液壓閥是液壓系統(tǒng)的控制元件。從功能角度,液壓閥分作壓力閥、方向閥和流量閥。壓力閥是液壓系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)與限定元件。壓力閥主要包括各類溢流閥、減壓閥與順序閥。目前,大多數(shù)壓力閥均為二級(jí)閥。方向閥用控制液壓回路的通斷的液流的正反流向。方向閥主要包括各類換向閥和單向閥,換向閥是斷續(xù)工作的,其壽命以換向次數(shù)計(jì)。流量閥。流量閥用控制流經(jīng)油路的流量,以控制執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)速度。流量閥主要是各類調(diào)速閥與節(jié)流閥。了解更多,歡迎來(lái)電咨詢。方向控制閥:按用途分為單向閥和換向閥。陜西國(guó)產(chǎn)液壓閥批發(fā)廠家
如果從圖所示的中立位置向左側(cè)的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則各個(gè)閥芯抵抗配設(shè)于右側(cè)端部的回位彈簧的按壓力而向右側(cè)移動(dòng)。其結(jié)果,從液壓泵排出至供油通路的液壓油經(jīng)由進(jìn)油口、第環(huán)狀槽及第連通槽被提供至個(gè)第回油口,進(jìn)一步地經(jīng)由桿油通路a、b被提供至液壓缸的桿室b。與此同時(shí),貯藏于液壓缸的缸底室a的液壓油經(jīng)由缸底油通路a、b被排出至第回油口,進(jìn)一步地經(jīng)由第連通槽、第環(huán)狀槽、第出油口及出油通路被排出至儲(chǔ)箱。因此,液壓缸進(jìn)行縮進(jìn)動(dòng)作。如上所述,根據(jù)該液壓閥,通過(guò)單獨(dú)設(shè)置的個(gè)第回油口及個(gè)第回油口使液壓油流通至液壓缸,由此與通過(guò)單一端口使液壓油流通的情況相比,能夠使液壓油的流通量增加。因此,能夠提高液壓缸的工作速度。深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬(wàn),廠房面積1200m2,專業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無(wú)人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備。云南金屬液壓閥推薦廠家液壓閥可以根據(jù)系統(tǒng)需求來(lái)調(diào)節(jié)液體的流量、壓力和方向。
專業(yè)致力礦用新能源防爆電機(jī),混式駐車制動(dòng)器,液壓閥體,閥桿,閥芯,活塞,以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無(wú)人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。且維持第上方環(huán)狀槽a朝上方回油口a開(kāi)口的狀態(tài)。卻能夠切換成第上方環(huán)狀槽a經(jīng)由第上方連通槽a使上方回油口a與出油口之間連通的狀態(tài)。另一方面,在下方閥芯b中,維持第下方環(huán)狀槽b朝進(jìn)油口開(kāi)口的狀態(tài),且維持第下方環(huán)狀槽b朝出油口開(kāi)口的狀態(tài),卻能夠切換成第下方環(huán)狀槽b經(jīng)由第下方連通槽b使進(jìn)油口與下方回油口b之間連通的狀態(tài)。各個(gè)閥芯a、b從圖所示的中立位置向右側(cè)移動(dòng),則如圖-所示,在上方閥芯a中,維持第上方環(huán)狀槽a朝上方回油口a開(kāi)口的狀態(tài)。且維持第上方環(huán)狀槽a朝出油口開(kāi)口的狀態(tài)。
以及非標(biāo)自動(dòng)化精密零件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦用智能工業(yè)防爆電動(dòng)車、礦用機(jī)械設(shè)備、新能源汽車、無(wú)人機(jī)、服務(wù)型機(jī)器人、智能家居等領(lǐng)域。公司擁有大量加工中心、數(shù)控車床、走心機(jī)、插齒機(jī)、精密銑床和磨床等精密加工設(shè)備,同時(shí)擁有一批專業(yè)的研發(fā)和工程技術(shù)人員,秉承“品質(zhì)優(yōu)先,規(guī)范管理,不斷創(chuàng)新,信譽(yù)永恒”的質(zhì)量方針,已取得的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司以真誠(chéng)的服務(wù)為基礎(chǔ),本著互惠互利的原則,您的滿意是我們的追求。因此無(wú)需增大閥芯的中心軸間距l(xiāng)。其結(jié)果,只要將保持件安裝于閥芯的端部,則能夠?qū)⒛鏁r(shí)針?lè)较虻牧豰設(shè)置成較小,而上述的效果更佳。此外,在中,無(wú)須將保持件安裝于閥芯的端部??梢詫⑦B結(jié)部件與閥芯的滑動(dòng)基部直接抵接。變形例在上述的實(shí)施方式中,舉例說(shuō)明了在閥芯的兩端部分別具備回位彈簧的液壓閥,但并不限于此,例如,可以構(gòu)成為圖及圖所示的變形例。即,在變形例的液壓閥中,使用了在滑動(dòng)基部的一方端部具有引導(dǎo)軸部的閥芯。在閥芯的另一方端部的滑動(dòng)基部與引導(dǎo)軸部之間設(shè)置有保持件及連結(jié)部件。這一點(diǎn)與實(shí)施方式相同。另一方面,在位于圖的引導(dǎo)軸部的左側(cè)的端部也配設(shè)有保持件。液壓閥可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求選擇不同的類型,如溢流閥。
涉及一種液壓閥。背景技術(shù):例如,在對(duì)液壓缸進(jìn)行油供給控制的液壓閥中,存在以增加油的流通量為目的而在閥體上設(shè)置個(gè)閥芯的液壓閥。根據(jù)該液壓閥,能夠通過(guò)個(gè)端口進(jìn)行供油,因此能夠提高液壓缸的工作速度(例如,參見(jiàn)專利文獻(xiàn))。專利文獻(xiàn):日本實(shí)開(kāi)平-號(hào)公報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:另外,在專利文獻(xiàn)中,將個(gè)閥芯的端部收納于共同的壓力室,并向該壓力室提供先導(dǎo)壓力,由此使個(gè)閥芯移動(dòng)。但是,對(duì)各個(gè)閥芯會(huì)作用有基于油的流動(dòng)的液動(dòng)力及閥芯與閥體之間的摩擦力等外力。這些外力在個(gè)閥芯中不一定會(huì)相同,多數(shù)情況下在個(gè)閥芯中會(huì)出現(xiàn)差異。外力大的閥芯比外力小的閥芯更難以移動(dòng)。因此,如上所述那樣,是向共同的壓力室提供先導(dǎo)壓力,則外力小的閥芯相比于外力大的閥芯提前移動(dòng)。因此,基于個(gè)閥芯的油供給控制產(chǎn)生不一致,由此有可能會(huì)影響液壓缸的工作。是鑒于上述情況而完成的,其目的在于提供一種在使用個(gè)閥芯時(shí)也能夠精確地進(jìn)行油供給控制的液壓閥。為了達(dá)到上述目的,涉及的液壓閥,包括:個(gè)閥芯,其以單獨(dú)能夠沿軸向移動(dòng)且相互平行的狀態(tài)配設(shè)于閥體,其各自端部收納于共同的壓力室;以及回位彈簧。其設(shè)置成相對(duì)于各個(gè)閥芯位于各個(gè)閥芯與上述閥體之間。液壓閥能夠提供精確的控制和穩(wěn)定的性能,使得液壓系統(tǒng)能夠高效地工作。廣東液壓閥
液壓閥的作用液壓閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的。陜西國(guó)產(chǎn)液壓閥批發(fā)廠家
第環(huán)狀槽用于在使第回油口與第出油口之間連通的狀態(tài)和使其之間斷開(kāi)的狀態(tài)之間進(jìn)行切換。另外,在閥芯中,在第環(huán)狀槽與第環(huán)狀槽之間的滑動(dòng)基部上設(shè)置有第連通槽及第連通槽,并且在第環(huán)狀槽與第環(huán)狀槽之間的滑動(dòng)基部上設(shè)置有第連通槽及第連通槽。雖然未圖示,這些連通槽、、、沿滑動(dòng)基部的周面等間隔地形成于多個(gè)位置。第連通槽設(shè)置成從滑動(dòng)基部的外周面朝第環(huán)狀槽開(kāi)口,第連通槽及第連通槽設(shè)置成從滑動(dòng)基部的外周面朝第環(huán)狀槽開(kāi)口。第連通槽設(shè)置成從滑動(dòng)基部的外周面朝第環(huán)狀槽開(kāi)口。更具體而言,閥芯配置在圖所示的中立位置時(shí)。處于第環(huán)狀槽朝第出油口開(kāi)口、第環(huán)狀槽朝進(jìn)油口開(kāi)口、第環(huán)狀槽朝第出油口開(kāi)口的狀態(tài)。此時(shí),構(gòu)成為滑動(dòng)基部相對(duì)于基準(zhǔn)端面a的突出量在閥基部的兩端相互相同。各個(gè)閥芯從圖所示的中立位置向左側(cè)移動(dòng),則如圖-所示,維持第環(huán)狀槽朝第出油口開(kāi)口的狀態(tài),卻能夠切換成第環(huán)狀槽經(jīng)由第連通槽使第回油口與進(jìn)油口之間連通、且第環(huán)狀槽經(jīng)由第連通槽使第回油口與第出油口之間連通的狀態(tài)。另一方面,各個(gè)閥芯從圖所示的中立位置向右側(cè)移動(dòng),則如圖-所示。深圳市勵(lì)興豪精密機(jī)械電子有限公司座落在深圳龍崗區(qū)國(guó)際低碳城,注冊(cè)資金500萬(wàn),廠房面積1200m2。陜西國(guó)產(chǎn)液壓閥批發(fā)廠家