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淮安無(wú)污染太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-14

    可以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求,同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng),耐老化,適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝,使產(chǎn)品性能**提高,達(dá)到了**嚴(yán)格的,其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過(guò)GB的相關(guān)要求。3)充電涓流保護(hù)易佳太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí),蓄電池在達(dá)到峰值電壓后,如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控;如果停止充電時(shí),蓄電池又無(wú)法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V,然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài),保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿(mǎn)狀態(tài),同時(shí)又避免了失水或失控,類(lèi)似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充,不僅高效的保護(hù)了蓄電池,還提升了蓄電池的充電次數(shù),使用壽命更長(zhǎng)。[4]太陽(yáng)能路燈工作原理編輯語(yǔ)音太陽(yáng)能路燈工作原理說(shuō)明:白天太陽(yáng)能路燈在智能控制器的控制下,太陽(yáng)能電池板經(jīng)過(guò)太陽(yáng)光的照射,吸收太陽(yáng)能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽(yáng)電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞。同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能[5]。電壓穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,不存在安全隱患,.淮安無(wú)污染太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電

    如電纜、管道等),路燈頂部沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間遮陽(yáng)物體,否則要適當(dāng)更換位置。⒉在立燈具的位置預(yù)留(開(kāi)挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線(xiàn)管一端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲(chǔ)存處(如上圖所示)。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場(chǎng)地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過(guò)程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),保證整體的密實(shí)性,牢固性。⒊施工完畢,及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。⒋混泥土凝固過(guò)程中,要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時(shí)以上),才能進(jìn)行吊燈安裝。太陽(yáng)能路燈電池組件安裝⒈太陽(yáng)能電池板的輸出正負(fù)極在連接到控制器前須采取措施避免短接;⒉太陽(yáng)電池組件與支架連接時(shí)要牢固可靠;⒊組件的輸出線(xiàn)應(yīng)避免裸露,并用扎帶扎牢;⒋電池組件的朝向要朝正南,以指南針指向?yàn)闇?zhǔn)。太陽(yáng)能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內(nèi)時(shí)須輕拿輕放,防止砸壞控制箱;⒉蓄電池之間的連接線(xiàn)必須用螺栓壓在蓄電池的接線(xiàn)柱上并使用銅墊片以增強(qiáng)導(dǎo)電性?;窗矡o(wú)污染太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電是生態(tài)小區(qū),路政部門(mén)理想產(chǎn)品。絕無(wú)觸電、火災(zāi)等意外事故.

    太陽(yáng)能路燈價(jià)格組成編輯語(yǔ)音1、太陽(yáng)能路燈控制器價(jià)格2、太陽(yáng)能路燈電池板價(jià)格3、太陽(yáng)能路燈蓄電池價(jià)格4、太陽(yáng)能路燈電池箱價(jià)格5、路燈燈桿價(jià)格6、路燈燈具及光源價(jià)格7、燈桿法蘭套管價(jià)格8、基礎(chǔ)預(yù)埋件價(jià)格9、內(nèi)置電線(xiàn)價(jià)格太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品亮點(diǎn)編輯語(yǔ)音在工作原理上,太陽(yáng)能路燈就是以太陽(yáng)能為光源,在白天太陽(yáng)能電池板會(huì)給蓄電池充電。晚上,當(dāng)需要照明的時(shí)候,蓄電池會(huì)開(kāi)始給燈源供電使用。其在使用中無(wú)需鋪設(shè)復(fù)雜昂貴的供電線(xiàn)路,使得其能在任何場(chǎng)地任何環(huán)境安裝,它的電池采用自然光,可以循環(huán)使用,無(wú)須外界電源,來(lái)源綠色環(huán)保,當(dāng)太陽(yáng)光不足一定程度時(shí),太陽(yáng)能路燈能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān),真正做到了無(wú)人守護(hù)、全天候工作。太陽(yáng)能路燈相對(duì)于傳統(tǒng)的高壓供電的白熾路燈,在產(chǎn)品特點(diǎn)、材質(zhì)結(jié)構(gòu)和供電線(xiàn)路上都有很大的不同。太陽(yáng)能路燈是我們國(guó)家采用太陽(yáng)能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈,在城市生活中,路燈發(fā)揮著非常重要的作用,是我們出行和夜生活的眼睛。在產(chǎn)品特點(diǎn)上,太陽(yáng)能路燈在燈源上采用了太陽(yáng)能。白天,它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿(mǎn)足照明的需要。

    而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是背道而馳的。除此之外,一些看似在技術(shù)上比較簡(jiǎn)單的問(wèn)題,在實(shí)際的應(yīng)用中也需要用比較高的成本投入來(lái)解決,包括:***,集中管理的問(wèn)題,如果不使用電氣線(xiàn)路,就很難實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈來(lái)說(shuō)比較重要的集中管理和遠(yuǎn)程監(jiān)控,但如再配置電氣線(xiàn)路,則不僅增加成本,產(chǎn)品在“賣(mài)點(diǎn)”上的意義又削弱了;第二,太陽(yáng)能電池壽命、蓄電池壽命以及其他的控制元器件壽命往往都低于LED壽命的問(wèn)題,這就帶來(lái)要實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的長(zhǎng)壽命其實(shí)還需要解決很多問(wèn)題,也同樣會(huì)產(chǎn)生比較高的維護(hù)成本;第三,因系統(tǒng)使用直流蓄電池,非常容易被盜,所以防盜也是系統(tǒng)的大問(wèn)題。另外還有一般安裝高度比較高的太陽(yáng)能電池的重量問(wèn)題帶來(lái)對(duì)燈桿設(shè)計(jì)的防風(fēng)能力提高也會(huì)帶來(lái)成本的提高,等等這些問(wèn)題都是太陽(yáng)能LED照明系統(tǒng)所無(wú)法從根本上解決的問(wèn)題。而與此相對(duì)應(yīng)的是,隨著LED產(chǎn)品成本不斷降低,使用市供電力的LED路燈的性?xún)r(jià)比正在不斷提高,結(jié)合其壽命、節(jié)電等方面的**優(yōu)勢(shì),在剝離了高成本的太陽(yáng)能系統(tǒng)后。其一次性投資成本已經(jīng)可以降到市場(chǎng)化應(yīng)用能夠接受的程度。配合其在“節(jié)能”產(chǎn)品概念上的優(yōu)勢(shì)和有關(guān)****的推動(dòng)。電流 = 40W÷24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH。

    12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在100-200元不等,雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值**小的部分,但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)??刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教?yáng)能路燈系統(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購(gòu)成本,一:應(yīng)該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時(shí)不間斷工作,如其自身功耗較大,則會(huì)消耗部分電能,**好選擇功耗在1毫安(MA)以下的控制器。二:要選擇充電效率高的控制器,具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的**大電流,尤其在冬季或光照不足的時(shí)期,MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三:應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器,具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被***推廣,在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明,節(jié)約用電,還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外,還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能,像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池,增加蓄電池的壽命,另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí),盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥,防止蓄電池過(guò)放。5:距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作,很多工程商因?yàn)槭┕な韬?,沒(méi)有進(jìn)行有效的防盜,導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜。不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。工程案例中被盜居多為蓄電池。加20%損耗,包括恒流源、線(xiàn)損等 ) 實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量?;窗矙C(jī)械太陽(yáng)能路燈來(lái)電咨詢(xún)

。市電路燈安全隱患大,人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下.淮安無(wú)污染太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電

    另附資料);6M燈桿(以造型美觀(guān),耐用、價(jià)格便宜為主)40瓦例一⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng);⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算;⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)⒋滿(mǎn)足連續(xù)陰雨天5天(另加陰雨前一夜的用電,計(jì)6天)。電流=40W÷24V=A計(jì)算蓄電池=×10h×(5+1)天=×60h=100AH蓄電池充、放電預(yù)留20%容量;路燈的實(shí)際電流在2A以上(加20%損耗,包括恒流源、線(xiàn)損等)實(shí)際蓄電池需求=100AH加20%預(yù)留容量、再加20%損耗100AH÷80%×120%=150AH實(shí)際蓄電池為24V/150AH,需要兩組12V蓄電池共計(jì):300AH電池板⒈LED燈40W、電流:⒉每日放電時(shí)間10小時(shí)(以晚7點(diǎn)-晨5點(diǎn)為例)⒊電池板預(yù)留**少20%⒋當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算WP÷=(×10h×120%)÷4hWP=87W實(shí)際恒流源損耗、線(xiàn)損等綜合損耗在20%左右電池板實(shí)際需求=87W×120%=104W實(shí)際電池板需24V/104W,所以需要兩塊12V電池板共計(jì):208W綜合組件價(jià)格:正片電池板208W,31元/瓦,計(jì)6448元蓄電池300AH,7元/AH計(jì):2100元40WLED燈計(jì):1850元控制器(只)150元6米燈桿700元本套組件總計(jì):11248元40瓦例二⒈LED燈,單路、40W,24V系統(tǒng)。⒉當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算,⒊每日放電時(shí)間10小時(shí),?;窗矡o(wú)污染太陽(yáng)能路燈歡迎來(lái)電

揚(yáng)州富能照明科技發(fā)展有限公司是一家揚(yáng)州富能照明科技發(fā)展有限公司成立于2011年01月13日,注冊(cè)地位于高郵市八橋鎮(zhèn)中心路北側(cè),法定代表人為徐亞?wèn)|。經(jīng)營(yíng)范圍包括太陽(yáng)能道路燈、太陽(yáng)能燈具、LED光源組裝、銷(xiāo)售,太陽(yáng)能光伏蓄電池、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能電池板、光電節(jié)能產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷(xiāo)售,蓄電池地埋箱、不銹鋼制品、電線(xiàn)、電纜、雕塑、護(hù)欄制造、加工、銷(xiāo)售,自營(yíng)和代理各類(lèi)商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。富能照明科技深耕行業(yè)多年,始終以客戶(hù)的需求為向?qū)?,為客?hù)提供***的太陽(yáng)能道路燈,太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng),太陽(yáng)能電池板,光電節(jié)能產(chǎn)品。富能照明科技致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶(hù)產(chǎn)品上的貼心,為用戶(hù)帶來(lái)良好體驗(yàn)。富能照明科技始終關(guān)注照明工業(yè)行業(yè)。滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。