生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)建設(shè)之初就應(yīng)緊密圍繞數(shù)據(jù)采集和信息傳遞這一主線進行策劃論證，任何偏離MES功能需求的提議是不可取的，MES的參與者或推進者必須要真正了解制造執(zhí)行系統(tǒng)。信息系統(tǒng)都是為業(yè)務(wù)服務(wù)的，MES各自解決一部分業(yè)務(wù)問題，分別反映一部分業(yè)務(wù)流程，流程是MES整合的“粘合劑”，位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)。主要通過將位于上層的計劃管理系統(tǒng)的各項生產(chǎn)與管理任務(wù)指標(biāo)分解與下達給位于下層的工業(yè)控制系統(tǒng)，將管理系統(tǒng)與車間基礎(chǔ)自動化系統(tǒng)有效串聯(lián)起來，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的有效流動。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)所涵蓋的功能不只局限與AMR定義的十一個模塊。鹽城生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES

生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)監(jiān)視、質(zhì)量管理、設(shè)備控制和ERP等進行綜合考慮，從而實現(xiàn)制造精細(xì)化戰(zhàn)略。正好適合于裝備制造行業(yè)應(yīng)用的生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)產(chǎn)品，企業(yè)必須具備高度的創(chuàng)新能力和持續(xù)改進能力。采取多期實施的策略從一個總裝車間作為試點，挖掘比較不同車間生產(chǎn)模式下需要抽象的業(yè)務(wù)流程和需要細(xì)化的功能特點，實施推廣到部裝車間；推廣到國內(nèi)外其他工廠。每期推廣都涵蓋對前期實施問題的優(yōu)化，使業(yè)務(wù)部門有在逐步實踐中，優(yōu)化自身的管理模式。多期推廣的方式，有利于逐步培養(yǎng)各模塊的關(guān)鍵用戶，更利于建立持續(xù)改進的IT發(fā)展模式。鹽城生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)引導(dǎo)的決策輔助引擎和規(guī)則引擎，對生產(chǎn)線上的綜合信息進行實時的智能分析。

通過現(xiàn)場的數(shù)據(jù)收集，建立起物料、設(shè)備、人員、工具、半成品、成品之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，保證信息的繼承性與可追溯性。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)提供的實時數(shù)據(jù)，既可以向生產(chǎn)管理人員提供車間作業(yè)和設(shè)備的實際狀況，也可以向業(yè)務(wù)部門提供客戶訂單的生產(chǎn)情況，還能夠根據(jù)實際生產(chǎn)的情況計算出直接物料耗用成本?；诂F(xiàn)場數(shù)據(jù)的報表和查詢功能，能為高層管理人員的決策提供支持。減少了大量的統(tǒng)計工作，并增加了統(tǒng)計的可靠性。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)實現(xiàn)制造數(shù)據(jù)的可追溯性。由于投資小，沒有高技術(shù)，產(chǎn)品多是模仿生產(chǎn)或者來料加工，因而一般都是小批量多品種生產(chǎn)。

生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)進行信息資源規(guī)劃，預(yù)測“信息”在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利用程度，以信息共享代替信息孤島，實現(xiàn)生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)的應(yīng)用價值。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)以后按各協(xié)作廠家分開，等各協(xié)作廠家來送貨時由他們帶回去，成為該廠下次生產(chǎn)的生產(chǎn)指示。在這種情況下，該批產(chǎn)品的進貨至少將會延遲一回以上。因此，需要按照延遲的回數(shù)發(fā)行相應(yīng)的看板數(shù)量，這樣就能夠做到按照J(rèn)IT進行循環(huán)。由于生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)具有強烈的行業(yè)性，目前的MES產(chǎn)品沒有必要做到的產(chǎn)品化，而是通過產(chǎn)品通用化與客戶化定制相結(jié)合的辦法來解決上述矛盾。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)靈活的框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計，支持多個移動終端，擁有簡易的跨平臺操作體驗。

與ERP不同，生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)從產(chǎn)生開始，就是為了解決通用型的ERP功能難以解決的工廠管控問題，因此，即使有多年的發(fā)展，MES也無法擺脫行業(yè)性對其形成的局限。如PSI、寶信等專著于鋼鐵行業(yè)，即使有雄心向鋼鐵之外的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，受到鋼鐵市場的快速萎縮的影響，也難以從主流鋼鐵市場轉(zhuǎn)向其他行業(yè)。行業(yè)Know-How是跨不過的門檻。為此一些MES廠商是通過并購來開拓新的行業(yè)，隨著智能工廠的建設(shè)熱潮，對于MES的集成提出更高的要求，縱向集成要求MES與ERP集成，還要求與控制系統(tǒng)進行集成；要求進行數(shù)據(jù)采集，還希望實現(xiàn)控制參數(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)的下達。這也對MES供應(yīng)商提出很大的挑戰(zhàn)。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)具有松耦合、高性能、擴展能力強、平臺化的優(yōu)點。鹽城生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES

生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)為管理者提供生產(chǎn)、管理的整體優(yōu)化的生產(chǎn)排程策略，輔助管理者快速做出準(zhǔn)確決策。鹽城生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES

生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)線上信息實時正確整合，以利較佳的決策，管理者可隨時獲得生產(chǎn)線上的實時信息；提高生產(chǎn)效率企業(yè)實施MES后必須將企業(yè)管理、考核與生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)很好地結(jié)合起來，避免存在兩張皮的現(xiàn)象，這樣才能有利于MES價值的較大化。離散制造企業(yè)多品種、多型號的機床并存，導(dǎo)致難以預(yù)先設(shè)定較為準(zhǔn)確設(shè)備產(chǎn)能。許多企業(yè)員工的能力參差不齊，缺乏—批穩(wěn)定的技工。生產(chǎn)計劃在各種因素的影響下，插單現(xiàn)象頻繁，突發(fā)事件多，這加劇了生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集的復(fù)雜性。生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)重點強調(diào)對整個生產(chǎn)流程的優(yōu)化，它需要及時收集生產(chǎn)中的實時數(shù)據(jù)，并對其進行分析、處理，將制造系統(tǒng)的進度安排、追蹤。鹽城生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)MES

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