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湖北礦用雙臂鑿巖臺車電話

來源: 發(fā)布時間:2024-05-20

鑿巖臺車是用于礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道和隧道掘進所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),作業(yè)機構采用全液壓驅動,鑿巖速度可達0.8-2米/分,采用發(fā)動機提供行走動力,該機舉升高、結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全保障,還能降低勞動者的工作強度及提高工作效率。主要適用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道、涵洞的開挖、掘進工作。該機采用全液壓驅動,雙臂同時鑿巖,大幅提高工作效率,減少作業(yè)時間,鑿巖速度可達0.8-2米/分。系統(tǒng)設有終點自動停止功能、自動防卡釬功能、感應水排渣功能、自帶風吹孔功能,可減少操做步驟、節(jié)省操作時間、提高施工效率。該機操作方便,安全可靠,車身小、結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定、爬坡能力強。采用履帶行走方式,更適合在惡劣工作環(huán)境中作業(yè),可實現多工作面作業(yè)。鉆孔作業(yè)采用電動工作大幅改善工作環(huán)境、降低噪音、降低粉塵、降低能耗,提高施工效率和施工質量。靈活的液壓鑿巖機構對巷道的工作面、頂板、側幫、底板均能鑿巖作業(yè)。該機不僅能鉆鑿掘進炮孔,根據斷面大小情況,還能很方便地鉆鑿錨桿孔。言必行,行有為言為信,精為本言重九鼎,為精則密丨礎潤機械。湖北礦用雙臂鑿巖臺車電話

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傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,存在以下問題:(1)人工操作,效率低。(2)孔位精度不高,隨意性大,影響爆破效果。(3)鑿孔數量難控制。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,大塊數量多。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻、數量不夠等因素,造成火工材料浪費,增加采礦成本。(5)超挖、欠挖或隧道成型差導致采礦進路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,對人員和采礦設備造成一定的危險。(6)定位不精確、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果。(7)二次爆破產生的高速石子,容易擊穿已經敷設的風管、水管及電纜管道,造成不必要的損失。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內還沒有較為成熟的技術產品推向市場,仍處于起步階段。國外的自動鑿巖臺車從功能、可靠性到精度已達到較高水平,工程應用效益明顯。如何通過現代機械化、信息化手段,有效實現“機械化換人、自動化減人”,提高礦山裝備自動化水平、提升采掘效益效率,推進礦山井下高危作業(yè)本質安全,是國內礦山采掘技術發(fā)展的關注焦點之一。貴州XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車型號全工程底盤、四輪驅動、鉸接轉向,DA控制,駕駛操作簡單。

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雙臂鑿巖臺車是大范圍適用于巷道掘進或采礦的設備,本文結合某型雙臂鑿巖臺車在礦山的實際應用情況,仔細分析了頻繁出現的液壓油乳化的原因,提出了針對性的解決辦法并應用到實際生產中,優(yōu)化了鉆孔質量,提高了生產率。隧道的開挖通常涉及到多種工法,根據圍巖變化可能存在:全斷面法→臺階法(微臺階同步開挖)→環(huán)形開挖留中心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→雙側壁導坑法等多種工法,受地質結構變化的影響,施工方有可能采用單一開挖工法,也可能同時面臨兩種或兩種以上的開挖方式,而機械化施工過程中,單臺設備很難同時滿足多種工法施工需求,因此礎潤機械推出了“DW2-180全能型雙臂鑿巖臺車”,可同時滿足微臺階同步開挖、三臺階全斷面、雙側壁開挖的鑿巖鉆孔問題。

“鑿巖”是什么?鑿巖,是當今基礎建設發(fā)展中重要的一環(huán)。鑿巖顧名思義,就是巖石中鉆鑿出特定要求眼孔的工程技術。眼孔常用于地質勘探、輸送物料、安裝錨桿、管道、電纜等設施或作為采油工程中的油、氣井,在隧道工程中,多用于爆破以及打錨桿。史書記載,比較早的鑿巖技術為戰(zhàn)國時期,李冰用“火燒水激”的方法修筑了都江堰。在1900年前,古人還曾經運用該法開鑿出了世界上條長16米、高寬各約4米的人工穿山隧道?;馃さ姆椒ǎ褪抢脦r石熱脹冷縮的原理,火燒之后再迅速用水澆,這樣巖石就會酥裂,甚至會變得像切豆腐一樣。鉆臂9個自由度,反應靈敏、操作簡單、作業(yè)范圍大、靈活,工作無死區(qū)。

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工作裝置工作裝置采用反轉六連桿機構,可實現更大的鏟取力,更大的卸載距離,更快的速度以及更好的平動舉升平動性,并具備自動放平功能,提升工作效率。動力傳動系統(tǒng)動力強勁,滿足高速爬坡需求,采用靜液壓-機械傳動形式,操作簡單方便可實現無極變速,駐車制動形式為全封閉多盤濕式彈簧制動,質量穩(wěn)定,安全可靠電氣系統(tǒng)電氣件防護等級IP65,主要選用元件廠家為施耐德,穩(wěn)定可靠鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材,耐磨耐用,滿足各種礦山工況使用要求。液壓系統(tǒng)工作及轉向采用液壓先導控制,靈活輕便車架三段式車架結構,滿足小型礦山罐籠下井的需求駕駛室駕駛室采用可升降設計,提高設備通過性選配可現配無線視距遙控和自動集中潤沿礎潤工程機械,構筑美好生活。湖北礦用雙臂鑿巖臺車電話

言有力,敢為先機械貿易信立言,精密領域大作為丨礎潤機械。湖北礦用雙臂鑿巖臺車電話

進口鑿巖機,具有很強抗傾彎能力、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點:采用高的強度鋁合金推進梁,抗彎能力強:單層卷盤、抗震管夾等設計,大幅提升管路使用壽命:結構奚湊、承載能力、強度高、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性,伸展狀態(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),分工明確、抗干擾能力強,輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,管路精簡,維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進效率,降低鉆具損耗:選用施耐德、西門子等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,使用壽命長:設有接地故障保護、相序保護、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車、燃油加熱等多項選配功能拓寬臺車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動機,動力強勁,排放滿足歐W排放標準,符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機械驅動,后輪轉向,四輪驅動,滿足隧道等復雜地形通過性;開放式駕駛室,視野良好,配置有風扇,改善施工環(huán)境:采用人機工程學設計,提升操作方便性:》為動力、傳動、液壓、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護。必要的位置留有開口,方便操作電源開關:機罩門開啟和關閉方便。湖北礦用雙臂鑿巖臺車電話

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