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徐州能源太陽(yáng)能路燈價(jià)格比較

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-30

    太陽(yáng)能路燈存在問(wèn)題編輯語(yǔ)音隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺,太陽(yáng)能的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越***,尤其太陽(yáng)能發(fā)電領(lǐng)域在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。1:目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的**重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格,以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例,兩路負(fù)載共為60瓦,(以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有效光照、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算)其電池板就需要160W左右,按每瓦4元計(jì)算,電池板的費(fèi)用就要640元,再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1080左右,整個(gè)路燈一次性投入成本**高于市電路燈,造成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。2:蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中,一般的蓄電池保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況,有些實(shí)際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。3:一些工程商常選用LED燈作為太陽(yáng)能路燈的照明,但是LED燈的質(zhì)量參差不齊,光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈,或者選用無(wú)極燈、低壓鈉燈等。4:控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問(wèn)題,控制器的質(zhì)量層差不齊。電流 = 40W÷24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH。徐州能源太陽(yáng)能路燈價(jià)格比較

    。2.投入資金少:太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益,由于線路簡(jiǎn)便,不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用,不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年收回成本,3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用??墒∪ナ须娐窡綦娰M(fèi)高昂,線路復(fù)雜,需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下,鈉燈易壞是不可避免的,而隨著年限的延長(zhǎng),線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。3.安全性能好:太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓,電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,不存在安全隱患,是生態(tài)小區(qū),路政部門(mén)理想產(chǎn)品。絕無(wú)觸電、火災(zāi)等意外事故。市電路燈安全隱患大,人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下,道路改造、景觀工程的施工,供電不正常,水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多隱患[1]。4.節(jié)能環(huán)保:以太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換提供電能,取之不盡、用之不竭。無(wú)污染、無(wú)噪音、無(wú)輻射。太陽(yáng)能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn);可持續(xù)降低物業(yè)管理成本,減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對(duì)比所述,太陽(yáng)能照明之安全無(wú)隱患、節(jié)能無(wú)消耗、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤(pán)的銷售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。5.壽命長(zhǎng):太陽(yáng)能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多。揚(yáng)州工程太陽(yáng)能路燈規(guī)格尺寸3.安全性能好:太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24V低壓,.

    另附資料);6M燈桿(以造型美觀,耐用、價(jià)格便宜為主)40瓦例一⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng);⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算;⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×10h×(5+1)天=×60h=100AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上(加20%損耗,包括恒流源、線損等)實(shí)際蓄電池需求=100AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗100AH÷80%×120%=150AH實(shí)際蓄電池為24V/150AH,需要兩組12V蓄電池共計(jì):300AH電池板⒈LED燈40W、電流:⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)⒊電池板預(yù)留**少20%⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算WP÷=(×10h×120%)÷4hWP=87W實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右電池板實(shí)際需求=87W×120%=104W實(shí)際電池板需24V/104W,所以需要兩塊12V電池板共計(jì):208W綜合組件價(jià)格:正片電池板208W,31元/瓦,計(jì)6448元蓄電池300AH,7元/AH計(jì):2100元40WLED燈計(jì):1850元控制器(只)150元6米燈桿700元本套組件總計(jì):11248元40瓦例二⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng)。⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算,⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),。

    5.單顆大功率超亮度LED的問(wèn)世,是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高效率照明光源市場(chǎng)成為可能,將是人類繼愛(ài)迪***明白熾燈后**偉大的發(fā)明之一。[3]電池組件支架1)傾角設(shè)計(jì)為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多,我們要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)**佳傾角。關(guān)于太陽(yáng)能電池組件**佳傾角問(wèn)題的探討,在不同地區(qū)使用,是根據(jù)不同地區(qū)而定。2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中,結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)??癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊,一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì),二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。⑴太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料,太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)),根據(jù)非粘性流體力學(xué),電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以,組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以,設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。⑵路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)路燈的參數(shù)如下:電池板傾角A=16o燈桿高度=5m設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ=4mm燈桿底部外徑=168mm焊縫所在面即燈桿破壞面。加20%損耗,包括恒流源、線損等 ) 實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量。

    如電纜、管道等),路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體,否則要適當(dāng)更換位置。⒉在立燈具的位置預(yù)留(開(kāi)挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處(如上圖所示)。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場(chǎng)地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性。⒊施工完畢,及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過(guò)程中,要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時(shí)以上),才能進(jìn)行吊燈安裝。太陽(yáng)能路燈電池組件安裝⒈太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;⒉太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;⒊組件的輸出線應(yīng)避免裸露,并用扎帶扎牢;⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。太陽(yáng)能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性。(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn) 為例) ⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。宿遷哪種太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電

⒊每日放電時(shí)間10小時(shí)。徐州能源太陽(yáng)能路燈價(jià)格比較

    太陽(yáng)能路燈價(jià)格組成編輯語(yǔ)音1、太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格2、太陽(yáng)能路燈電池板價(jià)格3、太陽(yáng)能路燈蓄電池價(jià)格4、太陽(yáng)能路燈電池箱價(jià)格5、路燈燈桿價(jià)格6、路燈燈具及光源價(jià)格7、燈桿法蘭套管價(jià)格8、基礎(chǔ)預(yù)埋件價(jià)格9、內(nèi)置電線價(jià)格太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品亮點(diǎn)編輯語(yǔ)音在工作原理上,太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源,在白天太陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電。晚上,當(dāng)需要照明的時(shí)候,蓄電池會(huì)開(kāi)始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路,使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無(wú)須外界電源,來(lái)源綠色環(huán)保,當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈,在城市生活中,路燈發(fā)揮著非常重要的作用,是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天,它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要。徐州能源太陽(yáng)能路燈價(jià)格比較

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