根據(jù)以上公式，建議將預緊負載設為比較大軸向負載的 1/3 左右。此外，即使在預緊為比較大軸向負載的 1/3 左右的情況下，若超過 Ca 的 10%，就會對壽命及發(fā)熱產(chǎn)生不良影響，所以請將比較大預緊負載的標準設為 0.1Ca。圖 6.3 所示的是有預緊時的滾珠絲杠和無預緊時的滾珠絲杠的彈性位移曲線。當施加了相當于預緊負載 3 倍的軸向負載時，有預緊時的滾珠絲杠與無預緊時的滾珠絲杠相比，其位移為后者的 1/2。通過預緊負載 Fa0，螺母 A、B 在預先已有 δa0 彈性位移的情況下組合。在此狀態(tài)，如對螺母 A 施加外部負載 Fa，則圖 6.2 所示的螺母 A、B 的彈性位移δa、δb 可以分別由以下公式得出：δa ＝ δa0 ＋ δa1δb ＝ δa0 - δa1 這時對螺母 A、B 施加的負載分別為：FA ＝ Fa0 ＋ Fa - Fa′FB ＝ Fa0 - Fa以往的管循環(huán)式滾珠絲杠使用間隔滾珠，可以獲得柔滑的運動性能。浙江NAS35ALZ導軌參考價

NSK 直線導軌的包裝是***的，叫作“Triwall”的瓦楞紙箱子。通常船運時我們將機床用直線導軌成對包裝。直線導軌首先包裝在塑料紙包裝紙內(nèi)，然后一并將檢查報告放入包裝盒內(nèi)。對于 P3、P4、P5 高精度級別來說，實際的檢測數(shù)據(jù)會在檢測報告中列出。對于P6、PN 精度級別，檢驗單按照說明書一并附上。除去塑料紙包裝，可看見在直線導軌的導軌側(cè)面印有產(chǎn)品的型號和生產(chǎn)編號，在滑塊的側(cè)面也印有生產(chǎn)編號。導軌以及滑塊側(cè)面的凹槽指明了基準面。浙江PU150400導軌尺寸無電解鍍鎳即使形狀復雜，也可以使鍍膜膜厚均勻。

(a) 間隙品的剛度在施加相當于基本額定動負載 Ca 30% 的軸向負載時，由螺紋溝槽與滾珠之間的彈性位移量所求得的剛度理論值 K，標注在各尺寸表內(nèi)?？紤]到滾珠螺母等的變形，請將表中數(shù)值的 80% 為準。當軸向負載Fa 不是 Ca 的 30% 時，剛度值 KN 由下式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0.3Ca??1/3（N/μm） …（22）式中K ：尺寸參數(shù)表的剛度值（N/μm）Fa：軸向負載（N）Ca：基本額定動負載（N）《軸向剛度的計算示例（3）》計算在以下條件時螺母的軸向剛度?！词褂脳l件〉螺母形式     SFT4010-5軸向負載     Fa ＝ 6 000 NFa ＝ 0.3Ca 時的剛度  K ＝ 706 N/μm（由尺寸參數(shù)表得出）

10. 操作及使用注意事項(1) 敲打或撞擊可能會導致產(chǎn)品損傷，請注意。(2) 使用最高溫度請請控制在 80°C 以內(nèi)，如果超過此溫度樹脂部分元件會產(chǎn)生損傷。(3) 裝有 NSK K1 的場合，最高溫度請控制在 50°C( 瞬間 80°C)。另外，請不要接觸帶有脫脂能力的有機溶劑。不得放置在煤油、防銹油 ( 含有煤油成分 ) 中。(4) 關于互換性品的操作  ①在提供互換性滑塊時，滑塊裝在暫用軸上。  ②把滑塊裝在導軌時，務必使用暫用軸。  ③除了安裝導軌時，請不要將滑塊從暫用軸上取下。在使用前在滑塊內(nèi)加入潤滑劑。

一般產(chǎn)業(yè)機械用的導軌，吸收了安裝誤差的自動調(diào)心性的特點，使滑塊的追加和取換都變得容易了，為了對應短交貨期，推薦使用標準在庫的 [LH、LS 系列 ]。由于 [LH、LS 系列 ] 產(chǎn)品的互換性，導軌和滑塊是分別進行庫存管理的。 滑塊是安裝在塑料暫用軸上的，因此不管多少次，或什么樣的導軌都可以進行組裝。雖然滑塊有著即使把暫用軸從滑塊上卸下，鋼球也不會脫落的設計（帶有保持器），但垃圾或隙小灰塵有進入的可能性，所以比較好不要卸下暫用軸。氟化低溫鍍鉻比低溫鍍鉻具有更高的防銹性。杭州N1H453990L導軌NTN經(jīng)銷商

NSK 還備有維護時使用方便的 80 克裝波紋管狀潤滑脂。浙江NAS35ALZ導軌參考價

2. 使用方便的“標準直線導軌”自由組合品(互換品)可對應所有形式的自由組合品，導軌與滑塊可以任意組合安裝?；瑝K形式、精度、預緊等組合非常方便，可滿足短貨期的要求。安裝誤差要求低?接觸構(gòu)造與旋轉(zhuǎn)軸承DF組合一樣，接觸線的交點位于滑塊內(nèi)側(cè)(圖1)。由于扭矩剛度變小，對安裝誤差有很強的吸收能力。當對導軌進行安裝時，可減少客戶的負擔。選配件豐富自潤滑單元NSK K1TM、雙密封、端部護板、表面處理等豐富的選配均可對應?？梢蕴峁M足客戶用途的**合適的式樣。浙江NAS35ALZ導軌參考價