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行洪論證是一種報告形式,由書面報告和講解組成,主要內(nèi)容是關(guān)于工程對于地區(qū)的影響,例如一個水利工程對當?shù)丨h(huán)境的影響、水位的高低、是否影響當?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)等。甲方需提供給乙方的資料清單(部分):1、工程河段防洪規(guī)劃報告,工程區(qū)內(nèi)水利規(guī)劃報告,岸線規(guī)劃,河道整治規(guī)劃,采砂規(guī)劃報告等文件及工程河段內(nèi)水文資料五萬分之一航測圖(同時包括工程主體設(shè)計單位在工程河段的水文分析計算資料),請到水行政部門--水務(wù)局查閱。2、城市總體規(guī)劃報告,旅游規(guī)劃報告以及與本工程有關(guān)的規(guī)劃報告及本工程立項文件,河段所屬的縣(市)建設(shè)局收集。3、工程河道內(nèi)為已成堤防(請到水務(wù)局查閱),請?zhí)峁┮殉傻谭赖脑O(shè)計或竣工資料(如河堤無資料可查詢,請在水務(wù)局了解河堤修建時間、防洪標準、并測量堤頂高程、斷面形式、勘察河堤基礎(chǔ)埋深等資料);請在建設(shè)局或水務(wù)局查閱本工程河段的城市規(guī)劃或水利規(guī)劃等??v向上,年內(nèi)沖淤變化雖不能達到平衡,但就較長時期的平均情況而言,基本上是平衡的。成都線路行洪論證評價
行洪論證的法律基礎(chǔ)是《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國水法》等。1997年8月29日第八屆全國人民大會常務(wù)委員會第二十七次會議通過, 《中華人民共和國防洪法》(1997年中華人民共和國第88號 令),根據(jù)《中華人民共和國防洪法》,凡建設(shè)跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水、排水等工程設(shè)施,應(yīng)當符合防洪標 準、岸線規(guī)劃、航運要求和其他技術(shù)要求,不得危害堤防安全,影響河勢穩(wěn)定、妨礙行洪暢通;在洪泛區(qū)、蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)非防洪建設(shè)項目,應(yīng)當就洪水對建設(shè)項目 可能產(chǎn)生的影響和建設(shè)項目對防洪可能產(chǎn)生的影響作出評價,編制洪水影響評價報告,提出防御措施。2002年8月29日第九屆全國人民大會常務(wù)常務(wù)委員 會第二十九次會議通過《中華人民共和國水法》(2002年中華人民共和國第74號 令),根據(jù)該法,禁止在河道管理范圍內(nèi)建設(shè)妨礙行洪的建筑物、構(gòu)筑物以及從事影響河勢穩(wěn)定、危害河岸堤防安全和其他妨礙河道行洪的活動。在河道管理范 圍內(nèi)建設(shè)橋梁、碼頭和其他攔河、跨河、臨河建筑物、構(gòu)筑物,鋪設(shè)跨河管道、電纜,應(yīng)當符合國家規(guī)定的防洪標準和其他有關(guān)的技術(shù)要求。成都線路行洪論證評價河床演變是具有動邊界的水沙兩相流必然會發(fā)生的現(xiàn)象。
行洪論證編制方案資料清單:工程河段防洪規(guī)劃報告,工程區(qū)內(nèi)水利規(guī)劃報告,岸線規(guī)劃,河道整治規(guī)劃,采砂規(guī)劃報告等文件及工程河段內(nèi)水文資料五萬分之一航測圖(同時包括工程主體設(shè)計單位在工程河段的水文分析計算資料),請到水行政部門--水務(wù)局查閱。城市總體規(guī)劃報告,旅游規(guī)劃報告以及與本工程有關(guān)的規(guī)劃報告及本工程立項文件,河段所屬的縣(市)建設(shè)局收集。工程河道內(nèi)為已成堤防(請到水務(wù)局查閱),請?zhí)峁┮殉傻谭赖脑O(shè)計或竣工資料(如河堤無資料可查詢,請在水務(wù)局了解河堤修建時間、防洪標準、并測量堤頂高程、斷面形式、勘察河堤基礎(chǔ)埋深等資料);請在建設(shè)局或水務(wù)局查閱本工程河段的城市規(guī)劃或水利規(guī)劃等;確定在本工程附近(上、下游各1km河段內(nèi))有無其他規(guī)劃水利工程(如有請?zhí)峁┮?guī)劃資料)。另外,提供在工程河道附近(上、下游各1km內(nèi))除堤防外的其他已成水利工程設(shè)計或竣工資料。
交通建筑工程在建筑過程中不可避免會遭遇河道的阻攔,而防洪評價正是在這種情況下應(yīng)勢而生。其中某些深受顧客喜愛的防洪影響評價更是幫助眾多的建筑單位大幅度減少了建設(shè)成本,現(xiàn)在就哪些情況下必須要做防洪評價作簡要闡述:1.跨越河道的管道據(jù)相關(guān)資料表明進行防洪評價的目的是為了排查建設(shè)項目對河道行洪的影響。特別是那些跨越河道的管道可以會影響堤身的滲透穩(wěn)定性,若是管道埋設(shè)位置不妥當,有可能管道自身會遭遇洪水沖擊,而河道的水流狀態(tài)也會因此而改變,從而使得河道行洪以及輸水功能遭受破壞。2.穿越河道的渡槽據(jù)相關(guān)規(guī)定表明穿越河道的渡槽也必須進行防洪評價。因為隨著渡槽建設(shè)的深入有可能導(dǎo)致河道周邊發(fā)生沖淤變化,這種變化有可能會導(dǎo)致建設(shè)項目的正常建設(shè)受阻,另外渡槽的建設(shè)施工也有可能會導(dǎo)致自身與土壤接觸面的改變,甚至有可能會因此產(chǎn)生滲流渡槽。3.涉水河道的凈空高度據(jù)了解很多的防洪評價服務(wù)機構(gòu)都建議涉水河道的凈空高度在建設(shè)時也需要考慮評價的建議。若是涉水河道的凈空高度較低,那么還需要考量低凈空對于防洪會造成什么樣的影響,特別是部分建設(shè)項目工程規(guī)模較大的橋梁設(shè)計時,更是需要綜合河道數(shù)據(jù)以及項目要求進行防洪可行性分析。工程施工期采用大開挖并修筑分段圍堰的方式進行施工,但本工程量較小施工工期較短。
行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的收費標準?河道級別需要確定項目涉及的河道級別,河道級別越重要,報告編制難度越大相應(yīng)的價格越貴。資料獲取難易程度防洪評價需要大量的所在區(qū)域的自然地理、河流水系、水文氣象、河道邊界地形、地貌、河道地質(zhì)情況等資料,如果資料獲取較難,需要花費大量時間去搜集整理費用也會較高,反之則費用會較低。審批級別根據(jù)項目的實際情況確定項目的審查級別的審批習慣,審查級別越高價格越高。涉及河道現(xiàn)狀的復(fù)雜程度需要看項目涉及河道現(xiàn)狀的復(fù)雜程度,例如河道上下游都是直上直下的河道,沒有其他復(fù)雜的情況,論證相對簡單;如果河道上下游有分支、有水庫、有其他建設(shè)項目等復(fù)雜情況則論證難度大價格高。管道采用大開挖+平衡壓袋穩(wěn)管的方式從河床以下通過。阿壩施工道路行洪論證審批
隨著時間推移會呈現(xiàn)凹岸沖刷、凸岸淤積的趨勢,主要表現(xiàn)為水流側(cè)向侵蝕。成都線路行洪論證評價
公司是一家從事水利工程,水土保持設(shè)施驗收,水土保持方案,水土保持監(jiān)測為一體的專業(yè)建筑、建材企業(yè)。公司主要經(jīng)營范圍包括水利工程,水土保持設(shè)施驗收,水土保持方案,水土保持監(jiān)測等。產(chǎn)品通過國家質(zhì)量管理體系認證,具備極高的質(zhì)量保證能力,從原材料投入到成品產(chǎn)出,每一個環(huán)節(jié)都設(shè)置有嚴格的質(zhì)量控制措施把關(guān),真正做到不合格的產(chǎn)品不出廠。公司產(chǎn)品已經(jīng)在全國多個工程項目中得以應(yīng)用,并且以其優(yōu)異的質(zhì)量和完善的服務(wù)體系以及合理的價格優(yōu)勢等贏得了廣大客戶的信賴和厚愛。公司以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向,堅持以品質(zhì)取勝,顧客滿意為主要方針,公司憑借著堅持高起點、高質(zhì)量、高技術(shù)的經(jīng)營思路。本公司已經(jīng)成為建筑、建材行業(yè)中的取得不俗的成績,展望未來,全體同仁們將始終秉承敬業(yè)、愛業(yè)的精神,銳意變革、不斷創(chuàng)新與廣大用戶攜手共進,創(chuàng)建更好的明天成都線路行洪論證評價
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