如電纜、管道等),路燈頂部沒有長時間遮陽物體,否則要適當更換位置。⒉在立燈具的位置預留(開挖)符合標準的1米3坑;進行預埋件定位澆筑。預埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處(如上圖所示)。注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動棒震動,保證整體的密實性,牢固性。⒊施工完畢,及時清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過程中,要定時澆水養(yǎng)護;待混凝土完全凝固(一般72小時以上),才能進行吊燈安裝。太陽能路燈電池組件安裝⒈太陽能電池板的輸出正負極在連接到控制器前須采取措施避免短接;⒉太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠;⒊組件的輸出線應避免裸露,并用扎帶扎牢;⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向為準。太陽能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強導電性。電流 = 40W÷24V =1.67 A 計算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH。廣陵區(qū)綠色太陽能路燈規(guī)格尺寸
產(chǎn)品部件燈桿結構:鋼質(zhì)燈桿及支架,表面噴塑處理,電池板連接采用**防盜不銹鋼螺絲[1]。太陽能路燈系統(tǒng)組成編輯語音太陽能路燈(20張)太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅(qū)動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料線材等幾部分構成[1]。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護,更高級的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等;蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預埋件(混凝土底座)上。[2]LED光源1.發(fā)光效率高,耗電量小,使用壽命長,工作溫度低。2.安全可靠性強。3.反應速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。4.同亮度下,耗電是白熾燈的十分之一。熒光燈的三分之一,而壽命卻是白熾燈的50倍,熒光燈的20倍,是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。寶應怎么樣太陽能路燈歡迎來電⒊每日放電時間10小時。
可以滿足客戶對產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求,同時產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強,耐老化,適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設計為熱浸鋅的基礎上涂裝,使產(chǎn)品性能**提高,達到了**嚴格的,其它指標均已達到或超過GB的相關要求。3)充電涓流保護易佳太陽能電池板對蓄電池充電時,蓄電池在達到峰值電壓后,如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控;如果停止充電時,蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V,然后進入涓流充電狀態(tài),保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài),同時又避免了失水或失控,類似于對蓄電池進行循環(huán)充,不僅高效的保護了蓄電池,還提升了蓄電池的充電次數(shù),使用壽命更長。[4]太陽能路燈工作原理編輯語音太陽能路燈工作原理說明:白天太陽能路燈在智能控制器的控制下,太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射,吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞。同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能[5]。
凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00關閉)例二:2路非LED燈(低壓鈉燈、無極燈、節(jié)能燈、等)(如晚上7:30兩路開啟,夜11:00關閉1路,凌晨4:00開啟2路,凌晨5:00關閉)需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計6天)蓄電池=5A×7h×(5+1)天=5A×42h=210AH另外為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到90%左右;放電余留5%-20%左右。所以210AH也只是應用中真正標準的70%-85%左右。另外還要根據(jù)負載的不同,測出實際的損耗,實際的工作電流受恒流源、鎮(zhèn)流器、線損等影響,可能會在5A的基礎上增加15%-25%左右。太陽能路燈峰值計算路燈每夜累計照明時間需要為7小時(h);★:電池板平均每天接受有效光照時間為(h);**少放寬對電池板需求20%的預留額。WP÷=(5A×7h×120%)÷WP÷=WP=162(W)★:。另外在太陽能路燈組件中,線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各有不同,實際應用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值,根據(jù)實際情況需要有所增加。太陽能路燈安裝步驟編輯語音太陽能路燈地基澆注⒈確定立燈位置;勘察地質(zhì)情況,如果地表1米2皆是松軟土質(zhì),那么開挖深度應加深;同時要確認開挖位置以下沒有其他設施。加20%損耗,包括恒流源、線損等 ) 實際蓄電池需求=100AH 加20%預留容量。
應用的步伐已經(jīng)開始從“示范推廣”走向真正意義上的“市場推廣”,后續(xù)隨著技術的進步、標準的完善,***應用的前景正日漸清晰。在可以預見的未來,**的LED路燈照明已漸入佳境,但與太陽能的結合應用已經(jīng)不再是熱點。當然,說這項技術不再是熱點,也并非是說沒有意義或者沒有發(fā)展前景。一方面,太陽能LED照明在一些特定場合(海島、景區(qū)山頂、偏遠地點等)的應用優(yōu)勢仍然明顯,包括示范應用也有積極意義,所以技術研究依然很有意義;另一方面,在景觀照明(庭院燈、草坪燈等)方面以及今后可能推廣的太陽能系統(tǒng)區(qū)域網(wǎng)內(nèi)集中采供電應用等方面,其技術和市場都很有發(fā)展前景。常見故障處理方法1.太陽能板上有電壓,但是不能充電,LEDI綠燈不亮檢查控制器的太陽能板端接口是否接觸可靠2.充電指示燈LEDI(綠燈)快速閃爍系統(tǒng)電壓超壓,檢查蓄電池是否開路,或者蓄電池是否連接可靠。或者充電電路損壞3.負載指示燈LED3(紅燈)亮,但是負載不工作檢查負載端接線是否可靠4.負載指示燈LED3(紅燈)快速閃爍,而且負載不工作負載短路5.負載指示燈LED3(紅燈)慢閃。而且負載不工作負載功率過大,而且負載不工作蓄電池電壓保護,請充電7.整燈不亮。太陽能路燈用于室外照明。⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng);廣陵區(qū)什么是太陽能路燈答疑解惑
。市電路燈安全隱患大,人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下.廣陵區(qū)綠色太陽能路燈規(guī)格尺寸
注意事項如下:⒈太陽能路燈以太陽輻射為能源,照射在光電池組件上的陽光是否充裕直接影響燈具的照明效果,因此在選擇燈具的安裝位置時,太陽能電池組件在任何時間段都能夠照射到陽光,且無樹葉等遮擋物。⒉穿線時一定要注意導線勿夾在燈桿的連接處。導線的連接處應該連接牢固,且用PVC膠帶纏繞。⒊使用時,為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射,請您每半年清潔一次電池組件上的灰塵,但切勿用水自下而上的沖洗。太陽能路燈使用缺陷編輯語音隨著太陽能路燈技術的使用,于是太陽能路燈隨之出現(xiàn)在市場。但在實際的研究與應用LED路燈中,太陽能LED路燈所固有的缺陷無法回避也很難克服:首當其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)保”為主要賣點的系統(tǒng)中,其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為路燈產(chǎn)品有強制性的標準要求,這其中包括“缺電率”指標,它不允許像景觀照明產(chǎn)品一樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來,從技術設計角度,對能源的收集和儲備必須以**不理想的氣候條件(日照時間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎。這樣一來,在大部分的使用條件下,大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的,不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下。廣陵區(qū)綠色太陽能路燈規(guī)格尺寸
揚州富能照明科技發(fā)展有限公司致力于照明工業(yè),是一家貿(mào)易型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下太陽能道路燈,太陽能發(fā)電系統(tǒng),太陽能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造照明工業(yè)良好品牌。富能照明科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。