甲醇蒸汽重整是吸熱反應(yīng)，可以認(rèn)為是甲醇分解和一氧化碳變換反應(yīng)的綜合結(jié)果。甲醇蒸汽重整制氫工藝，經(jīng)歷了多次技術(shù)改進(jìn)，已相當(dāng)成熟。甲醇蒸汽重整反應(yīng)，重整產(chǎn)物氣經(jīng)過(guò)變壓吸附等凈化過(guò)程，可得不同規(guī)格的氫氣產(chǎn)品。甲醇蒸汽重整過(guò)程既可以使用等溫反應(yīng)系統(tǒng)，也可以使用絕熱反應(yīng)系統(tǒng)。等溫反應(yīng)系統(tǒng)采用管式反應(yīng)器，管殼中充滿熱載體進(jìn)行換熱，保持恒溫反應(yīng)。在絕熱反應(yīng)系統(tǒng)中，蒸汽與甲醇混合物經(jīng)過(guò)一系列絕熱催化劑床層。反應(yīng)產(chǎn)物凈化系統(tǒng)可根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)要求選擇，變壓吸附及膜分離技術(shù)是非常實(shí)用的氣體凈化技術(shù)。裂解轉(zhuǎn)化：將甲醇和脫鹽水按照規(guī)定比例混合，通過(guò)泵加壓送入系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱、汽化過(guò)熱，達(dá)到規(guī)定的溫度和壓力后，原料混合氣在催化劑的作用下同時(shí)完成催化裂解和催化轉(zhuǎn)化兩個(gè)反應(yīng)，得到主要含有氫氣、二氧化碳以及少量一氧化碳的轉(zhuǎn)化氣。 綠色氫是一種零溫室氣體排放的氫，它是通過(guò)電解將可持續(xù)能源(風(fēng)能、太陽(yáng)能、水能)轉(zhuǎn)化為氫來(lái)生產(chǎn)的。遼寧自熱式甲醇裂解制氫

   以目前制氫設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)，其未來(lái)主要受到全球能源轉(zhuǎn)型、環(huán)境保護(hù)要求以及技術(shù)進(jìn)步等多重因素的影響。隨著氫氣作為清潔能源的需求增加，制氫設(shè)備的規(guī)模可能仍會(huì)進(jìn)一步增大，以滿足更大規(guī)模的氫氣生產(chǎn)需求，大型化設(shè)備將成為必然趨勢(shì)，可以提高生產(chǎn)效率，降低單位產(chǎn)品的能耗和成本。其次，制氫設(shè)備領(lǐng)域急需解決的問(wèn)題是技術(shù)創(chuàng)新與成本降低。技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)制氫設(shè)備發(fā)展的關(guān)鍵，例如各項(xiàng)制氫技術(shù)的改進(jìn)，包括提高制氫效率、降低能耗、延長(zhǎng)設(shè)備壽命等，都可能成為未來(lái)研究的重點(diǎn)。另一項(xiàng)制氫技術(shù)的創(chuàng)新點(diǎn)可能在于可再生能源的利用。通過(guò)將太陽(yáng)能、風(fēng)能、潮汐能等清潔能源與電解水制氫技術(shù)結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)綠色、可持續(xù)的氫氣生產(chǎn)。高科技甲醇裂解制氫價(jià)格甲醇裂解制氫的成本效益，在行業(yè)中頗具優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)下氫能用途火的領(lǐng)域是什么?國(guó)內(nèi)從話語(yǔ)體系來(lái)講紅火的是氫能交通。各級(jí)各類(lèi)氫能政策中，涉及氫能交通的相關(guān)政策也是多的。然而，國(guó)內(nèi)氫能汽車(chē)到現(xiàn)在也只推廣了2萬(wàn)輛左右(占全世界1/4)，加氫站300座左右(占全世界1/4)。另外，從用氫規(guī)模上看，用在了傳統(tǒng)用氫的領(lǐng)域—— 煉油和煤化工，是綠氫工業(yè)應(yīng)用。

氫能成本是否終一定缺乏競(jìng)爭(zhēng)力?用氫是否劃算，取決于制氫用電的成本(目前綠氫成本80%來(lái)自電)和二氧化碳排放成本。今后的綠電會(huì)持續(xù)便宜甚至零成本，也就是說(shuō)，未來(lái)用電的成本將主要來(lái)自電的分配和調(diào)度而不是電本身。相形之下，今后排放成本會(huì)上升，升到多高還不確定，將由社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和綜合性的政策體系設(shè)計(jì)決定。

    天然氣部分氧化制氫。天然氣催化部分氧化制合成氣，相比傳統(tǒng)的蒸汽重整方法比，該過(guò)程能耗低，采用極其廉價(jià)的耐火材料堆砌反應(yīng)器但天然氣催化部分氧化制氫因大量純氧而增加了昂貴的空分裝置制氧成本。采用高溫?zé)o機(jī)陶瓷透氧膜作為天然氣催化部分氧化的反應(yīng)器，將廉價(jià)制氧與天然氣催化部分氧化制氨結(jié)合同時(shí)進(jìn)行。天然氣制氫工藝流程主要包括凈化系統(tǒng)與轉(zhuǎn)化系統(tǒng)和提純系統(tǒng)。凈化系統(tǒng)主要包括對(duì)原料氣的烯烴、含硫進(jìn)行凈化，原因是轉(zhuǎn)化催化劑的敏感。轉(zhuǎn)化系統(tǒng)主要是以凈化氣、蒸汽在轉(zhuǎn)化催化劑的作用下，轉(zhuǎn)化成氫氣、CO/CO2，然后經(jīng)過(guò)以Fe3O4為催化劑使得CO轉(zhuǎn)化成C02和氫氣，經(jīng)過(guò)凈化系統(tǒng)，得到純度較高的氫氣。天然氣制氫技術(shù)特點(diǎn)：（1）技術(shù)成熟，運(yùn)行安全可靠。（2）操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高。（3）運(yùn)行成本低廉，回收期短。（4）低氮排放技術(shù)，滿足環(huán)境保護(hù)要求。（5）優(yōu)化圓筒爐結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。（6）PSA解吸氣全回?zé)档腿剂舷?，減少?gòu)U氣排放。（7）裝置設(shè)備高度集成化，實(shí)現(xiàn)撬塊化，占地小，工期短。 甲醇裂解制氫過(guò)程中，熱管理對(duì)于系統(tǒng)穩(wěn)定性和效率至關(guān)重要。

全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)首席趙凱在“氫能與綠色燃料分論壇”分論壇上表示，積極發(fā)展綠色甲醇的同時(shí)，通過(guò)綠氫耦合煤化工促進(jìn)傳統(tǒng)甲醇生產(chǎn)過(guò)程脫碳尤為重要。趙凱在報(bào)告中指出，作為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的醇類(lèi)分子，甲醇來(lái)源豐富。我國(guó)是甲醇生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)、進(jìn)口國(guó)及燃料應(yīng)用國(guó)。2022年我國(guó)甲醇產(chǎn)能超過(guò)1億噸，年消費(fèi)達(dá)9224萬(wàn)噸，全年甲醇進(jìn)口量超過(guò)1000萬(wàn)噸。煤制甲醇仍是現(xiàn)階段我國(guó)甲醇生產(chǎn)的主要方式，由此產(chǎn)生的碳排放量近2億噸/年。對(duì)于綠色甲醇的定義，趙凱提出：“首先，綠色甲醇的生產(chǎn)需采用綠氫和生物質(zhì)這類(lèi)可再生能源作為原料，同時(shí)還需對(duì)甲醇從原料端到應(yīng)用端展開(kāi)全生命周期碳足跡核查，只有碳排放量低于閾值的甲醇才可被認(rèn)定為綠色甲醇或可再生甲醇。目前全球甲醇協(xié)會(huì)正在加緊制定全球甲醇碳足跡核查及綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)?！奔状剂呀庵茪湎到y(tǒng)具有操作簡(jiǎn)便、維護(hù)成本低的特點(diǎn)。遼寧自熱式甲醇裂解制氫

深入研究甲醇裂解制氫，助力氫能產(chǎn)業(yè)拓展。遼寧自熱式甲醇裂解制氫

由于甲醇制氫的不斷發(fā)展與氨分解的多項(xiàng)弊端展露如下：1.氨分解反應(yīng)溫度高，故反應(yīng)器需要耐高溫。又由于在氨分解反應(yīng)區(qū)內(nèi)同時(shí)存在著氨、氮、氫等氣體，對(duì)反應(yīng)器和換熱器的材質(zhì)要求較高。也使得所需的熱量均需采用電加熱方式。氨分解制氫電耗十分高，制氫成本也十分高昂。甲醇制氫較于氨分解制氫優(yōu)勢(shì)有三：制氫采用節(jié)能型工藝，制氫成本低；2.氫氣屬于清潔能源安全無(wú)毒。3.甲醇運(yùn)輸只需常壓，甲醇制氫在鋼鐵行業(yè)的影響也日益增大。甲醇裂解制氫在石化、冶金、化工、電子等行業(yè)的應(yīng)用需求量越來(lái)越大，很多企業(yè)制氫方法逐步由以前的天然氣、煤制氣為重點(diǎn)慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)榧状贾茪?。甲醇制氫的主要?yōu)勢(shì)。1．工業(yè)制氫方案工業(yè)制氫方案很多，主要有以下幾類(lèi)：（1）化石燃料制氫：天然氣制氫、煤炭制氫等。（2）富氫氣體制氫：合成氨生產(chǎn)尾氣制氫、煉油廠回收富氫氣體制氫、氯堿廠回收副產(chǎn)氫制氫、焦?fàn)t煤氣中氫的回收利用等。（3）甲醇制氫：甲醇分解制氫、甲醇水蒸汽重整制氫、甲醇部分氧化制氫、甲醇轉(zhuǎn)化制氫。 遼寧自熱式甲醇裂解制氫