建議(1)由于暴雨洪水的不確定性,為確保工程安全施工,保障施工人員的生命財產安全,施工期間應加強防汛聯絡。另外,應編制施工期度汛預案和防洪應急預案,明確組織保證、工程保證和信息保證措施,并報當地水務局批準。(2)施工期間,建設單位應督促施工單位作好施工組織設計,工程出渣、物資堆放必須符合防洪要求,嚴禁施工材料和棄渣堆積或棄倒于河道管理范圍內。施工各項設施如混凝土攪拌站、材料庫等臨時設施應按相應的防洪標準設置,以盡量減小對河道的阻水、壅水、挑流作用。(3)施工完成后要對河堤進行恢復,由河道主管部門進行現場檢查。(4)建設單位應主動配合河道主管機關對施工的檢查,并如實提供有關情況和資料。在竣工驗收時,邀請河道主管機關參加。完成溝槽開挖、管道安裝、溝槽回填、堤防恢復等主體工程的施工。攀枝花行洪論證收費
名山區(qū)日照少。累年平均日照數*1018小時,是同緯度**小的地區(qū),且分布不均,多集中在夏半年,6~8三個月占全年的39.2%,其中8月**多,為155.2小時,冬半年**少,其中11月*52.6小時。太陽輻射總量為83.88千卡/cm2-年,生理輻射能為41.62千卡/cm2·年,是全國比較低地區(qū)之一。期間差異是:6~8月占全國的41.62%,其中8月份比較高,為10.83千卡/cm2,冬季**少,其中12月份*為3.92千卡/cm2。名山河流域徑流由降水形成,徑流的年內分配、年紀變化與降雨的年內、年紀變化基本一致。名山河徑流年內分配不均,7、8月水量**豐,6、9月次之,11月~次年4月為枯水期。5~10月徑流量占全年的75%左右,其中7~9月約占50%,枯水期1~3月*為年內的10%左右。徑流年際變化不大,比較大年平均流量與**小年平均流量倍比值約1.85,年最小流量多出現在1月和2月,每年3月,隨著氣溫升高,降水增加,徑流過程開始回升。南充線路行洪論證評估水沙長期作用下,水流運動受重力和離心力的雙重作用,河道在平面,橫向,縱向上都表現出一定的演變規(guī)律。
(2)預應力鋼束張拉后,孔道應盡早壓注水泥砂漿,水泥砂漿應滿足下列要求:①水泥:宜采用硅酸鹽水泥或普通水泥,當采用礦渣水泥時應加強檢驗,防止材料不穩(wěn)定。②水:應不含有對預應力鋼束或水泥有害的成分,氯化物離子或任何其它有害有機物含量不得超過500mg/升。③外加劑:為減小水泥漿的收縮,可摻入一定數量的外加劑,外加劑的用量可通過實驗確定。④水泥漿的強度設計值為M40。⑤水泥漿水灰比宜為0.4~0.45,摻入適量減水劑后可減小到0.35。⑥水泥漿中可摻入適量細砂。(3)預應力張拉采用雙控,錨下張拉控制應力σcon=0.75fpk,引伸量為0.006~0.007L(鋼絞線長度),其張拉施工工藝按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-2000進行。(4)預制箱梁時應注意各種預埋件的設置,要求位置準確,并注意預留泄水孔。(5)凡需焊接的鋼筋,均應滿足可焊接要求,并選擇相應的焊條進行焊接。(6)預埋波紋管及波紋管定位筋的空間位置應準確無誤,并嚴格保證錨墊板與鋼束垂直。(7)預制箱梁從預制到完成混凝土橋面鋪裝及現澆濕接縫的時間均不宜超過3個月。
地下水類型勘察期間,部分鉆孔揭露有穩(wěn)定地下水位,主要分布于丘間洼地、山前平壩區(qū)域。根據地下水特性分為以下類型:上層滯水:賦存、運移于人工填土、粉質黏土。水位埋深不一,受大氣降水及地表水補給,水位隨季節(jié)性變化較大,水量小。水量小,受大氣降水影響較大,地勢高往地勢低方向排泄。施工期間應做好排水措施?;鶐r裂隙水:賦存于基巖各風化帶,略具承壓性,其水量大小和逕流受巖體節(jié)理裂隙發(fā)育程度、連通性和構造的控制,其地下水壓力場和滲流狀態(tài)具明顯的各向異性,該層地下水主要受地下水逕流側向補給,且未形成穩(wěn)定連續(xù)的水位面,整體隨裂隙面沿地勢低洼處排泄。實測水位埋深0.2~5.0m,標高為603~608m,水位有順山方向逐漸降低趨勢,主要分布于前期洼地,水量較少,施工期間可考慮明抽排水措施。擬建場地地表水大氣降水、山洪爆發(fā)影響大,年影響幅度一般為1~5m。橫斷面變形主要為橫向輸沙不平衡引起的彎曲段凹岸崩退和相應凸岸淤長,過渡段斷面形態(tài)則基本保持不變。
隨著我國經濟建設的飛速發(fā)展,基礎設施建設項目越來越多,規(guī)模越來越大,涉及面也越來越廣。各類臨河工程逐年增加,加大了防洪安全的隱患。一些不依法報建的建設項目侵占河道、灘地,加上填河、圍湖等非法開發(fā)建設,嚴重影響了河道行洪,河道調蓄能力及行洪能力**降低,防洪工程的安全隱患逐漸增加。因此,我們必須加強對河道建設項目的管理,建立河道建設項目防洪影響評價機制,正確處理水利建設和其它行業(yè)建設的關系,做到水利建設與其它建設相互協(xié)調,相互配合。凡是在河道管理范圍內的建設項目,必須進行防洪影響評價,科學地論證洪水對新建項目的影響以及新建項目對現有防洪工程、河勢、防洪搶險的影響,使河道建設項目的管理工作逐步地規(guī)范化和科學化。完成施工用電、場內交通、臨時房屋及砼拌和站和臨時倉庫等生產生活臨建設施的準備,確保主體工程開始施工。巴中砂石場行洪論證評估
可能產生的影響和建設項目對防洪可能產生的影響作出評價,編制洪水影響評價報告,提出防御措施。攀枝花行洪論證收費
箱涵主體施工本箱涵洞身每隔5.5設一道縱向長度2cm的沉降縫,縫內填以瀝青麻絮或不透水材料。分兩次進行澆筑,混凝土強度等級為C30,***次澆筑至底板內壁以上的30cm,待混凝土強度達到設計強度的90%以上再進行剩余部分的澆筑(1)鋼筋加工制作1)箱涵橋主體結構鋼筋采用HRB400鋼筋,其技術性能應符合中華人民共和國國家標準《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007)的規(guī)定。2)鋼筋采購進場后及時報驗監(jiān)理驗收及取樣檢測,驗收合格后,用吊車將鋼筋吊至鋼筋加工廠,分類堆放,標記識別。3)鋼筋骨架采用焊接成型,搭接長度滿足《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/TF50-2011)的要求。4)鋼筋保護層厚度均為3.5cm。5)鋼筋加工應嚴格按照設計圖紙大樣進行加工,按照編號分類擺放在加工區(qū)。彎勾長應滿足設計及規(guī)范要求。攀枝花行洪論證收費
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