角接觸球軸承及圓錐滾子軸承載荷的作用點(diǎn)是接觸線的延長(zhǎng)線與軸中心線的交點(diǎn)，作用點(diǎn)位置記載在軸承尺寸表中。當(dāng)向此類軸承施加徑向載荷時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生軸向分力。所以，為了平衡這一分力，便將兩套同一類型的軸承采用面對(duì)面或背對(duì)背的方式對(duì)置使用。這種情況下，可通過以下公式求出軸向載荷 ：Fai = 0.6Y Fr .................................... (4.45)式中， Fai ： 軸向分力(N)，{kgf}Fr ： 徑向載荷(N)，{kgf}Y ： 軸向載荷系數(shù)設(shè)徑向載荷 FrI 和 FrII 分別作用于軸承 I 和II（圖 4.20），并承受了如圖所示的外部軸向載荷Fae。設(shè)軸向載荷系數(shù)分別為 YI、YII，徑向載荷系數(shù)為 X，則可通過以下公式求出當(dāng)量動(dòng)載荷 PI 、PII ：雙列角接觸球軸承的結(jié)構(gòu)是將 2 套單列角接觸球軸承的外圈背對(duì)背配合，內(nèi)、外圈均為整體式結(jié)構(gòu)。NSK24022CE4C3S11軸承經(jīng)銷

當(dāng)量動(dòng)載荷一些情況下，作用于軸承的載荷*為單一徑向載荷或單一軸向載荷。不過，大多情況下，多是這兩種載荷組成的聯(lián)合載荷。其方向、大小上也會(huì)變動(dòng)。在此類情況下，實(shí)際作用于軸承的載荷不能直接用于計(jì)算軸承的壽命。所以，就要假想一個(gè)能保證與軸承在實(shí)際載荷和旋轉(zhuǎn)條件下取得相同壽命、大小恒定且通過軸承中心的載荷。這種假想載荷叫做當(dāng)量動(dòng)載荷。當(dāng)量動(dòng)載荷的計(jì)算向心軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷，可通過以下公式求出：P = XFr + YFa .......................................... (4.43)式中， P ： 當(dāng)量動(dòng)載荷(N)，{kgf}Fr ： 徑向載荷(N)，{kgf}Fa ： 軸向載荷(N)，{kgf}X ： 徑向載荷系數(shù)Y ： 軸向載荷系數(shù)X 及 Y 值列于軸承尺寸表中。α=0° 的向心滾子軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷為P = Fr浙江NSK29412E軸承廠家現(xiàn)貨單列深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架。

當(dāng)內(nèi)圈壓裝進(jìn)軸或外圈壓裝進(jìn)軸承座時(shí)，徑向內(nèi)部游隙會(huì)因?yàn)檩S承滾道的膨脹或收縮而減少。一般而言，大多數(shù)軸承采用內(nèi)圈旋轉(zhuǎn) , 內(nèi)圈和軸之間采用過盈配合，外圈和軸承座之間采用間隙配合。因此，一般只需考慮內(nèi)圈過盈量的影響。下文中，我們選擇了一個(gè) 6310 單列深溝球軸承用于計(jì)算舉例。軸設(shè)為 k5，軸承座設(shè)為 H7。過盈配合*作用于內(nèi)圈。軸徑、軸承內(nèi)徑和徑向游隙為標(biāo)準(zhǔn)軸承測(cè)量值。設(shè) 99.7% 的部件位于公差范圍內(nèi)，可以計(jì)算出安裝后（殘余游隙）內(nèi)部游隙的平均值 (mD f) 和標(biāo)準(zhǔn)差 (sD f)。測(cè)量值的單位為毫米 (mm)。

供油不足及剪切發(fā)熱的影響前文所述的油膜參數(shù)是以接觸區(qū)域邊緣充滿潤(rùn)滑油和邊緣處溫度恒定為前提條件求出的。然而實(shí)際的使用和潤(rùn)滑條件可能并不能滿足以上前提。供油不足便屬于這種情況。此時(shí)，實(shí)際的油膜參數(shù)可能要小于公式（4.63）求得的值。如果限制供油量便可能會(huì)出現(xiàn)供油不足的情況。這種情況下，需將油膜參數(shù)調(diào)整為公式 (4 . 63)所得值的50%~70%。其二，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于接觸區(qū)承受過大剪切應(yīng)力，導(dǎo)致局部油溫升高，油黏度下降，使油膜參數(shù)小于等溫理論值。Murch和Wilson便對(duì)剪切發(fā)熱的影響進(jìn)行了分析，并為油膜參數(shù)建立了折減系數(shù)。圖4.46所示為使用粘度和速度（滾動(dòng)體組節(jié)圓直徑Dpw x每分鐘轉(zhuǎn)速n作為參數(shù)）的近似計(jì)算。將上節(jié)中得到的油膜參數(shù)乘以折減系數(shù)Hi，便可得到考慮剪切發(fā)熱因素后的油膜參數(shù)。滾動(dòng)軸承具有下列特點(diǎn) ：(1) 啟動(dòng)摩擦小，且啟動(dòng)力矩與旋轉(zhuǎn)力矩之差也較小。

計(jì)算基本額定壽命的基本公式可表示為 ：球軸承 L10 = ( CP )3 ........................................(4.5)滾子軸承 L10 = ( CP )103 ......................................(4.6)L10 是統(tǒng)計(jì)可靠性為 90% 的基本額定壽命。有時(shí)要求可靠性超過 90%，具體視軸承所使用的機(jī)械而定。隨著近年來軸承材料的改進(jìn)，其疲勞壽命也得到了***延長(zhǎng)。此外，彈性流體潤(rùn)滑理論的發(fā)展表明 ：滾道與滾動(dòng)體接觸區(qū)域的潤(rùn)滑膜厚度對(duì)軸承的壽命有著很大的影響。要想將該等改進(jìn)因素反映到疲勞壽命計(jì)算中，可使用下列修正系數(shù)修正基本額定壽命 ：Lna = a1 a2 a3 L10 ...............................................(4.7)式中， Lna： 考慮了可靠性、材料改進(jìn)、潤(rùn)滑條件等因素的修正后疲勞壽命。圓柱滾子軸承一般使用鋼板沖壓保持架或銅合金車制保持架。NSK24022CE4C3S11軸承經(jīng)銷

圓錐滾子軸承按照接觸角大小可分為普通錐角、中錐角和大錐角型。NSK24022CE4C3S11軸承經(jīng)銷

安裝空間與軸承類型由于允許用于滾動(dòng)軸承與其**的設(shè)計(jì)空間有限，必須在其限度內(nèi)，選擇軸承類型、尺寸。機(jī)械設(shè)計(jì)多首先確定軸徑，所以大多以軸承內(nèi)徑為基準(zhǔn)進(jìn)行選型。滾動(dòng)軸承有許多尺寸系列和結(jié)構(gòu)形式已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，可以從中選擇**合適的軸承類型。圖2.2 所示為向心軸承的尺寸系列及其相應(yīng)的軸承類型。軸承的軸向承載能力與徑向載荷密切相關(guān)，具體視軸承設(shè)計(jì)而定。從圖中可以清晰看出，當(dāng)比較同一尺寸系列的軸承時(shí)，滾子軸承比球軸承的承載能力更大，且更適用于有沖擊載荷的工況。NSK24022CE4C3S11軸承經(jīng)銷