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陜西專業(yè)哈克鉚釘工廠直銷

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-20

哈克鉚釘?shù)膬?yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度高、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便等。它廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械、建筑等領(lǐng)域。在汽車和機(jī)械領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于車身和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接,因?yàn)樗梢猿惺軓?qiáng)度較高和高振動(dòng)的環(huán)境。在航空和航天領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和火箭的結(jié)構(gòu)連接,因?yàn)樗梢猿惺?*度和高溫的環(huán)境。哈克鉚釘是一種非常重要的連接件,它的工作原理簡(jiǎn)單、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),使其在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。相較傳統(tǒng)螺栓連接技術(shù),安裝速度更快,大程度節(jié)省人力成本和縮短項(xiàng)目施工周期。陜西專業(yè)哈克鉚釘工廠直銷

哈克鉚釘由于其獨(dú)特的環(huán)槽設(shè)計(jì),從根本上解決了普通緊固件在振動(dòng)情況下松動(dòng)的問(wèn)題。同時(shí),其特有的高夾緊力和抗剪力設(shè)計(jì)使其在安裝完成后具有長(zhǎng)久的高緊固力,從而取代焊接。在國(guó)內(nèi)外許多需要栓接或焊接的建筑結(jié)構(gòu)上,都應(yīng)用了大量的哈克鉚釘取代傳統(tǒng)焊接。哈克鉚釘是與傳統(tǒng)螺栓利用扭力旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生緊固力不同,哈克鉚釘是利用哈克定律原理,經(jīng)由哈克工具設(shè)備,在單向拉力的作用下,拉伸栓桿并推擠套環(huán),將內(nèi)部光滑的套環(huán)擠壓到螺桿凹槽使套環(huán)和螺栓形成100%的結(jié)合,產(chǎn)生長(zhǎng)久性緊固力。整個(gè)緊固過(guò)程只需要5-8秒鐘。重慶耐用哈克鉚釘咨詢問(wèn)價(jià)能降低安裝過(guò)程對(duì)環(huán)境的污染。

由于哈克鉚釘?shù)母邐A緊性能和防松性能,使安裝完成后的項(xiàng)目可以免于定期維修保養(yǎng),較大地降低了高額的維修成本。同時(shí),無(wú)需耗資耗時(shí)的檢驗(yàn)環(huán)節(jié),只需目測(cè)檢查栓桿分離處與套筒是否基本平齊即能馬上判斷出安裝的正確與否,無(wú)需使用X光機(jī)或轉(zhuǎn)矩鉗來(lái)檢查。同時(shí),高性能哈克鉚釘相比較高性能螺栓,具有防松性能好、軸力一致性高和抗疲勞性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),是目前有效解決**度螺栓松動(dòng)、斷裂的可行方案,有效提高結(jié)構(gòu)可靠性和降低后期維護(hù)成本。

哈克鉚釘已經(jīng)成功應(yīng)用在航空航天、鐵路車輛、鐵路軌道、鋼梁橋、重型汽車和鋼結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目上,且哈克鉚釘連接技術(shù)成熟可靠,解決了緊固件在惡劣工況下的連接松動(dòng)問(wèn)題。哈克鉚釘連接技術(shù)與螺栓比較大的不同就是安裝方式的差異。在安裝時(shí)鐵砧會(huì)沿著軸向方向向下移動(dòng),從開(kāi)始接觸套環(huán)至鉚接完成的這個(gè)過(guò)程中,套環(huán)始終處于被徑向擠壓的狀態(tài),這一過(guò)程使得套環(huán)內(nèi)壁的金屬流動(dòng)到鉚釘?shù)沫h(huán)槽中,同時(shí)軸向拉伸鉚釘,產(chǎn)生軸力,形成長(zhǎng)久的金屬塑性變形連接。哈克鉚釘?shù)木o固力為傳統(tǒng)同等級(jí)緊固件的1.5倍以上。

哈克鉚釘是與傳統(tǒng)螺栓利用扭力旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生緊固力不同,哈克鉚釘是利用哈克定律原理,經(jīng)由哈克工具設(shè)備,在單向拉力的作用下,拉伸栓桿并推擠套環(huán),將內(nèi)部光滑的套環(huán)擠壓到螺桿凹槽使套環(huán)和螺栓形成100%的結(jié)合,產(chǎn)生長(zhǎng)久性緊固力。整個(gè)緊固過(guò)程只需要5-8秒鐘。哈克鉚釘由于其獨(dú)特的環(huán)槽設(shè)計(jì),從根本上解決了普通緊固件在振動(dòng)情況下松動(dòng)的問(wèn)題。同時(shí),其特有的高夾緊力和抗剪力設(shè)計(jì)使其在安裝完成后具有長(zhǎng)久的高緊固力,從而取代焊接。在國(guó)內(nèi)外許多需要栓接或焊接的建筑結(jié)構(gòu)上,都應(yīng)用了大量的哈克鉚釘取代傳統(tǒng)焊接。哈克鉚釘不會(huì)產(chǎn)生扭矩過(guò)大或不足的現(xiàn)象。內(nèi)蒙古定制哈克鉚釘推薦

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哈克鉚釘連接技術(shù)與螺栓比較大的不同就是安裝方式的差異。在安裝時(shí)鐵砧會(huì)沿著軸向方向向下移動(dòng),從開(kāi)始接觸套環(huán)至鉚接完成的這個(gè)過(guò)程中,套環(huán)始終處于被徑向擠壓的狀態(tài),這一過(guò)程使得套環(huán)內(nèi)壁的金屬流動(dòng)到鉚釘?shù)沫h(huán)槽中,同時(shí)軸向拉伸鉚釘,產(chǎn)生軸力,形成長(zhǎng)久的金屬塑性變形連接。環(huán)槽鉚釘已經(jīng)成功應(yīng)用在航空航天、鐵路車輛、鐵路軌道、鋼梁橋、重型汽車和鋼結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目上,且哈克鉚釘連接技術(shù)成熟可靠,解決了緊固件在惡劣工況下的連接松動(dòng)問(wèn)題。陜西專業(yè)哈克鉚釘工廠直銷

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