查巷道毛斷面的規(guī)格質(zhì)量,處理好不合格部位。福建機載臨時支護裝置報價
護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設計成單層或雙層。湖南ZLJ-20機載臨時支護裝置
為進一步提高工作效率,我礦同步引入錨桿鉆車,整機鉆臂采用前二后二的布置方式,通過鉆臂機構的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿、幫錨桿的施工作業(yè),同時該設備采用跨騎式行走模式,可以配合掘進機、滑移支架同步使用,實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,提高了巷道掘進效率,實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè)。不少掘進三隊的職工表示:“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?!薄耙郧靶枰覀儽еL鉆打錨桿,現(xiàn)在省勁兒多了?!睋?jù)了解,該設備均為液壓控制,機械化程度高,鉆孔速度快,支護效率高,同時保證了巷道錨桿支護成型效果,為作業(yè)人員的人身安全提供了保障,降低了勞動強度。,時長01:55湖南ZLJ-20機載臨時支護裝置
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