計(jì)及安全穩(wěn)定約束的多直流送出電網(wǎng)新能源極限滲透率估計(jì)方法

摘要：基于電網(wǎng)換相換流器的高壓直流系統(tǒng)是大型能源基地電力外送的重要技術(shù)手段，然而新能源滲透率的提高會(huì)降低送端電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性。為保證多直流送出電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，提出一種計(jì)及安全穩(wěn)定約束的多直流送出電網(wǎng)可承受新能源極限滲透率估計(jì)方法。推導(dǎo)各類安全穩(wěn)定約束的表達(dá)式，包括短路電流約束、多直流短路比約束以及頻率穩(wěn)定約束；在考慮安全穩(wěn)定約束的情況下建立多直流送出電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度模型；給出優(yōu)化調(diào)度模型分段線性求解方法，并基于該方法提出新能源極限滲透率估計(jì)方法。修改的IEEE 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)仿真結(jié)果驗(yàn)證了所提方法的有效性。 電網(wǎng)模擬設(shè)備具備能源回饋電網(wǎng)的功能，可以有效節(jié)約能源，減少運(yùn)行成本。山東學(xué)校電網(wǎng)模擬設(shè)備多少錢

判斷電網(wǎng)模擬設(shè)備的好壞可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮：

1. 模擬精度：良好的電網(wǎng)模擬設(shè)備應(yīng)能夠準(zhǔn)確地模擬電力系統(tǒng)的運(yùn)行情況，包括電壓、電流、頻率等參數(shù)的模擬精度要高，能夠反映實(shí)際電網(wǎng)的特性和響應(yīng)。模擬結(jié)果與實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的誤差要盡可能小。

2. 功能完備性：好的電網(wǎng)模擬設(shè)備應(yīng)具備豐富的功能，能夠模擬各種負(fù)荷、發(fā)電設(shè)備、線路和故障等情況，并支持各種復(fù)雜操作策略的模擬。同時(shí)，還應(yīng)具備靈活的參數(shù)設(shè)置和控制方式，便于用戶進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)和場(chǎng)景測(cè)試。

3. 系統(tǒng)穩(wěn)定性：電網(wǎng)模擬設(shè)備的軟件和硬件系統(tǒng)應(yīng)具備良好的穩(wěn)定性和可靠性，能夠長時(shí)間運(yùn)行而不出現(xiàn)故障或崩潰。系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)備份和故障恢復(fù)機(jī)制，確保模擬實(shí)驗(yàn)的連續(xù)性和可重復(fù)性。 臺(tái)州電網(wǎng)模擬設(shè)備批發(fā)電網(wǎng)模擬設(shè)備四象限電力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，輸出電力直流功率200KW，輸出電壓至750VDC可調(diào)。

含混合多端直流的電力系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定域構(gòu)建

摘要：針對(duì)含混合多端直流輸電(Hybrid-MTDC)的交直流系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定域(SVSR)構(gòu)建難題，提出一種含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)靜態(tài)電壓穩(wěn)定域邊界(SVSRB)快速搜索的預(yù)測(cè)-校正方法。計(jì)及多類型換流站的控制策略切換特性和站間控制策略協(xié)同，構(gòu)建含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)連續(xù)潮流模型，搜索SVSRB上的較早臨界點(diǎn)。借助獲取的較早臨界點(diǎn)信息，根據(jù)SVSRB拓?fù)涮匦裕ㄟ^所提預(yù)測(cè)-校正模型實(shí)現(xiàn)含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)SVSRB上相鄰臨界點(diǎn)的快速、準(zhǔn)確獲取，進(jìn)而構(gòu)建出含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)SVSR。通過含Hybrid-MTDC的IEEE 5節(jié)點(diǎn)和IEEE 118節(jié)點(diǎn)測(cè)試系統(tǒng)對(duì)所提方法進(jìn)行分析驗(yàn)證，結(jié)果表明所提方法可實(shí)現(xiàn)含Hybrid-MTDC的交直流系統(tǒng)SVSR高效、準(zhǔn)確構(gòu)建。

摘要：目前對(duì)集群風(fēng)電場(chǎng)諧振的研究多集中于次同步與高頻諧振問題，缺乏對(duì)含靜止無功發(fā)生器(SVG)的集群風(fēng)電場(chǎng)中頻諧振機(jī)理的深入探索。針對(duì)空載線路投入導(dǎo)致的風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)中頻諧振問題，根據(jù)諧波線性化理論，分別建立定功率因數(shù)控制與恒無功控制模式的SVG序阻抗模型以及直驅(qū)風(fēng)機(jī)序阻抗模型。采用阻抗分析法，發(fā)現(xiàn)SVG采用定功率因數(shù)控制將擴(kuò)大風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)中頻負(fù)阻尼范圍，增加風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)發(fā)生中頻諧振的風(fēng)險(xiǎn)，因此提出一種基于SVG電壓前饋施加低通濾波器的諧振抑制措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)的阻抗重塑，以減小風(fēng)電場(chǎng)區(qū)域系統(tǒng)負(fù)阻尼區(qū)間。其次通過仿真驗(yàn)證了理論分析和所提諧振抑制措施的正確性。電網(wǎng)模擬電源功能：電壓和頻率可設(shè)置復(fù)雜編程方式，輕松實(shí)現(xiàn)過欠壓，過欠頻測(cè)試。

電網(wǎng)模擬設(shè)備在電力系統(tǒng)領(lǐng)域有的運(yùn)用，以下是一些常見的應(yīng)用場(chǎng)景：

1. 電力系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)：電網(wǎng)模擬設(shè)備可以幫助工程師進(jìn)行電力系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。通過模擬電網(wǎng)的運(yùn)行情況、考慮不同的負(fù)荷需求和新能源接入，可以評(píng)估電網(wǎng)的可靠性、穩(wěn)定性和功率平衡，并優(yōu)化電力系統(tǒng)的配置和布局。

2. 運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估與分析：電網(wǎng)模擬設(shè)備可以模擬電力系統(tǒng)在不同負(fù)荷水平和異常情況下的運(yùn)行狀態(tài)。運(yùn)營人員可以使用模擬設(shè)備來評(píng)估電網(wǎng)的調(diào)度策略、檢測(cè)潛在問題，預(yù)測(cè)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性，并做出相應(yīng)的調(diào)整和改進(jìn)。

3. 新能源接入研究：隨著新能源的快速增長，電網(wǎng)模擬設(shè)備被廣泛應(yīng)用于新能源接入研究。它可以幫助評(píng)估和優(yōu)化新能源發(fā)電系統(tǒng)的接入方式、影響因素和對(duì)電網(wǎng)的影響，以確保新能源的平穩(wěn)接入和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。 電網(wǎng)模擬設(shè)備其直流輸出特性具有高精度及高動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，并具有雙向能量轉(zhuǎn)換功能。廣東大功率電網(wǎng)模擬設(shè)備批發(fā)

電網(wǎng)模擬設(shè)備特點(diǎn)：提供均方根電壓，均方根電流，有功功率，頻率，功率因素，峰值電流等讀值。山東學(xué)校電網(wǎng)模擬設(shè)備多少錢

摘要：直驅(qū)風(fēng)機(jī)網(wǎng)側(cè)換流器可能因與弱電網(wǎng)動(dòng)態(tài)交互引發(fā)系統(tǒng)失穩(wěn)問題。為探究系統(tǒng)的交互機(jī)理，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，首先對(duì)直驅(qū)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)模型進(jìn)行了合理簡化，建立了弱電網(wǎng)下直驅(qū)風(fēng)機(jī)網(wǎng)側(cè)換流器與電網(wǎng)交互的單輸入單輸出傳遞函數(shù)模型，并應(yīng)用經(jīng)典頻域判據(jù)進(jìn)行穩(wěn)定性分析，探究電氣與控制環(huán)節(jié)對(duì)于系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響。其次在分析鎖相環(huán)導(dǎo)致系統(tǒng)失穩(wěn)的原因基礎(chǔ)上，提出了一種新型3階鎖相環(huán)控制結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，并對(duì)鎖相環(huán)參數(shù)進(jìn)行了多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。結(jié)果表明，3階鎖相環(huán)具有更好的諧波衰減效果，在短路比為2的極弱電網(wǎng)下仍可以保持穩(wěn)定運(yùn)行。其次基于MATLAB/Simulink仿真平臺(tái)驗(yàn)證了所提設(shè)計(jì)方案的有效性。山東學(xué)校電網(wǎng)模擬設(shè)備多少錢