單軌吊軌道安裝標準安裝要求⑴吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,不得有空隙。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接。⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調(diào)節(jié)軌道高度)進行連接。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進行連接。⑹軌道底側通過扣件配合定位連接,上側通過吊耳配合與U型環(huán)連接。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,頂側除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,還要進行緊固。⑻對于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進行確認,高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進行調(diào)節(jié)(如3環(huán)、5環(huán)等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。 性價比超高的單軌吊!現(xiàn)場試機!湖北煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢
柴油單軌吊的優(yōu)點(1)柴油機單軌吊機車對井下條件適應性較高,主要體現(xiàn)在體積小,機動靈活,通過巷道斷面小,轉彎半徑小,不占用巷道空間。一臺機車可以在數(shù)個工作面進行作業(yè)。其懸吊軌道延伸比較簡單,可在多岔道長距離范圍內(nèi)運輸。(2)單軌吊機車本身的運載能力可以很大,比較大爬坡角度可達27°,柴油機單軌吊機車系統(tǒng)具有較快的運行速度,比較大速度可達。(3)柴油單軌吊機車可根據(jù)不同的運輸任務要求,選擇不同型號的起吊梁設備,靈活的完成對井下人員、材料、設備以及重型綜采設備的運輸任務。(4)柴油機單軌吊配備的鉗型導向裝置,用以防預防脫發(fā)軌事故的發(fā)生。速度保護裝置減少了一坡三檔等防護措施。(5)單軌吊可以實現(xiàn)支架整體運輸至安裝地點、效率高,用人少。(6)沒有中間環(huán)節(jié),可以實現(xiàn)從地面機修廠直接開進工作面順槽或者切眼。(7)占用設備少,柴油單軌吊只需要軌道和柴油車,沒有其它附屬設施。(8)設備安全性能優(yōu)越,制動剎車雙重保護,不存在掉道、跑車。(9)隨著礦井智能化發(fā)展,單軌吊可以實現(xiàn)“無人駕駛”。 咸寧隧道DC系列防爆柴油機單軌吊廠家這樣的單軌吊你 沒見過,我驚呆了。
油脂存放硐室①設置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定,但存放時間不得超過3天,嚴禁超量、超時存放,確保油料存放安全。②存油地點應頂板完整、無淋水,采用不燃性材料支護。③配備一個沙箱(至少1m3)、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設備10m以上。⑤取油應使用的放油閥和過濾網(wǎng),禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩、無雜質(zhì)。⑵機車用油要符合規(guī)定,不準隨意代用,不同油品、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,更換不同牌號的潤滑油時必須對設備潤滑部位進行徹底清洗。7.對設備實行統(tǒng)一維護和使用,執(zhí)行誰使用誰維修的原則,實行包機制。8.明確軌道線路的安裝、維修責任,確保軌道合格。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號、使用地點、使用單位、維修單位、維修負責人五明確。10.運送人員時,必須采用乘人車箱。上下人員地點的安全間隙不小于1m。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴禁扒蹬跳車。
什么是單軌吊:防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運輸機械。本單軌吊的動力是由隨單軌吊整體運行的防爆特殊型電源裝置(11)提供,通過直流牽引電機(4)帶動傳動裝置(3)和搖臂機構(5),很終帶動驅動輪(6),使單軌吊沿懸掛式單軌軌道(15)運行。主要用于井下輔助運輸人員、長大或松散物料。特別適用于通風不良、有易燃爆氣體、粉塵,運距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運輸工作。一種沿空中懸掛式單軌運行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機車、驅動車、緊急制動車、電源車、承載車連成運行整體,穿掛在“工”字形單軌軌道上,其特征是:由電源車4個減震裝置下方用4個圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動力(直流電流),通過可分體隔爆插銷、電纜和公知的直流電機調(diào)速換向控制器輸入驅動車上安裝的直流電機,帶動單軌吊整體運行。 設備高空吊裝那家強,貴州就找〔礎潤機械〕!
單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能中煤力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊具有五大特點:1、電纜只需1次鋪設,電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。4、設有鎖止裝置,在步進機構制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時,起安全保護作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5、設計新穎,操作簡單、安全可靠。 別再花冤枉錢了,單軌吊,你就選徐工。咸寧煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊哪家好
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管理制度1.各礦必須結合本礦實際制定單軌吊使用管理規(guī)定、操作規(guī)程、乘人規(guī)定、單軌吊復軌措施,并嚴格執(zhí)行。2.設備入井許可制度。設備下井前進行驗收,驗收資料完備真實,煤安標志等證照齊全。必須是具有機電部門所發(fā)入井合格證的完好設備。3.安裝驗收制:單軌吊安裝完畢后,由運輸副總組織機電、運輸、技術、安監(jiān)和安裝單位進行驗收,驗收合格后方可投運,并填寫驗收單。執(zhí)行準運證制度。新安裝的設備,必須經(jīng)集團公司驗收合格,方可投入使用。4.設備設施點檢制度:制定設備、設施日歷化檢修計劃和設備管理辦法,保障設備完好運行。5.檢測試驗制度:設備檢測。每年由具有檢測資質(zhì)的單位對機車比較大牽引力、比較大制動力、制動空行程時間、機車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機車比較大牽引力、比較大制動力和尾氣排放情況。嚴格按照設備說明書的規(guī)定進行各類保護試驗,每天對設備運行情況進行檢查。每天對巷道、吊掛錨桿、軌道及設備情況進行檢查。6.油質(zhì)管理:各礦要嚴格執(zhí)行集團公司《油脂使用規(guī)范》,并制定詳細的油脂管理辦法,對所用各類油脂進行管理,確保油脂的型號、質(zhì)量、運輸、存放及使用符合規(guī)定。 湖北煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢
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