如太陽(yáng)能燈具的主要部件----太陽(yáng)能電池組件的使用壽命25年;低壓鈉燈的平均壽命18000小時(shí);低壓高效三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時(shí);超高亮LED的平均壽命大于50000小時(shí)以上;太陽(yáng)能**蓄電池的壽命為38AH以下2-5年;38-150AH的3-7年。產(chǎn)品科技含量高,控制系統(tǒng)、配件均是國(guó)際品牌、智能化設(shè)計(jì),質(zhì)量可靠。按照常規(guī)小區(qū)按照當(dāng)?shù)匚飪r(jià)局“按純住宅建筑面積一次性收取小區(qū)路燈維護(hù)費(fèi)6元/㎡”的規(guī)定,使得普通燈具初始投資要高出太陽(yáng)能燈具初始投資很多。總之,綜合比較來(lái)看太陽(yáng)能燈具節(jié)省投資的特點(diǎn)是相當(dāng)明顯的[3]。太陽(yáng)能供電系統(tǒng)中,蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命,本方案中選用該公司與中國(guó)科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的**新成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池,與普通的鉛酸電池相比,它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn):使用壽命超長(zhǎng),正常情況下使用壽命為五到十年。采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比,使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。膠體電解液的設(shè)計(jì),有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象,從而延緩了電池在使用過(guò)程中的性能衰降。**改善了電池的深充放循環(huán)壽命。選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源[3]。加20%損耗,包括恒流源、線損等 ) 實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量。廣陵區(qū)插件太陽(yáng)能路燈來(lái)電咨詢
另附資料);6M燈桿(以造型美觀,耐用、價(jià)格便宜為主)40瓦例一⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng);⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算;⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×10h×(5+1)天=×60h=100AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上(加20%損耗,包括恒流源、線損等)實(shí)際蓄電池需求=100AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗100AH÷80%×120%=150AH實(shí)際蓄電池為24V/150AH,需要兩組12V蓄電池共計(jì):300AH電池板⒈LED燈40W、電流:⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)⒊電池板預(yù)留**少20%⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算WP÷=(×10h×120%)÷4hWP=87W實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右電池板實(shí)際需求=87W×120%=104W實(shí)際電池板需24V/104W,所以需要兩塊12V電池板共計(jì):208W綜合組件價(jià)格:正片電池板208W,31元/瓦,計(jì)6448元蓄電池300AH,7元/AH計(jì):2100元40WLED燈計(jì):1850元控制器(只)150元6米燈桿700元本套組件總計(jì):11248元40瓦例二⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng)。⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算,⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),。高郵怎么做太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn) 為例) ⒋滿足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。
太陽(yáng)能路燈價(jià)格組成編輯語(yǔ)音1、太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格2、太陽(yáng)能路燈電池板價(jià)格3、太陽(yáng)能路燈蓄電池價(jià)格4、太陽(yáng)能路燈電池箱價(jià)格5、路燈燈桿價(jià)格6、路燈燈具及光源價(jià)格7、燈桿法蘭套管價(jià)格8、基礎(chǔ)預(yù)埋件價(jià)格9、內(nèi)置電線價(jià)格太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品亮點(diǎn)編輯語(yǔ)音在工作原理上,太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源,在白天太陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電。晚上,當(dāng)需要照明的時(shí)候,蓄電池會(huì)開(kāi)始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線路,使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無(wú)須外界電源,來(lái)源綠色環(huán)保,當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈,在城市生活中,路燈發(fā)揮著非常重要的作用,是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天,它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要。
如電纜、管道等),路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體,否則要適當(dāng)更換位置。⒉在立燈具的位置預(yù)留(開(kāi)挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處(如上圖所示)。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場(chǎng)地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性。⒊施工完畢,及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過(guò)程中,要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時(shí)以上),才能進(jìn)行吊燈安裝。太陽(yáng)能路燈電池組件安裝⒈太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;⒉太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;⒊組件的輸出線應(yīng)避免裸露,并用扎帶扎牢;⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。太陽(yáng)能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性。電流 = 40W÷24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH 蓄電池充.
⒊輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接,避免損壞蓄電池;⒋蓄電池的輸出線與電線桿內(nèi)的控制器相聯(lián)時(shí)必須通過(guò)PVC穿線管;⒌上述完成后,檢查控制器端的接線,防止短路。正常后關(guān)好控制箱的門。太陽(yáng)能路燈燈具安裝⒈進(jìn)行各部位組件固定:太陽(yáng)板固定在太陽(yáng)板支架上,燈頭固定到挑臂上,然后將支架與挑臂固定到主桿,并將連接線穿引到控制箱(電池箱)。⒉燈桿起吊之前,先檢查各部位緊固件是否牢固,燈頭安裝是否端正,光源工作是否正常。然后在簡(jiǎn)易調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線,光源工作。⒊主燈桿起吊時(shí),注意安全防范;螺絲***緊固好,如組件朝陽(yáng)角度有所偏差,需要上去端調(diào)整其朝陽(yáng)方向完全朝正南。⒋將蓄電池放進(jìn)電池箱,按照技術(shù)要求將連接線連接到控制器;先接蓄電池,再接負(fù)載,然后接太陽(yáng)板;接線操作時(shí)一定要注意各路接線與控制器上標(biāo)明的接線端子不能接錯(cuò),正負(fù)兩極性不能碰撞,不能接反;否則控制器將被損壞。⒌調(diào)試系統(tǒng)工作是否正常;松開(kāi)控制器上太陽(yáng)板連接線,燈亮。接上太陽(yáng)板連接線,燈熄;同時(shí)仔細(xì)觀察控制器上各指示燈的變化;一切屬于正常,方可封好控制箱。太陽(yáng)能路燈注意事項(xiàng)編輯語(yǔ)音如果用戶自行在地面安裝燈具。是生態(tài)小區(qū),路政部門理想產(chǎn)品。絕無(wú)觸電、火災(zāi)等意外事故.高郵怎么做太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電
⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng);廣陵區(qū)插件太陽(yáng)能路燈來(lái)電咨詢
隨著太陽(yáng)能道路燈,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),太陽(yáng)能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品行業(yè)的飛速發(fā)展,部分早期項(xiàng)目建成運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng),有較強(qiáng)的升級(jí)改造需求。此前太陽(yáng)能道路燈,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),太陽(yáng)能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品項(xiàng)目操控系統(tǒng)已落后于目前新的技術(shù),圖形圖像表現(xiàn)能力也較目前的主流項(xiàng)目存在較大差距,具有較強(qiáng)的升級(jí)改造需求。歐盟環(huán)保設(shè)計(jì)立法將收緊,并對(duì)制造商施加壓力,要求他們生產(chǎn)可解構(gòu)的燈具。模塊化產(chǎn)品可拆換、無(wú)限的組合方式,正在被設(shè)計(jì)師們運(yùn)用在各大貿(mào)易型上。在全球節(jié)能環(huán)保理念的落實(shí)和各國(guó)行業(yè)政策的扶持下,近幾年全球太陽(yáng)能道路燈,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),太陽(yáng)能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)總體依然保持10%以上速度增長(zhǎng),2017年全球太陽(yáng)能道路燈,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),太陽(yáng)能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模為551億美元,同比增長(zhǎng)16.5%。照明工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益可觀、潛力巨大,受到越來(lái)越多地方相關(guān)部門的重視,相關(guān)收入呈現(xiàn)飛速增長(zhǎng)。正因?yàn)槿绱?,照明工業(yè)行業(yè)受到越來(lái)越多的關(guān)注,對(duì)行業(yè)本身也提出了越來(lái)越高的要求和標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)變革時(shí)代已悄然到來(lái)。廣陵區(qū)插件太陽(yáng)能路燈來(lái)電咨詢
揚(yáng)州富能照明科技發(fā)展有限公司致力于照明工業(yè),是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋太陽(yáng)能道路燈,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),太陽(yáng)能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。