相較于傳統(tǒng)螺栓連接技術(shù),哈克鉚釘具有以下優(yōu)勢:擁有更快的安裝速度,較傳統(tǒng)螺栓螺母加防松墊片的方式,具備更快的安裝速度,整個(gè)裝配安裝過程在5秒左右,能極大程度節(jié)省人力成本和縮短項(xiàng)目施工周期;擁有更好的防松性能,利用金屬塑性變形優(yōu)勢,鉚接完成后套環(huán)于鉚釘環(huán)槽的連接更穩(wěn)定,有效杜絕了松動(dòng)現(xiàn)象,提高了結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)定性能;擁有優(yōu)異的疲勞性能,通過平緩的牙型圓弧設(shè)計(jì),可有效降低30%左右的牙型根部應(yīng)力集中,明顯提高連接結(jié)構(gòu)的疲勞壽命。哈克鉚釘?shù)木o固力為傳統(tǒng)同等級緊固件的1.5倍以上。山西一次安裝長久不松動(dòng)哈克鉚釘
哈克鉚釘連接技術(shù)成熟可靠,解決了緊固件在惡劣工況下的連接松動(dòng)問題。哈克鉚釘連接技術(shù)與螺栓比較大的不同就是安裝方式的差異。如圖2所示,在安裝時(shí)鐵砧會(huì)沿著軸向方向向下移動(dòng),從開始接觸套環(huán)至鉚接完成的這個(gè)過程中,套環(huán)始終處于被徑向擠壓的狀態(tài),這一過程使得套環(huán)內(nèi)壁的金屬流動(dòng)到鉚釘?shù)沫h(huán)槽中,同時(shí)軸向拉伸鉚釘,產(chǎn)生軸力,形成長久的金屬塑性變形連接。哈克鉚釘已經(jīng)成功應(yīng)用在航空航天、鐵路車輛、鐵路軌道、鋼梁橋、重型汽車和鋼結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目上。內(nèi)蒙古進(jìn)口哈克鉚釘直銷價(jià)格哈克鉚釘?shù)姆N類有:H50/C50哈克環(huán)槽鉚釘,C6L哈克環(huán)槽鉚釘,哈克旋拉鉚釘和哈克單面鉚釘?shù)取?/p>
哈克鉚釘?shù)闹谱髟现饕校旱吞间摚辖痄?,不銹鋼,碳素鋼,鋁材和耐蝕鋼等。哈克環(huán)槽鉚釘分為?直徑環(huán)槽鉚釘、?直徑環(huán)槽鉚釘、不斷槽環(huán)槽鉚釘和短尾鉚釘。哈克鉚釘?shù)姆N類有:H50/C50哈克環(huán)槽鉚釘,C6L哈克環(huán)槽鉚釘,哈克旋拉鉚釘,短尾拉鉚釘,寬范圍拉鉚釘和哈克單面鉚釘?shù)?。哈克鉚釘也支持常規(guī)尺寸,批量制作。具有高性價(jià)比,貨源充足,大量優(yōu)惠,發(fā)貨迅速等優(yōu)點(diǎn)。對自產(chǎn)產(chǎn)品和對應(yīng)配套產(chǎn)品提供比較好的售后服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)支持。
哈克鉚釘是與傳統(tǒng)螺栓利用扭力旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生緊固力不同,哈克鉚釘是利用哈克定律原理,經(jīng)由哈克工具設(shè)備,在單向拉力的作用下,拉伸栓桿并推擠套環(huán),將內(nèi)部光滑的套環(huán)擠壓到螺桿凹槽使套環(huán)和螺栓形成100%的結(jié)合,產(chǎn)生長久性緊固力。整個(gè)緊固過程只需要5-8秒鐘。哈克鉚釘由于其獨(dú)特的環(huán)槽設(shè)計(jì),從根本上解決了普通緊固件在振動(dòng)情況下松動(dòng)的問題。同時(shí),其特有的高夾緊力和抗剪力設(shè)計(jì)使其在安裝完成后具有長久的高緊固力,從而取代焊接。在國內(nèi)外許多需要栓接或焊接的建筑結(jié)構(gòu)上,都應(yīng)用了大量的哈克鉚釘取代傳統(tǒng)焊接。哈克鉚釘在出廠前均要完成防腐處理。
哈克鉚釘?shù)膬?yōu)點(diǎn)是連接強(qiáng)度高、可靠性好、使用壽命長、安裝方便等。它廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械、建筑等領(lǐng)域。在汽車和機(jī)械領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于車身和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接,因?yàn)樗梢猿惺軓?qiáng)度較高和高振動(dòng)的環(huán)境。在航空和航天領(lǐng)域,哈克鉚釘被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和火箭的結(jié)構(gòu)連接,因?yàn)樗梢猿惺?*度和高溫的環(huán)境。哈克鉚釘是一種非常重要的連接件,它的工作原理簡單、可靠性高、使用壽命長、安裝方便等優(yōu)點(diǎn),使其在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。哈克鉚釘安裝簡單,不需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工人。河南哈克鉚釘品牌排行榜
對自產(chǎn)產(chǎn)品和對應(yīng)配套產(chǎn)品提供比較好質(zhì)的售后服務(wù)和專業(yè)的技術(shù)支持。山西一次安裝長久不松動(dòng)哈克鉚釘
哈克鉚釘在安裝時(shí)鐵砧會(huì)沿著軸向方向向下移動(dòng),從開始接觸套環(huán)至鉚接完成的這個(gè)過程中,套環(huán)始終處于被徑向擠壓的狀態(tài),這一過程使得套環(huán)內(nèi)壁的金屬流動(dòng)到鉚釘?shù)沫h(huán)槽中,同時(shí)軸向拉伸鉚釘,產(chǎn)生軸力,形成長久的金屬塑性變形連接。哈克鉚釘連接技術(shù)與螺栓比較大的不同就是安裝方式的差異。哈克鉚釘已經(jīng)成功應(yīng)用在航空航天、鐵路車輛、鐵路軌道、鋼梁橋、重型汽車和鋼結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目上,且哈克鉚釘連接技術(shù)成熟可靠,解決了緊固件在惡劣工況下的連接松動(dòng)問題。山西一次安裝長久不松動(dòng)哈克鉚釘
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