生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)主要功能包括生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)組織、車間考核和人員管理、生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析等子系統(tǒng)。設備管理:資源追蹤:通過工廠建模實現(xiàn)資源定位,實現(xiàn)設備的使用規(guī)范、安全規(guī)程的信息化管理;實現(xiàn)設備維修、維護管理,建立設備故障維修的操作員申報和維修記錄流程,通過與ERP或資產(chǎn)管理系統(tǒng)的銜接完善設備故障維修和計劃維修記錄,實現(xiàn)設備維修、點檢追蹤管理;資源優(yōu)化:設備運行分析,系統(tǒng)使用自動化系統(tǒng)中設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù),對設備的開停次數(shù)、凈運行時間、運行負載分布(設備空轉(zhuǎn)、低負載、正常負載、超負載的累計時長)進行統(tǒng)計,實現(xiàn)生產(chǎn)能力分析、設備故障率分析、設備OEE分析、設備運行記錄統(tǒng)計分析、設備維修統(tǒng)計分析等。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)在繼承的基礎上實現(xiàn)信息化過程的平穩(wěn)過渡、逐步提高。河北生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)廠家
在實地考察時一定要有周密的準備,不能簡單地當作一次學習取經(jīng)的機會,不能迷信典型用戶的完美演示,切實考察系統(tǒng)中實時數(shù)據(jù)采集的比例、生產(chǎn)線上人員的應用情況,也要分析與本企業(yè)車間生產(chǎn)條件、設備、流程的差異。中小型企業(yè)進行生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)選型,它能很好解決企業(yè)決策層和生產(chǎn)車間過程控制之間的“信息鴻溝",滿足企業(yè)現(xiàn)實所需,很好的改善企業(yè)的管理機制和能力,為企業(yè)節(jié)約有形的資本和提高企業(yè)的市場競爭力。與當前國內(nèi)制造企業(yè)普遍現(xiàn)狀差距巨大,已經(jīng)對企業(yè)產(chǎn)生嚴重誤導,致使企業(yè)管理者無所適從。紡織生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)方案價格生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)從產(chǎn)生開始,就是為了解決通用型的ERP功能難以解決的工廠管控問題。
生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)生產(chǎn)狀態(tài)必須可以隨時獲取,而且數(shù)據(jù)可靠,對此有標準化的KPI指標,與現(xiàn)在應用有所不同的是:當生產(chǎn)出現(xiàn)偏差時以KPI指標為基礎的計劃和執(zhí)行系統(tǒng)會對生產(chǎn)進行干預并更正故障或提供建議消除偏差。通過連續(xù)評估生產(chǎn)的KPI指標可以替代“事后分析”的生產(chǎn)控制方式。對此必須將實際生產(chǎn)系統(tǒng)及自動化技術(shù)與IT進行深度的集成。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)能非常精細地管理生產(chǎn)過程,根據(jù)單個系統(tǒng)組件提供的功能,與ERP系統(tǒng)的集成存在多種方式。通常來說,相互協(xié)調(diào)的且根據(jù)具體應用要求量身定制的集成更具有優(yōu)勢。
企業(yè)進行生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)信息化建設由于企業(yè)對生產(chǎn)過程和生產(chǎn)現(xiàn)場進行動態(tài)控制的復雜性,在MES應用過程中應注意的問題或細節(jié)?,F(xiàn)在,市場上號稱能做MES的公司有的產(chǎn)品完善,有的就是幾個簡單模塊,有的甚至就沒有成形的產(chǎn)品,可謂千差萬別。面對迅速發(fā)展的MES市場,有些公司為了分上一杯羹,研發(fā)出的MES產(chǎn)品良莠不齊、魚目混珠,導致了MES市場上的標準不統(tǒng)一。建立中間數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)共享數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一定義,通過訪問中間數(shù)據(jù)庫抽取數(shù)據(jù)實現(xiàn)系統(tǒng)與生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的信息集成。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的逐漸細化并不意味著未來的工廠規(guī)模就會縮小。
生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)市場的錯綜復雜化,競爭的日趨激烈化,導致中小型離散制造企業(yè)為了適應高節(jié)奏、短周期、動態(tài)變化的生產(chǎn)特點,選擇采用多品種、小批量、快速響應的制造策略。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)它們往往是小批量生產(chǎn),甚至是單件生產(chǎn),從而導致車間生產(chǎn)存在著較多弊端。這對解決中小型企業(yè)生產(chǎn)的復雜性、多約束性、多目標性和不確定性等難點帶來了阻礙。在智能制造的時代,動力電池廠商對能夠起到電腦代替人腦作用的MES已經(jīng)形成剛性需求。對動力電池廠商來講,生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)是基礎建設的一部分,它合適的實施時機應該是在電池廠建設時期。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)引導的決策輔助引擎和規(guī)則引擎,對生產(chǎn)線上的綜合信息進行實時的智能分析。紡織生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)方案價格
生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)使用先進的信息系統(tǒng)管理生產(chǎn)。河北生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)廠家
生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)進行信息資源規(guī)劃,預測“信息”在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利用程度,以信息共享代替信息孤島,實現(xiàn)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的應用價值。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)以后按各協(xié)作廠家分開,等各協(xié)作廠家來送貨時由他們帶回去,成為該廠下次生產(chǎn)的生產(chǎn)指示。在這種情況下,該批產(chǎn)品的進貨至少將會延遲一回以上。因此,需要按照延遲的回數(shù)發(fā)行相應的看板數(shù)量,這樣就能夠做到按照JIT進行循環(huán)。由于生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)具有強烈的行業(yè)性,目前的MES產(chǎn)品沒有必要做到的產(chǎn)品化,而是通過產(chǎn)品通用化與客戶化定制相結(jié)合的辦法來解決上述矛盾。河北生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)廠家
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