油封安裝前要達(dá)到怎樣的要求？1、安裝過程中，保持安裝環(huán)境清潔，特別是防止灰塵進(jìn)入安裝現(xiàn)場。如果硬顆粒進(jìn)入，很可能在運(yùn)行過程中對油封面造成嚴(yán)重?fù)p傷，從而降低產(chǎn)品的整體使用壽命。表面材料的損壞還會增加內(nèi)部被油等物質(zhì)的腐蝕，使用一段時間后會造成更大的損壞。2、安裝前，清潔油封表面，徹底清潔安裝部分，尤其是接觸面。這樣做是為了增加油封與密封件的接觸面，從而達(dá)到更穩(wěn)定的密封效果。此外，還可以對設(shè)備表面進(jìn)行檢查，如果有小的裂紋和不平整，可以及時發(fā)現(xiàn)并維修。因此，在安裝油封的過程中，必須保證安裝環(huán)境和油封表面的清潔，并對所有細(xì)節(jié)進(jìn)行處理，這樣才能充分發(fā)揮油封的密封效果，延長產(chǎn)品的使用壽命，避免意外的嚴(yán)重磨損。油封和密封表面兩者之間的摩擦力是由諸多因素決定的。沈陽油封公司

骨架油封的構(gòu)造：骨架油封結(jié)構(gòu)一般有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧，但是也有不帶自緊螺旋彈簧的。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補(bǔ)償油封自緊力。骨架油封的應(yīng)用：骨架油封可以應(yīng)用于多個行業(yè)，應(yīng)用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機(jī)械等行業(yè)。適用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動及往復(fù)運(yùn)動密封。安裝在各重型號發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(zhì)（氣體、液體）滲透及外部異物進(jìn)入機(jī)體。哈爾濱nak骨架油封注意搬運(yùn)和儲存過程中防止油封變形及彈簧脫落現(xiàn)象。

骨架油封的3種形式：1、內(nèi)包骨架油封，這種骨架油封應(yīng)用范圍廣，但在定位準(zhǔn)確性和同軸度、骨架散熱性方面不如外露骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。這種骨架油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形（B型）和有副唇形（FB型）兩種。內(nèi)包骨架油封是把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內(nèi)包骨架油封。其制造工藝較為復(fù)雜些，但剛度好，易裝配，且對鋼板材料要求不高。2、裝配式骨架油封，裝配式骨架油封有無副唇（Z型）和有副唇（FZ型）兩種。該骨架油封適用于安裝在大型、精密設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)軸端。在壓差不超過0.3MPa的條件下，對流體及潤滑脂起密封作用。它是把橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來而組成油封。它有內(nèi)外骨架把橡膠唇部夾緊。通常還有個擋板，以防彈簧脫出。3、外露骨架油封，外露骨架油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形（W型）和有副唇形（FW型）兩種。該骨架油封定位準(zhǔn)確，同軸度高，安裝方便，骨架散熱性好。橡膠部分和金屬骨架可以分別加工制造，再用膠粘結(jié)在一起成為外露骨架型油封。

一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋，起到加強(qiáng)的作用，并使油封能保持形狀及張力。骨架油封結(jié)構(gòu)有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰骨架油封構(gòu)造圖部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當(dāng)油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力，經(jīng)過一段時間運(yùn)行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補(bǔ)償油封自緊力。骨架油封的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。骨架油封具有良好的密封性能及機(jī)械特性，是軸用副密封的重要選擇密封元件。

油封選型要考慮的因素：1、壓力，壓力的大小以及壓力循環(huán)周期變化的長短會對油封損壞（像是擠出）造成一定程度的影響。壓力越大，油封的性能受其它因素的影響就越大，像溫度、速度、油封的材料，活塞和缸筒、缸頭之間的間隙等因素。2、表面處理，經(jīng)驗得出，油封的使用壽命受油缸活塞和活塞桿表面的特性的影響。表面特性常用表面粗糙度Ra的值來定義，Ra是表面形狀偏離中心線的算術(shù)平均值。但是表面情況對于油封的影響不能完全用這個數(shù)值表示，因為即使在相同的粗糙度下，油封的磨損程度還受表面的形狀特征因素影響。不同用途的油封可以適應(yīng)不同的環(huán)境，所以油封可以在很多不同的環(huán)境下工作。油封廠家哪家好

油封有不同的密封形式和安裝條件不同，需要選擇適合自己的密封形式。沈陽油封公司

油封的的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。丁腈橡膠(NBR)，它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定。聚丙烯酸酯橡膠（ACM），耐油、耐熱性能優(yōu)越，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達(dá)油、機(jī)油、石油系液壓油等，適用于-30~150攝氏度范圍工作。沈陽油封公司

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